KIA Sortagе CRDI глохнет на ходу.

[alexeykonovalov]

Добавлю к видео, отъездил три дня, все нормально - не глохнет, тяга отличная, все хорошо.

[slavamashkov]

По чистий регулятор довления топлева на рампе с торца стоит

[ДенисБерезенцев-ут]

Нужно было проверить а потом видео выкладывать. Может причина вообще в другом. А так молодчик, дошлый малый!!!😁😁😁

[Sana_aga]

на каком же пробеге началось все это??? если конечно не секрет???

[OPK]

Не надо лезть в дроссель. Так же как и за коллектором для очистки. Это их нормальное состояние - работать в саже в перемешку с маслом. Это ни на что не влияет.
Дроссель обучается один раз после установки акб - при заводке и глушении. Даже ехать не надо. Мощность вдруг вернувшаяся никак не связана с чисткой коллектора - впускной патрубок просто закрутили хорошо. Это называется опрессовка.
Когда дизельный кореец глохнет на ходу, то виновник чаще всего датчик положения коленвала. В остальных случаях, уже на больших пробегах когда, это попадание воздуха в топливную. Но тут уже искать надо, откуда воздух идёт.

[ТимурД-пх]

Всем здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня машина глохнет при движении когда сбрасываю скорость при переключение с 3 на 2

[Алексей-юфк]

Здравствуйте. Как чувствует себя автомобиль? Перестал глохнуть?

[ВладимирВладимирович-цл]

Доброго времени суток, владею кия спортейдж 3 2012 года 136 лс дизель. Прошлой весной первый раз утром заглох, тут же завёл и поехал. Данная проблема то появлялась, то уходила . К зиме начал глохнуть по несколько раз, уже на светофорах. Утром грея делаю перегозовку с бросанием педали газа если глохнет подхватываю, так хотя бы не глохну в дороге . Ошибок датчика коленвала нет. А сегодня после морозной ночи утром загорелся чек и ошибка Р 0088 . Высокое давление в топливной системе, авто встаёт в ошибку, тяги нет обороты не поднимает, на неделе поеду чистить регулятор давления.

[АлександрСмиркин-лщ]

Да чесало только тут дросел ь нужен только чтобы заглушить двигатель