Микродвигатель легенда СССР МК - 17

[herenheb]

эх временя были ! из всего этого, будучи уже взрослым, я для детей из своего прекрасного советского детства сохранил модель с мотором "Марз" на "бойцовке" и тот самый пресловутый "ящик", в котором до сих пор находятся бутылочка от шампуни"Кря Кря " для топлива, вторая для керосина, что бы промывать мотор .корды на катушке и прочие коробки с болтиками и маленькими гаечками .все было собрано исключительно своими руками .Показал в прошлом году сынишке и рассказал как в детстве я ездил на соревнования и даже занимал 2 раза первое место )).Ни когда не подымется рука выбросить все это, ведь это невозвратная часть моего детства и судьбы моей страны .
Спасибо .

[StiffenDorph]

Игорь. Попробуйте провернуть коленвал в обратную сторону закрыв пальцем отверстие футорки - двигатель "вдохнёт" небольшую порцию топлива, которая ему поможет запуститься. Ещё момент - при первом запуске имейте при себе шприц с топливом, пару капель которого опять же залейте в футорку. После этого если двигатель не запускается заверните иглу до конца и энергично проверните коленвал в направлении запуска - выработайте остатки топлива и начните снова запуск . Но теперь откройте иглу сначала всего на четверть оборота - нет вспышек - откройте на полоборота. Появились вспышки ? Увеличте компрессию. И снова пробуйте - если заведётся на секунду - считайте что уже запустили - останется только чуть поиграть компрессией и иглой - но не более чем на одну десятую оборота - карбюратор у МК-17 очень чувствителен . Как совет - можно немного уменьшить диаметр футорки введением в неё небольшой проволочки - можно поиграть с диаметром - ещё момент - уровень топлива не должен быть ВЫШЕ входного шланга карбюратора - иначе будет заливать цилиндр излишним топливом .... ФУХ, вроде всё вспомнил, если что - пишите в личку - подскажу что знаю .

[slnfrqf]

В конце 70-х купили с товарищем по такому в "Детском мире". И он был довольно дорогой. Сейчас точно уже не помню, но ближе к десятке красненькой цена была. Потом пошли в аптеку рядом, купили по бутылочке касторового масла, как в инструкции было написано. Товарищ жил в частном доме, а я в квартире. В итоге, убив полдня на это "чудо" пошёл к товарищу в гости. Тот экспериментировал в саду. Прикрутил его в вырез в сиденье от старого стула. В общем, после пары часов получилось добиться запуска после того, как за винтом установили ролик и туда наматывали шнурок и дёргали, как на пускаче. Сиденье пролетело с десяток метров и упало. Движок этот заглох и больше завести его не удалось. В общем, так и остался он у меня в памяти, как лохотрон для школьников.

[fwylyyt]

Такие двигатели, что -17, что -12, заводятся на переливе: открываешь иглу на четыре оборота, откручиваешь винт компрессии, впрыскиваешь топливо шприцем и легко заводишь на бренчащем режиме. Постепенно закручиваешь иглу и добавляешь компрессии. Работает великолепно.

[freezerlunik]

У меня был этот двигатель. Я копил на него несколько месяцев почти все карманные деньги. Приобрёл. Я потратил как минимум четыре выходных дня и наверное пару недель вечеров после школы будучи 13-14 летним пацаном, и так и не завёл его. Теперь, столько лет спустя, увидеть, что не у одного меня этот мотор не заводится НУ НИКАК -- это своего рода, катархсис!
В итоге, я знал инструкцию наизусть. Перепробовал миллион разных пропорций топливной смеси. И мог собрать-разобрать этот чертов мотор почти на ощупь.

[gjcjk]

В этом и есть вся суть "легенды". Хрен заведешь.

[brutalin]

обожаю этот движок! Всё работает нормально! Иглу открываем на полтора - два оборота, затем подкачиваем топливо - буквально пару оборотов, закрыв патрубок, как будет схватывать вспышками, то чуть компрессию добавляем. Друзья, если вы пытались его заводить по пять-шесть часов, то это жёстко- у МК-17 ресурс всего часа я в детстве о него все руки отбивал))

[alexi]

Меня в ОблСЮТ учили так: иглу завернуть до упора, потом ровно на два полных оборота назад и всё - заводи и ничего не трогай.
Посмотрел видео и как в детство окунулся. Спасибо!

[priBalt]

Хо-хо старичек, 17 рублей стоил !!! На три полета хватало )))) Эфир брать надо у медиков !!! Керосин в авиации, а масло касторовое (касторка, тоже у медиков) брали и Амилнитрит (медицина так-же) . Так что мотор чисто получается медицинский, остается белый халат и маску одеть (и чаще мыть руки) !!!
А ты с грязными руками, он и не запустился )))) 😂😂😂😂😂👍

[Ivan_Baev_]

Тебе, Игорь с твоими руками, можно часы изготавливать.👍

[vladkom]

Запускал на балконе в 1986 году, запустился отлично, с топливом эфир, керосин и касторка, рёву от движка было много и счастья тоже))))

[gleb]

О этот запах рабочего двигателя. Прям запах детства

[lotosart]

Когда дрель принес я прям заржал)))) Хороший момент получился) юморной)

[cpxfxcy]

Этот мотор очень капризный на запуск, сколько помню - всегда ебались с ним, особенно зимой!!! Любит идеально чистый эфир и касторовое масло, а ещё запускать надо с переливом - лить ему топливо прямо в окна, он это любит!!! Я даже по цвету топлива на видосе могу сказать, что не то пальто!!! Повторяю, движок очень капризный к качеству топлива!!!

[lifwbgk]

Прямо весь день сидел бы около такого движка и слушал !!
Одно плохо - так и тянет палец в винт сунуть... ((

[stanislavkonstantinov]

Блин, а мы такие в мороз заводили, а сколько я по пальцам по первой от КМД получал. Аж ностальгия

[StiffenDorph]

Действительно легенда! У меня помимо мк 17 лежат ещё пара КМД - нульцевых кстати, РИТМ, пара ЦСТКМ и две РАДУГИ - одна 7.5, другая 10!!! Ах да, ещё есть три МАРЗа, но они совсем говно .... Занимался когда то авиамоделизмом, было время ...

Игорь . Если Вы завтра достанете из заначки пару 20 - 10 - 2, то я точно пойду вспоминать детство в полном объёме!

[eduardchernov]

Он капризный в заводке, если слабенькая компрессия, то нужно уметь отладить, контр-поршень поджать было немного, и чуть иглой - всё там работает.

[gukyiyi]

Все проблемы с МК-17, заключались, в том, что никто не догадывался поставить лёгкий винт. Мои ребята догадались, и МКашка запела! Модельки летали как бешеные.

[berimor]

Помню в детстве ездил в гости в Москву и в детском мире прикупил такой движок. Дня 3 с ним возился, максимум что получилось это около минуты работы, так и не смог добиться продолжительной работы. Потом лет через 5 зделал из него электролобзик по фанере.