Movilidad eléctrica - UTE

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Chóferes de la flota eléctrica de UTE cuentan su experiencia.
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Autonomia real estando nuevas entre 70 y 80 km, los choferes evitan prender la luces reglamentarias para "ahorrar: algo de energia, ni se les ocurre prender el aire porque la autonomia baja mas aun. Cuatro veces mas cara que una "comun" y despues de 3 años de uso las baterias ya muestran desgaste. "Olvidaron" mencionar el costo del cambio de baterias, Muy lejos de ser un vehiculo practico o "ecologico".

loschuecos