Nissan Patrol 63 AMG | S01Ep01

Hello together,
In 2022 I've decided to start a new Dream Car project based on the following Factors:
1. Car Ranking in OffRoad and Overlanding
2. Engine Sound and Driving Experience
3. Maintenance Costs

To Answer all of this I've decided to go for a Nissan Patrol Y60 Long ( 1995y ) with the Legendary M157 5.5L V8 Engine SWAP from Mercedes AMG.
Car is declared as VAN ( Autoutilitara* ) which means the Maintenance Costs are very low in Romania.

This project is made out of passion and hobby for Cars

Join my journey in this Project and Like & Subscribe
Follow on Instagram :

[nrares]

Hmmmm interesant, dar daca tot te-am prins la inceput, cum e legal la noi asa ceva :))) ?
Am vazut si cateva faze cu e63-ul cel verde, se aude genial, ma tot uit la content cu masini si tuning etc, in mare parte strain (SUA UK etc) si mereu m-am intrebat mai cum naiba poti sa faci orice modificare "cool" la masina (de mecanica, nu estetica) ca la noi in RO stiu ca practic orice modificare faci trebuie sa treci frumos la RAR sa se aprobe, si RAR ul e RAR..nu e ITP... also cum poate sa treaca o masina cum e acel e63 facut cu straight pipe iti poti da seama imediat ca depaseste limita legala de zgomot, stiu ca sunt si echipaje RAR in trafic adica mi se pare asa easy catch pentru ei si ramai fara talon instant... Mereu am fost curios cum fentezi cu asa ceva.... iti bagi clapeta la buton ca sa se auda infundat pentru mers normal? Te duci si o treci ca masina de evenimente? (era o categorie, nu mai stiu exact) Trebuie sa existe ceva reliable ca ma gandesc ca nu poti sa dai spaga n-spe mii de EUR de fiecare data cand te opreste vreun echipaj... sau poti :)) ?

[GSTEYR]

Si vine Odin insusi sa-l lege la ECU? Sau folosesi un standalone, sau cum ca nu e usor?

[VicolAXV]

Salut, aveti o pagina de instagram/facebook?