KTM 790 Adventure. Test ECU Flash= besser is das??🤔

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#pirateracing #ktm790adventure #dynojet
Heho Gemeinde,
in diesem Video testen wir den neuen ECU Flash von MCE Performance an der aktuellen KTM 790 ADV.
Wir starten mit dem Serienfahrzeug inkl. Akrapovic Slip-On und arbeiten uns dann über den Flash bis zum Rallye Luftfilterdeckel weiter😅💪🏴‍☠️🔨🔧

00:00:00 Anmoderation
00:03:30 Leistungsmessung Serie
00:06:00 Raster Messung Serie
00:07:41 Leistungsmessung Flash
00:12:34 Raster Messung Flash
00:14:21 Leistungsmessung Flash + Rallye Deckel
00:17:44 Raster Messung Flash + Rallye Deckel
00:19:28 Fazit
00:21:52 Abmoderation

Wichtig:
Das Erstellen von solchen Tests und kommender Gutachten ist sehr kostenintensiv und muss finanziert werden.
Hier hoffen wir auf eure Mithilfe bzw. Support. Wer uns in der Sache unterstützen möchte kann das über diesen Link tun:

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Viel Spaß beim zuschauen wünschen die Piraten

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Комментарии
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Vielen Dank fürs Video. Sehr aufschlussreich 👍🏻

MNimsy
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wie immer sehr gute arbeit, aber macht doch mal bite etwas für die 390er

bigronn
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Ich habe seit 3 Jahren ein gleichartiges Flash (Prüfstandkurven sehen genauso aus) von STC in Österreich. Ein absolutes Muss für dieses Fahrzeug!

bernardhossmoto
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Please test the Rapid Bike Easy ! Its a cheap solution that could solve the closed loop lean problem. Thanks for you incredibly informative videos!

sebasbecu
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Mich würde diese Messung bei der 2023er 790 interessieren. Geänderte Hard-und Software. Fahren tut sie sich deutlich besser. Gruß

soistesundsobleibts
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danke fürs Video!! ist jetzt der Coober LM-Manager schlechter? die Werte sehen ja sehr ähnlich aus! danke im voraus! lg

geraldwallner
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Ist sowas für die Euro4 690 auch in Planung?
Also nicht nur für ohne Kat, offene Airbox und all der auffällige Kram...einfach ne gute Abstimmung für das Serienbike.

kleener
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MCE Performance or Coober for offroad use and easy instal ? Thanks

DJFabioFerreira
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Gibt es damit Probleme bzgl. Abgaswerte beim TÜV ? ODER kann man z.B. den Offroad- o. Rainmode in Serie lassen? 😉

soistesundsobleibts
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Moin, habe ne 890 ADV R und frage mich wie die 890 duke R auf 15ps mehr kommt. Nur das mapping anders?
Mfg. Super Videos 👍wie immer

maikthebike
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Ist das für die 890@ auch schon verfügbar und was kost der Spaß?

marco.
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Ich habe eine normale 790er Duke ohne Umbauten. Was kostet das MCE dafür und an wen muss ich damit wenden?

steffenhanke
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Gibt's sowas für die 901 Norden auch schon? Gruß aus Österreich

simonkresser
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Ich verstehe es immer noch nicht: Würde ein optimiertes Mapping nicht bewirken, dass das Fahrzeug in der Praxis häufiger mit niedrigerer Drehzahl bewegt wird als mit dem MagerMap und hätte ich dann nicht den Effekt eines geringeren Verbrauchs mit weniger Emissionen, als wenn ich die hohen Drehzahlen fahre um das Closed Loop Desaster zu vermeiden?

NiK
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Ihr hattet mal ein Video mit den Tests von Auspuffanlagen und der Rottweiler Box an der 790er Adventure. Bin ich zu doof oder gibt es das Video nicht mehr???

michaelbarton-neuweiler
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Würde sich der Flash in der AU-Messung erkenntlich zeigen? 🤔

markuspfaff
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Hätte ne Duke 790 L. Da wäre das mal interessant!

atillaozcan