4D56 сломало коленвал

preview_player
Показать описание
Всем привет! Поддержите канал и новые проекты закажите футболку с вышивкой
для связи со мной на прямую по WhatsApp +7-747-123-22-32
по вопросам рекламы и деловым предложениям!
для связи по консультации и ремонту +7-777-691-90-65
Всем спасибо!
Hello
I'm from Kazakhstan, Almaty
Contacts:
WhatsApp tel: +7-747-123-22-32
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Такая же история, поломало по первой шейке, вал был шлифован в 0.25 предыдущим хозяином, узнал что есть 2 типа колен, одно из них одноразовое т.е после шлифовки оно не ходит, нашел заводское идеальное в номинале, почти 2 года полет нормальный.

РусланМельников-ит
Автор

Салам из Балхаша! Рахмет Даник за видос! Когда мне капиталили 2 года назад 56й, я в начале, чтобы не заморачиваться со всей переборкой двс, хотел заказать его в сборе (кроме навесного) на алишке)) Там он стоил в районе 500-600 тыс.тенге. Хорошо отговорили добрые люди)

Marv..
Автор

Я ставил тоже новое колено, фирмы autowel, это китай! Категорически не советую, пластилин! Лопнул ровно так же! В итоге я поставил оригу от галопера или теракана! Как родной! И цена норм не 90к за новый

norht_diggerspb
Автор

на 56м блок бывает коробит и новый вал тоже сломается. надо на оправке проверять соостность коренных пастелей

erwe
Автор

Да не повезло, лучше японское хоть и б у но зато надёжно

МЕХАНИК
Автор

На коротыше паджеро стукнул родной 4д56 поставили от хюндая 4д56 встал как родной

vadimgaluza
Автор

У меня было такое один в один поставил назад родной досих пор в стандарте 93год выпуска

ТатьянаГарбуз-пщ
Автор

у меня на Старексе в 2021-ом точно так же, в том же месте ломалось колено, причём я не сразу то понял и проехал на нём ещё 60 -90км, появился стук и гидроусилитель руля начал работать рывками, когда разобрали оказалось на валу маркеровка 4d56, они вроде кованные должны быть и всё ровно ломанулся...

gassmail
Автор

Ни кто не сталкивался с покупкой нового корейского ДВС? как опыт приобретения?

russianspace
Автор

При изношенных цилиндрах, кольца могут самопроворачиваться и вставать замками в один ряд, возможно это была не ошибка "прежнего моториста"

marmario
Автор

С китайскими запчастями и не такие чудеса происходят. 😁

КсенияИванова-эв
Автор

Когда-то тоже на 56-м ломало коленвал и точно также по первой шатунной шейки. Но на 20к пробега. Коленвал покупал в 5 элементе.

ЕвгенийКаркунов-щя
Автор

Даник чиркнёш в группу что там получилось с мотором

L-
Автор

здравствуйте, скажите пожалуйста а сальники барансировочных валов на 4д56 одинаковые? Спасибо.

АлексейИванов-зич
Автор

7:42 ломает из-за относительно тонкой шатунной шейки и большой массы. Пару колен уже ломал, сейчас не ломается после его облегчения

Peaceful
Автор

Приветствую Даник, вопросик в конце видео я обрати внимание на патрубок из головы к радиатору, там было 2 датчика, один как я понял на температуру, а второй???

СергейСоловьев-цэ
Автор

Я такое проходил, колено сначала в одном месте лопнуло появился маленький стук похожий на форсунку поехал к мастеру тот сказал все норм но передний сальник начал мокреть.пробег после капиталки 1000 км, через 300 км лопнул окончательно, застучал но давление Масла не упало. Разобрали мотор, задиры на 4 м и турбина новая вхлам.откапиталили: с маслонасоса начало капать, опять сняли мотор и досмотрели что лопнувшим коленвалом выдавило корпус маслонасоса

vitalya
Автор

Привет Даник, респект, суперлайк с Украини

ОлегБарабаш-цш
Автор

Даник здарова!!! Подскажи Паджеро2 4d56t блокировка гидротрасформатора на какой скорости срабатывает на 33 колёсах на исправной акпп???

НиколайНазин-цф
Автор

Стуканул двигатель 4D56 на Поджерике 5дверном.Подскажите пожалуйста мне искать контрактный движок или отремонтировать этот, ?? Как быть.

pcziked