НАЗАД едет, ВПЕРЁД стоит.

preview_player
Показать описание
Land Cruiser 4.5D 2016 отъездил своё на пробеге 266 тысяч км.
Ремонт влетел в копеечку (AB60F, 210 тыс руб) с гарантией 1 год без ограничения пробега.
Причина - изначально не высокий ресурс, дополнительно скорректированный эксплуатацией (более детально - в ролике).
Если Вы столкнулись со схожей проблемой - 89639723219, обращайтесь.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Коротко и ясно. Без воды и без не смешных шуток. Молодцы!

МаксимИванов-шьй
Автор

Тойота не ломается, она отдыхает и релаксирует😂

АлександрХворов-ъо
Автор

гарантия год плюс кредит на пять лет:)

простоя-цю
Автор

Золотой век японского автопрома прошёл. Сейчас одна коммерция. Самые лучшие тачки закончились в 90х

baikal
Автор

Я когда на фрикционы ваши смотрю, сразу юность вспоминаю мотоциклетную свою.😂 смешно смотреть на такие мелкие детальки.

profialex
Автор

То чувство, когда сидишь в Хонда аш-рв 2002 года с пробегом 650000 и коробка не ремонтировалась.😂😂😂😂😂

korohod
Автор

Тойота же мидлиардник и никогда не ломается

НикитаЗуев-ыч
Автор

Как здорово, что есть у нас такие Мужики, с руками и головой.

НатальяСотская
Автор

Что то Тойота стала сдавать, уже третий Крузак за год в сервис обратился😂😂😂

VladekBerTV
Автор

Всё зависит от хозяина, знаю одного владельца Крузак 2012 года второй владельц, купил на пробеге 100.000 км дизель . Сразу заглушил ЕГР чипанул эмиратской программой + 80 лошадей, сейчас пробег под 600.000 км по ДВС и АКПП не каких нареканий .

ЕвгенийКузнецов-ющя
Автор

17 лет работаю с японским автопром не разу не видел умерших автоматов на крузаках. У нас клиенты есть у которых по 650 т.км и всё ок.

ДмитрийЗагузов-йм
Автор

У кого денег на такие машины хватает, как правило ездят как попало. Классом ниже машины, более берегут.

bulakusa
Автор

С Акпп именно так, включаете передачу, считаете до Трёх, а потом трогаетесь. И не выключайте вы её уже на светофоре. Здоровья нашим мустангам!

ЕвгенийТурченко-ух
Автор

А супруга на камри гоняет 2010год пробег 670тыщ. И тоже нет проблем. Обслуживайте машину вовремя. А не выдавливайте из нее всё до последнего и будет Вам счастье. Тойота лучшая машина

ПавелЛунин-яш
Автор

Что то в АКПП всё такое жиденькое для джипа, я на х5-ом БМВ е53 менял фрикционы и просто был поражен толщиной металла на старенькой ZF 5HP24, вот раньше делали 👍💪🔥🔥🔥

fbkgbft
Автор

У меня точно такие симптомы были. Оказалось завис клапан сброса давления и сгорели гидро пакеты а самое смешное я ехал по тайге, и чтобы доехать до связи. Мне по зиме по сугробам.. Пришлось проехать на заднем ходу 90км. Так что не говори коробка сгорела но с тайги всё равно машина вывезла.

serg
Автор

У меня на буханке с девяностоседьмого по двадцатьвторой спробегом под два миллиона корбка ходит без проблем. Ни гидро трансформатор ни гидроблок не "отъехали", потому что в коробке такое гавно не нужно и без него всё прекрасно работает

koctya
Автор

LX570. С 2011 года полет нормальный.
А вот у пользователей дизельных LC200 постоянно то двигатель, то коробка ломаются.
Просто констатирую факт.

myasodelovo
Автор

Ну нихрена себе...всё внутри разорвало...и это с 2016 современная Тойота такая надежная???
Всего 266 тысяч
Пожалуй промолчу про свой ВАГ 12 летний и пробег такой же...только мощи ещё 250 кобыл и коробка дсг))

Love_Deception
Автор

Такой же 17 года. До этого 2 двухсотки. У товарищей тоже двухсотки. Никто с таким не сталкивался.
Безусловно любая машина ломается, но подобные случае у крузаков очень редкие. И надо вам раздуть из этого что кончилась надежность, крузак уже не тот и тд.
Посмотрите трезво на происходящее. Единичные случаи.

ugjtbrt