Иж ПС 350 подготовка к установке МИКУНИ ,и готовим замену поршневой

preview_player
Показать описание
Придонки о мотоциклах.

• Вы можете оказать любую финансовую поддержку нашему каналу.
Мы будем Вам очень благодарны.
Перевод средств:
-Банк: Сбер Банк
-Номер карты: № 4276160941644115
-Владелец: Валентин Валентинович Щ
• Ссылка

#придонки #придонок #иж #мотоцикл
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Валентин, спасибо за ролик!) Ждем установки на двигатель)

RbhbkkKolhoznyi
Автор

Капролон хорошо впитывает масло и расширяется, карбюратор не самое удачное место для него...

TechnicalFood
Автор

Езжу на Жикове, расход прост ужс какой-то, на 50 км литров 10)))

Мишапупкин-ьи
Автор

Я по глупости поставил кольца, на номинал 1-го ремонта, выело эллипс, в противоположной от замков колец стороне, и пришлось при расточке, через ремонт перескакивать с 0 на 0.5. Испортил цилиндр.

Snejnij_Bars
Автор

Как только они появились в продаже где - то в конце 70х, я и имел" счастье" купить ИЖ ПС 350.как сейчас помню цена была 950 руб. тогда они уже были с советскими карбюратором и масло смешивалось с бензином. На первой поршневой с автомобильным маслом я проехал 8 тыс. км.. Заменил цилиндр, поршень в сборе и стал применять масло МС - 20и МС - 22. В общем, полный пробег 2х поршневых, с коленвалом, составил 18 т/ км. Тогда его было достать сложно: это или в тепловозном хозяйстве, или в авиации. Дальше, цепь открытая - максимум 1 сезон. 8 тыс и звездочкам хана, как задней так и передней. По скорости, особых преимуществ не было, при скорости 110-115 км/ч. труба в районе цилиндра, ночью, красная. Из всех мото, которые у меня были, а были у меня и Ява 250, 350, ИЖ Ю 350.и тяжёлые, К650, кК750, Днепр. Из всех, ИЖ ПС 350, самый некачественный мото по двигателю и трансмиссии. Вибрация при скорости, от работы двигателя. А главное, очень некачественный металл поршней и колец, и подшипники коленвала некачественные. Одним словом, мото отвратительное.

GreenArrow-fo
Автор

Валентин у меня такой же Микуни стоит, по моему намного лучше пвк34 или я к нему подход не нашел, на Микуни дубасит как надо, в среднем режиме расход 7л но что то подкрутить ему надо, на средних оборотах подтупливает

юриймихайлов-зп
Автор

Естественно с микуни будет меньше жрать, но едет на йков от чезета веселее!!!
А ещё на фоне стоит Валера, а канавки чистить механическим методом???

AlexAlex-pmjt
Автор

В таких переходниках точи внутри канавку и ставь резиновое кольцо и будет долгая радость.

ИгорьНиконоров-въ
Автор

Проточить канавку и резиновое колечко на переходник

porsche
Автор

Как я наеб... с этим псом, все лето завожу, короче не заводился он у меня, очень редко с ноги заведется, уже хорошо, я двиг скинул, кольца около 1см зазор, видать других небыло, поставили че было, и голова лопнувшая еще, когда компрессию мерил, 7 очков было на холодную, заказал кольца, голову, импортные сальники и подшипники, за подшипники только с сальниками 5 рублей отдал, все вкидываю, мало того, я коробку месяц регулировал отвечаю, то 3 не вклчается, то 4, зазоры везде сделал чуть ли не щупом, стало включаться, все вкидываю, помечаю как поршень дрлжен вставать, колечки одеваю, все смазываю, что только можно, заводить, йух на воротник, компрессия еще меньше, даже не схватывает, все зазоры, все по придонский собираю, как показывали, не хотит заводиться и все, еще и компрессия 4 стала, эта какая то дичь, сегодня надо заняться, пружину на кик стартер по мощнее натянуть, да закрыть все крышки, масла залить, пробовать с толкоча, уже осень а я даже не прокатился не разу, купил себе на старость лет

bengbeng