Что НЕ ТАК с этим Toyota Land Cruiser 200?

preview_player
Показать описание
Защити свой авто от угона! Prime Security Lab

Лучшая сеть СТО в Киеве - СТО  UkrParts
Большая кольцевая дорога 4б +38 097 0670055;
ул. Семьи Хохловых 8 +38 067 6004004.

Наши соц.сети:

Многие зрители спросят: "Зачем вы опять снимаете Тойота Ленд Крузер 200, ведь у вас на канале это далеко не первый видос про эту машину?" Дело в том, что к нашему удивлению, этот Land Cruiser 200 очень сильно отличается от всего того, что было у нас на канале. Чем? Поведением на дороге, управляемостью, комфортом. Почему? Давайте разбираться вместе с Сумы Рейсинг Тим. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Защити свой авто от угона! Prime Security Lab

SumyRacingTeam
Автор

- Наше почтение, многоуважаемый коллектив.. - как бальзам на душу ))

evatreidit
Автор

Давайте напишем петицию, чтобы Виктора жена отпустила под нашу ответственность.
Вернём трезвым, обязуемся не втягивать во всякое непотребство! 🖖

V.Prima.
Автор

Здравствуйте, а Витя гулять выйдет????☺

kollegakollegovich
Автор

200ку как раз и покупают для того, чтоб небыло вот этого «бух-бух» на неровностях, иначе нафига он нужен, и ценник за новый на гидро-пневме уже будет совсем не 64, а ближе к 100.
Как владелец предыдущего рестайлингового тлк в топовой комплектации brownstone, хочу от себя добавить, что Тойота действительно охренела, ибо отдавая такие бабки за автомобиль, владелец вынужден смириться с целым рядом эргономических косяков, которые ну никак не должны там присутствовать. Среди них:
1. Кнопки включения света в салоне были без подсветки (маразм) - ты в темноте должен наугад тыкать пальцем в потолок чтоб включить свет;
2. Скрип заднего дивана - трущиеся части дивана 1/3 и 2/3 между собой от вибрации создавали адские сверчки, что бы ты с ними ни делал. На дальняках спасала микрофибра, всаженная в щель между сидухами, иначе был риск получить психологическую травму;
3. Попросту отсутствовала опция автоматического складывания наружных зеркал при закрытии машины - вообще бред, так как привод есть, но сложить зеркала можно было только нажав пальцем соответствующую кнопку;
4. Радиоключ keyless - отдельная тема, мало того, что он похож на кусок дешёвого китайского серого пластикового говна за 3 копейки, так он срабатывал раз через три на новой батарейке. При жалобе официалы говорили типа неудачно подобранная частота, которая в Украине забита помехами;
5. Ни в какую не поднималась задняя дверь багажника при нажатии на кнопку под дверью с улицы, только разблокировывались замки, а дальше тяни руками (за 100т$ 😆). Или зажимать кнопку на ключе.
6. Отсутствовала опция «короткий поворотник» - когда легким касанием ручки поворотника он мигает 3 раза для удобства перестроения или смены полосы. И это при том, что на некоторых других моделях тойоты эта опция присутствовала.
7. Такой нюанс как высокий звук сигнала я даже озвучивать не хотел, а то сейчас налетят что я докапываюсь. Но бля, этот момент есть, и видимо он раздражал не только меня одного. Машина как танк, а сигнал звучит как на моей первой жиге, а может и ещё хуже.
8. Я всегда во всех своих авто активно использую связку телефона по блютуз для разговоров по громкой связи, для меня это очень удобно и руки не заняты. И я долгое время не мог понять, какого хера при синхронизированной тел. книге, некоторые входящие звонки определяют абонентов на дисплее, а некоторые нет. Никто ведь не помнит напямять номера всех своих абонентов, а смотреть на телефон кто звонит при наличии опции хендсфри неудобно. Так вот, оказалось, что телефонная книга в том крузаке имеет ограничение в 1000 номеров! И если у тебя больше (у меня на тот момент было около 2500), часть книги не синхронизируется и потом не определяется на экране. И соответственно найти и набрать часть номеров через меню нельзя. Сейчас стоимость гигабайта (!!) памяти копеечная, а сраная Тойота ограничивает кол-во номеров в памяти! Может в новом крузаке уже поменялся этот нюанс, не знаю.
9. Даже в топе за такие деньги дотяжек дверей нету - ну ничего страшного, ведь в гелике тоже нету, правда, Тойота? Хотя и фирменного звука «клацания» как в G-классе, в Тойоте тоже нету. Больше похоже на дверь холодильника.
10. Фаркоп - это всегда довес за доп. деньги, и ни в одну комплектацию не входит. На таком-то тракторе. Ну ладно.
11. Помните как включить обогрев лобового стекла из меню? Проще кубик рубика собрать.
12. У кого-то получилось оторвать от земли переднее колесо на гидропневме родным домкратом? У меня нет 😆 И подвеску опускал, и lock включал - похер. Если в дороге что-то случись с передним колесом - окажется что ты уже приехал, даже при наличии запасного колеса. Плюнул, купил гидродомкрат 10т с вылетом штока 55см и возил с собой в дальние поездки.
13. И вершина шизы от тойоты - снова оговорюсь, что это касалось предыдущего крузака, как сейчас - не знаю, но был такой нюанс при выборе автомобиля - или у тебя опция люк в крыше, или электропривод задней двери. Одновременно иметь одно с другим невозможно даже в топе! И это тачка за 100 штук, Карл! Тойота, это жлобство высшей категории!
Когда задавал эти вопросы официалам - всегда ответ был один - покупайте Лексус.
Этот список можно продолжать дальше, но нету смысла. Возможно, в новом рестайлинговом сарае, как на видео, часть из этого списка косяков убрали, но Тойота на примере предыдущей 200 показала всё своё жлобство во всей красе.
И да, по поводу динамики - дизельная 200ка до первых 15тыс пробега просто овощ, не едет она никуда, и ни на какую агрессивную езду она не провоцирует, не говорите ерунду. Спасает ситуацию только чип на 70 коней, который в итоге давал около 305л.с, и это уже было похоже хоть на какую-то динамику. Но блин, иметь под капотом V8 на 4, 5л и так жевать сопли - это печально.
Короче, мне один знакомый сказал, что я совсем ох.ел, когда я ему рассказал эти нюансы, но я уверен, что если человек заплатил за тачку 100 штук баксов пусть за топчик, то такого дерьма в ней даже близко быть не должно. Это бред, ребята, полный бред.
Заплатите за мерс или ауди даже меньшую сумму, и вы никогда не столкнётесь ни с чем подобным. Это тот случай, когда каждая мелочь в этих немцах продумана до миллиметра, и эргономика тойоты даже рядом не валялась.
Просто надо понимать, что тлк200 - это унылый трактор за большие деньги, с плохими тормозами, кренами в поворотах и клевками морды при торможении. Единственное его преимущество - это абсолютная плавность хода и мягкость при езде на херовых дорогах, и то при наличии гидропневмы и только на 18 колёсах. Всё.
Наверное каждому своё, но я выдержал 2, 5 года, продал, не жалею и больше не хочу.
Toyota Land Cruiser 200, С ТОБОЙ МНОГО ЧЕГО НЕ ТАК!!!

