Эти Икарусы просто шокируют. Грузовые, а не пассажирские

preview_player
Показать описание
Не все знают, что под маркой Икарус производились не только популярные в СССР автобусы, но и грузовые машины. О них и пойдет речь в ролике.

Приятного просмотра

Вступление - 00:00
Икарус-404 - 00:30
Грузовики Чепель Икарус - 02:24
Пожарный Икарус-526 - 03:16
Икарус тягач - 05:18
Икарус автовоз - 07:23

Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования.

#икарус #ikarus #автобус #техникассср #гораавтофактов
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Видео понравилось никогда такие переделки с автобусами не видел СУПЕР 👍👍👍👍👍

алексейсенин-иш
Автор

Спасибо, очень познавательно и любопытно, просто спасибо...

Юрий-еуч
Автор

У нас списанные автобусы Икарус 280 переделывали в автофургоны.
Салон пассажирский полностью демонтировали, обшивали внутри оцинковкой, вместо окон варивались железные листы, боковые двери снимали и полностью заваривали дверные проёмы, вместо задней стенки делали двухстворчатые распашные воротины.
Использовали такие Икарусы для перевозки промтоваров и мебели.

sokolik
Автор

Как интересно! Даже не подозревала, что есть такой интересный канал.

Prostocanal-uk
Автор

Вот теперь я понимаю полноценный автодом на колесах, с полноценным гаражом.) Еще бы прицеп с огородом, аля автопоезд.))) И в таком точно можно жить круглый год автономно и наслаждаться свободой передвижения.)

Riuslan
Автор

Старые гармошки прибалты часто переделывают в автовозы, перед жилой, а сзади 1-2 гоночных машины прямо в салоне, сзади заезд им делают. Это выгодно, на 1 машину нужен 1 один водитель, а на 2 машины 2 водителя.

shurikenru
Автор

Я с центральной Украины. При союзе дело было. В таксопарке с Икаруса гармошки снимали все сиденья, и он ехал в Армению за шинами. Грузии под завязку. Но грузил шины стоя и в один ряд. Но забивали битком. Не знаю как и что, и что было с ГАИ, но такое было.

Олександр-хкц
Автор

сейчас и паз "пингвин" мало кто вспомнит

ИванНиколаевич-фй
Автор

В детстве занимался конькобежным спортом. Поехали как-то в город Златоуст на соревнования. Приехал за нами Икарус какого-то спорт- мотоклуба. Сидения только спереди несколько рядов, куда посадили девочек, а для нас деревянные лавки поверх креплений для мотоциклов поставили😂 безопасность прежде всего😂

БылоДело-яг
Автор

6:42 Весьма похоже на кастомизированные американские тягачи. При яркой окраске здорово бы смотрелся!

МаксимШинин-лн
Автор

03:16 Подобную пожарку хотели создать и в СССР на базе 130го ЗилА (АЦ-40.130.163) и ЗиЛ-131 (ЗиЛ-sides VMA-30)

5:44 это опытный грузовик-троллейвоз СВАрЗ-ТГ-5 и никакого отношения он к Икарусам не имел.

Kabaniko-san
Автор

Последний Икарус шокировал 😮😮 имба выглядит

Samiy_anonymniy
Автор

Слыхали, как завод МАЗ на закате СССР попытался создать опытный образец магистрального грузовика модульного класса, получившего имя "Перестройка" по названию эпохи в жизни пока ещё единой страны? Первый вариант был с двигателем от Икаруса: этот горизонтальный двигатель было удобно расположить под кабиной в переднем одноосном буксирующем модуле.

АлександрКобылинский-фс
Автор

Пару машин, вроде-бы, встречал. На старом "икарусе" даже ездил пассажиром, лет в 10. Даже тогда мне в нем было тесно, я был выше среднего роста, для своего возраста

сашадєгтярьов
Автор

Походу то, что венгры делали помимо автобуса "Икарус", над всем остальным, над дизайном не парились. 😁

ИМЯФАМИЛИЯ-ккг
Автор

4:22 -Хоть и не красивая, но шофёр доволен..))

AlexIvanjv
Автор

В 90ых узбекские междугородние Икару сы гоняли в Китай за шмотками, ни один авто в те времена не сравнится в скорости

kanatdos
Автор

А куда дели мотор ? У Икаруса автовоза ?

русланберезняк-ге
Автор

Всё хорошо👍 но есть оговорка не изобретали, а переделали!🙃🤫

МихаилЛапшин-эр
Автор

Работал на автобусе а про грузовик и не знал

михаилкакаулин-дн