Modell AVIATOR: Heron RR von Multiplex

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Комментарии
Автор

why do we never se a glider glide. ALWAYS run for motor. Then it is just a plane with big wings

rejnarstorm
Автор

... was nichts daran ändert, dass der HERON hervorragend fliegt und ein ausgezeichnetes P/L-Verhältnis hat

burkhardtyves
Автор

Ein gesponsertes Werbevideo kann man natürlich auch Test nennen ;-)

TastateurDeArch
Автор

Braucht man für dieses Modell eine Fluggenehmigung in Deutschland oder Schweiz ?

brahim
Автор

Die Frage ist warum es da wieder diese anfällige Glashaube dazu gibt.
Eine Styro Haube wäre viel besser weil man auch mit den Kabeln mehr Platz hätte.
Eine Glashaube OHNE Pilotenfigur ist doch unnötig.

kahp
Автор

FRAGE:
ich fliege ihn mit 3S, 1300KV 35cm motor und einen 80A regler.
wieso werden da die komponenten schnell sehr heiss??? zu grosse schraube?

litob
Автор

Das Verschließen der Haube wird in dem Video NICHT GEZEIGT.
Wahrscheinlich war das eine nervige Prozedur weil die Kabel sehr lang sind.
Schaut euch die Szene nochmal an: bei 1:28 Min

kahp
Автор

Vielleicht hole ich mir den und mach inav drauf

legorj
Автор

Naja, 240€ wäre ein akzeptabler Preis.

myyotube
Автор

Das die Flächen so schwer zu verbinden sind, wird leider nicht erwähnt.Ein großes Manko.Liebe Multiplex Leute zeigt und doch den Trick.Das macht Horizon besser.

marcwage
Автор

Vorsicht, das Höhenleitwerk ist nicht passgenau zur Aerodynamik.Habe das Modell wieder entnervt verkauft und auf den Fehler aufmerksam gemacht.

marcwage
Автор

Ein Testflug, bei dem der Tester es nicht mal schafft die Bremse des Reglers zu programmieren. Aber dann die Segeleigenschaften beurteilen will. Nur noch peinlich, sorry.

Schaumwaffelflieger
Автор

..mit so viel "Mängeln" wäre er mir zu teuer.. ein gebrauchter Solius mit nachträglich eingebauten WK fliegt genauso gut, bei stärkerem Wind sogar deutlich besser u. guter Durchzug.. ;-)

michamuller
Автор

Mäckern kann jeder, erst mal besser machen. Stimme Burkhardt Yves total zu.

Pipilangstrumpf
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