Comparatif - Skoda Scala vs Kia Ceed : les outsiders

En France, lorsque l’on envisage de s’acheter une berline compacte, on pense d’abord à une Peugeot 308, une Renault Mégane ou une Volkswagen Golf et pas forcément à une Kia ou une Skoda. Pourtant, ces marques renouvellent aujourd’hui deux modèles bourrés de qualités. Kia Ceed contre Skoda Scala, voici notre affiche du jour.

[zeroland]

Depuis quand avoir moins de boutons c'est plus ergonomique ? Si c'est pour appuyer sur trois boutons tactiles successivement pour pouvoir monter/baisser le volume c'est carrément pas ergonomique, et le tactile dans les voiture c'est CONTRE ERGONOMIQUE.

[SuperCaillou]

Par contre je ne comprend pas ces nouveaux moteurs soit disant plus sobre... Des petits 3 cylindres d'environ 115cv dans des compacts qui consomment au mieux 7l/100 alors que ma vielle Laguna de 1999 en 4 cylindres 1.8 essence atmoshérique 120cv consomme 7.4 de moyenne... Et bon jamais de la vie un 3 cylindres turbo n'attendras les 470000km de ma mamie au losange.

[Lybra]

Bonjour et merci La garantie de SEPT ANS de Ceed elle coute combien en option°°° ?
sur scala pas !!

[studebaker]

Et oui, il existe autre chose que le triptyque, 308, Megane, Golf ! À ces deux ci, on pourrait rajouter l'excellente Mazda 3 dans la catégorie, sans oublier l'Astra et la Focus...

[MrAlgerian]

Je préfère largement la Ceed même si les moteurs d'aujourd'hui ne me séduisent pas du tout

[ericnozay]

Et dans quel bel endroit de Bretagne a été tournée cette vidéo ?

[Thibautnhm]

Bonjour, petite info sur la Scala, le 1, 0tsi qu’elle équipe contient effectivement une courroie mais c’est une courroie à vie, il n’y a pas de changement à effectuer. Cela peut paraître étonnant mais sur la mienne aucune indication de temps ni de km pour le kit de distribution. Juste les entretiens tous les 2 ans ou 30.000km en huile long life ou tous les ans ou 15000 avec une huile compatible 100%synthese

[cheflucaseven]

La skoda on dirait un break qui s'est incrusté chez les compactes et a mit des jolis feux empreinté à la tipo pour essayer de faire joli

[holdontolove]

Où le test se déroulait-il ? En Bretagne, mais dans quel département ?

[fianso]

Mais qui va acheter ça sérieux ? L’extérieur des deux compactes est beau mais sans plus, l’intérieur est d’une austérité sans nom, des voitures qui valent +20k à l’achat et qui se revendent au prix d’une baguette, l’essence j’en parle même pas, les pièces détachées doivent coûter une blinde ... faudrait que les constructeurs voient un peu plus les aspects pratiques en raisonnant un peu comme un client

[davidist]

Sa fait du bien de pas entendre le mot électrique dans un essaie 👏

[gilder]

Hallucinant les consommations annoncées ! Je trouve ça bien trop élevé par rapport à d'autres modèles, surtout sur ces petites motorisations.

[joev]

Je préfère la Skoda (plus récente, plus de coffre, moin chère) parceque l'avant de la Kia fait un peu vieillot et puis les phares avant c'est ceux de la Fiat Tipo !

[julienbardet]

Ma préférence va pour la scala même si la ceed ne démérite pas avec un bel extérieur et un intérieur très bien sans chi chi avec une très bonne dotation mais je préfère la scala qui à plein d'astuces et de rangement une finition supérieur en plus d'une très grande habitabilité .

[loicd]

Perso je les trouvent moches toutes les 2. Ce vert c'est pas possible, sans parler des jantes

[jean-lucmayet]

Entre les deux, je prends la Kia Ceed pour son style et son comportement routier façon 308 (compromis entre dynamisme et confort) mais avec une motorisation diesel s'il vous plaît ^^ Les 7l minium au 100 sont beaucoup trop élevé à mon goût. Je préfère les 5, 5l à 6l de conso moyenne d'un diesel au vu de l'utilisation que j'ai d'une voiture et des 20 000kms minimum que je parcours chaque année 😉

[jasonbrody]

choix rationnel ( scala ) vs choix émotionnel ( Ceed )

[XxTMSeverxX]

L'argument de la courroie de distri au lieu d'une chaîne n'est plus valable ! Je suis sûr qu'une grande partie de ceux qui l'achèteront neuve ne la garderont pas assez longtemps pour avoir à la changer !! Et puis une courroie ça rend le moteur un peu plus silencieux donc plus agréable à la longue. Ça vaut bien l'investissement de 500e tous les 100 000 km ! Et encore 500e c'est quand tu le fais faire chez skoda

[BMade]

Je reviens du concessionnaire Kia .... Le mec a réussi à me faire une remise de 9000€ sur la nouvelle ceed pratiquement full a 30K chez Skoda il est arrivé a 4500 avec la prime de remise sur un véhicule similaire ou j avais moitié moins d option..

[azhal]

Kia est plus belle mais les aspects pratiques et les motorisations TDI ou TSI DSG doivent être au dessus.