ЭЛЕКТРО-ЗиД 50 C BLDC МОТОРОМ 3000 W ! ВЗОРВАЛСЯ АККУМ!

ЦЕЛЬ СДЕЛАТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МОКИК С КПП.

За основу взят мопед ЗиД 50 пилот 2T. Его силовая установка буде гибридом части ДВС ЗиД 50 и BLDC электромотором на 3000 w.

BLDC (Brushless Direct Current) - Бесщёточные электродвигатели постоянного тока, либо по другому, бесколлекторные электродвигатели постоянного тока.

Мотор относится к классу вентильных двигателей: бесконтактный двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов (неодим-железо-бор). Определение положения ротора в любой момент времени обеспечивают 3 датчика Холла (для сенсорных контроллеров управления).

Применяются моторы в приводах электротранспорта: электромотоциклах, электроавтомобилях и т.п.

Электрический мопед с коробкой передач!, ЭЛЕКТРО-ЗиД 50 C BLDC МОТОРОМ, ВЗОРВАЛСЯ АККУМ у ЗиД 50 BLDC, Electric moped with gearbox, Electric moped with BLDC MOTOR, Взрыв батареи электрического мопеда, ЗиД 50 пилот ЭЛЕКТРО 3000 ватт, Тесла-ЗиД 50 BLDC, BLDC мотор на ЗиД, ВЗОРВАЛСЯ АККУМ, ВЗОРВАЛСЯ ЭЛЕКТРО-ЗиД, мопед, тесла, мотоциклы, самоделки, своими руками, изобрел, придумал, доработка, сделал, двс своими руками, электромотоцикл, электромопед своими руками, тесла мотоцикл своими руками

#электрический #мопед #коробкой #передач #электрозид #взорвался #аккум #зид #взрыв #пилот #электро #ватт #теслазид #мотор #тесла #своими #руками #изобрел #придумал #доработка #сделал #двс #электромотоцикл #электромопед #мотоцикл #батареи #самоделки #50 #3000 #c #bldc #electric #moped #with #gearbox #motor

#ЭлектрическийМопедСКоробкойПередач #ЭЛЕКТРОЗиД50CBLDCМОТОРОМ #ВЗОРВАЛСЯАККУМУЗиД50BLDC #ElectricMopedWithGearbox #ElectricMopedWithBLDCMOTOR #ВзрывБатареиЭлектрическогоМопеда #ЗиД50ПилотЭЛЕКТРО3000Ватт #ТеслаЗиД50BLDC #BLDCМоторНаЗиД #ВЗОРВАЛСЯАККУМ #ВЗОРВАЛСЯЭЛЕКТРОЗиД #Мопед #Тесла #Мотоциклы #Самоделки #СвоимиРуками #Изобрел #Придумал #Доработка #Сделал #ДвсСвоимиРуками #Электромотоцикл #ЭлектромопедСвоимиРуками #ТеслаМотоциклСвоимиРуками

[MAXinventoR]

Ставьте лайки чтобы выдвинуть видео в топ! Заранее всем спасибо за поддержку!

[ДомашнийКот-бф]

Я сам чуть со стула не спрыгнул, когда аккум бахнул! Мужик, береги себя, проект реально очень крутой! Терпения и удачи!

[alexandrb]

На словах 1:33 "ТОК 72 ВОЛЬТА" у меня закрались подозрения, что будет трешш!

[VaLFoXd]

кто-то слишком сильно аккумы утеплил, вот они и перегрелись. Им бы охлаждение и хорошую вентиляцию

[КамилаКаропертян]

Зачем эти извращения? Этот мотор при мощности 1квт будет сильно греться, а для того чтобы крутить коробку и колесо на полных оборотах будет затрачиваться ватт 900. Я это к тому что если делать конструкцию с центральным мотором такого габарита то нужно использовать максимум пром.вал, а вообще этот мотор расчитан китайцами на использование со звездой на 61 или 64 зуба с ней будет максимальное кпд! Конструкция с очень низким кпд, доделывать ее не советую или будешь разряжать аккумы на перемешивание масла в коробке.

[dzmtry.l]

Желаю удачи в постройке, очень интересный электромопед.

[repernemecdert]

Эти можно вечно пересматривать ) молодец

[МУРАВЕЙСАМОСВАЛ]

Молодчик. Всё получилось отлично. Жду окончательного результата.

[ISK]

Тема очень интересная! Есть проблема есть и причина:-) это путь изобретателя, так что продолжай! Может ошибаюсь..., но чисто по интуиции- часть двигателя с КПП это существенная, лишняя нагрузка и вес... ведь не зря там плавный пуск и три режима ...я бы сделал, что-то лёгкое и простенькое (если хотеть редуктор), а может и не надо вовсе:-)

[vansxatin]

18650 слишком хардкорные))) Мне однажды вэйпом с такими аккумами бошку едва не оторвало=)))

[ЕвгенийКлиманов-бл]

Переделай схему ремённого привода с эл.дв на КПП. У тебя ролики стоят на пути нагрузки ремня. Будут проблемы с натяжением. Сделай чтобы двиг тянул ремень напрямую с КПП, а остальное трихамудье размотай на ролики

[СергейХуторцов-хы]

Классное и легкое видео! Просто радуюсь за твою радость😁

[sashkait]

я думал яйца по всему гаражу будут летать😂 лайкос

[azbukaChisel]

"ток у него 72 вольта....".... Как бы дальше не стал смотреть)

[RUS-mloe]

Здорово Макс, классно ваще все сделал, жалко аккумулятор подвел, попробуй поставить литий ионные, а главное здоровье береги, глаза это не шутки👆👆👆

[dmitrypetrenko]

3000w делим на 72v = 40 Ампер в номинале, в пике все 80.
Литий грубо 5-7 Ампер - ячейка а пике.
Берём среднее 6 Ампер с ячейки.
Итого = 13 рядов
Вот такой надо акб для этого мотора.
223 ячейки
БMS само собой.

[maniatech]

Надо брать высокотоковые аккумы, с низким внутренним сопротивлением, плюс собирать между собой пайкой тоненькими проводами к общей шине, как на тесламобилях. При этом рассчитать сечение провода, который будет идти от каждой банки, таким образом, чтобы при превышении порога по току, для данных аккумов, он просто перегорал. Плюс не плохо было бы поставить плату BMS с ограничением по току. А от литий ионок я бы не отказывался. У них плотность тока в разы больше чем у свинцово-кислотных. Или вообще возьми LiFePo аккумы, они безопаснее.

[Demonys_gold]

Привет тебе надо lifepo4 или литий титанат они безопасные и дают большие токи.

[ivanshastov-]

Да мужик, удачи нам. Я тоже делаю электричку

[tecak.xardBac]

Спасибо за видос. Благодоря твоим ошибкам. Я заценил интересные коменты