Roy_Robson
Автор

Вот бы провести тест нашего топлива, и для эталона привести с нескольких заправок из Европы.
Хочется узнать насколько печально обстоят дела, имея доказательную базу.

V.Prima.
Автор

Когда Денис снимает большие машины, Виктор не участвует)))

Serhiy-so
Автор

Тойота которая чувствует стыки асфальта это не тойота

alexandrbobir
Автор

как SRT называет свои ролики:
1) Что не так ??
2) Что ты такое ?
3) Что Б..ть ?

viktorkis
Автор

Здравствуйте многоуважаемый коллектив(с) ! Лайк за это!))))

Volodymyr
Автор

Крузак провоцирует на быструю езду??! Что вы употребляете, я тоже хочу??!🤣🤣

andreizyb
Автор

А где пропал красавчик Виктор ?
В режиме Монолога обзор смотрится скучнее .... без споров дебатов приколов . А Тайота Классная )

СветаВ-щя
Автор

есть автоблогер и адвокат Андрей(Ярдрей), так вот, у него много видосов по возвращению в автосалоны.турбина улетает на 30 тысячах, моторы меняют по гарантии, но с такими трудностями, как буд то из своего кармана платят.радиатор на движке который сверху, от вибрации дает трещину и начинает течь...а вот бензиновая версия-лишина таких проблем.

ВеселыйКонь-щя
Автор

Лайк, но где Виктор, как то скучновато....(

sudomekhanik
Автор

10+сек. до 100км. на дизельном V8! - ето такое себе, жосткий компромис.

serhiiperehinets
Автор

А Паджеро Спорт 3 вы так и не протестировали. А уже даже рестайлинг вышел.

РоманВорвуль
Автор

Интересно, у всех ли крузаков есть такая опция, как поворотники?Сегодня ехал за таким же по городу.Поворотниками водила не пользовался от слова совсем!

den_
Автор

Нравится мне это парень. Классно и очень грамотно говорит. В отличие от многих обзорщико у которых через слово жаргон. Респект

КоляПупкин-зщ
Автор

Надеялся, что этот экземпляр будет американцем или арабом с 5.7 под капотом) обзоры на новые дизели уже не так интересно

Privet
Автор

Невероятно, турбодизель 4.5л 2019г выдает всего 230л.с и 10с до сотки, тогда как ауди 2010г 4.2tdi выдает 340л.с. и 6.5с до сотки. Попахивает устревшим мотором, за что такие бабки?!

vasilmolot