Οταν όλα πάνε στραβά! Βατερλό στα ηλεκτρολoγικά του SUPRA MK4

Τα ηλεκτρολογικά προβλήματα ενώς αυτοκινήτου ειναι απο τα πιό δύσκολα να ληθούν, ειδικά σε ένα αμάξι που το φτιάξαμε απο το μηδέν...
Σήμερα παλεύουμε με τα ρελέ και την αντλία βενζίνης. Κάνουμε λάθος και πάνε όλα στραβά...

Αγοράστε αρώμάτα τύπου REGARAGE! ΔΩΡΕΑΝ μεταφορικά πολύ χαμηλές τιμές!

έχετε 10% έκπτωση χρησιμοποιώντας τον κωδικό: regarage

#tuning #toyota #honda #supramk4 #mk4

[kostasioannou]

Το Relay είναι ηλεκτρομαγνημτικος διακόπτης. Οπλιζοντας το πηνίο (Οδηγούμε τάση που δεν θέλει ρεύμα είναιμηδαμινό. ) Αλλάζει κατάσταση μια μεταγωγικη επαφή που μπορεί να περάσει πολύ ρεύμα από μέσα της. Από τη μεταγωγικη επαφή περνά το ρεύμα της μίζας. Ένα relay έχει δύο κυκλώματα.
1 του ελέγχου (Απο διακόπτη καταλήγει στο πηνίο του Relay)
2 Το ύσχιος κυκλώμα που από ασφάλεια καταλήγει στο φορτίο (Πχ σε μίζα). Φιλοσοφίκα το Relay λειτουργεί σαν μόχλευση ένα μικρό ρεύμα ελέγχει ένα μεγάλο Ρεύμα.
Η τεχνολογία relay είναι από το 1940 περίπου και θα συνεχίζει να υπάρχει, αυτό που εξελίσσεται ραγδαία είναι ο τρόπος οδήγησης, πχ εγκέφαλοι, arduino, rasberry, Program Logic controlled.

[SirDimitrisM]

Στο 21:00 που κανετε δοκιμη με το ρευμα της μιζας, πιστευω οτι στο ρελε κλεινει την επαφη δηλαδη το no να γινει nc, το ρευμα στην ουσια μεσα απ το ρελε θα περασει μολις κλεισει η επαφη, αν ειναι στον αερα λογικα δεν δουλευει αυτο που θελετε.
Και με ενα πολυμετρο μπορειτε να το δειτε σιγουρα θα αλλαζει κατασταση οταν γυρνατε κλειδι

[anastasistsagaris]

Μπορεί ο τίτλος να μην μας εμψυχώνει αλλά έχουμε αγωνία για το τι θα γίνει στην συνέχεια του βίντεο ❤️❤️

[TheCozh]

Πάνος, δύναμη, τόσο σαν μηχανικός όσο και σαν

[yannisdoul]

Αλεξ παρε κανα δυο-τρεις πυροσβεστηρες και να εχεις ενα ατομο ετοιμο γιατι θα παρετε καμια φωτια, ενωειτε οτι μολις θα ανεβασει πιεση παντου και νερα και βενζινα και λαδια θα εχει διαροες αλλα βενζινη και ρευμα ειναι κακος συνδυασμος

[γιωργοςπ-δω]

Οταν μετραμε αμπερ με το πολυμετρο το συνδεουμε σε σειρα για να μετρησουμε διαφορετικα θα το καψουμε, αυτο σε διαφορετικη περιπτωση μας δινει στην ιδιοτητα του καλωδιου

[johntsif]

Ήρεμη Δύναμη ο Πάνος πολύ μου αρέσει σαν τύπος

[savicos]

Ο Κανιογλου του μέλλοντος είναι η πιο ωραία προσθήκη στα βίντεο

[ggdhjh]

Το met up στην Θεσσαλονίκη ήταν ότι καλύτερο περιμένουμε τόρα του χρόνου πάλι μαζί και MK4

[mylifeaskoulakidis]

Επιτέλους βίντεο σήμερα το mk4 έγινε πολυ όμορφο γενικά είναι εροτας αυτό το αμάξι 💯💯😎😉💪

[Argyris_Kap]

Δεν πειράζει ρε Άλεξ γίνονται και τα λάθη έχεις τόσα πράγματα που περνάνε από το κεφάλι σου κόλλησες και εσύ...αργά ή γρήγορα θα δουλεύει σωστά το ηλεκτρολογικό του μκ4 και θα θυμάσαι μαζί με τον Πάνο την όλη φάση και θα γελάτε💪❤

[tolis]

Τετάρτη 10 Αυγούστου περιμένοντας το Σιφη

[Digitaltiger]

Η ευκολια που προσφερει το ρελε βασικα ειναι οτι με ενα ρευματακι πολυ λιγων μιλιαμπερ μπορεις να ανοιγοκλεινεις ενα κυκλομα πολλων Αμπερ οπως η μιζα...

[konstantinoskarasavvidis]

Υπάρχει δοκιμαστικό κατσαβίδι για 12V όπου στην γείωση έχει και κροκοδειλάκι. Κάνει την ίδια δουλειά με το λαμπάκι, αλλά πιο εύκολα γιατί μπορείς να έχεις μόνιμα συνδεδεμένη την γείωση και με την μύτη στο κατσαβίδι να δοκιμάζεις τις επαφές.

[George-jtvu]

Πολύ ωραίο Ιntro, θα το λεω σε καθε βίντεο :P. Μια χάρα, σε παρακαλώ να καθαρίζεις το φακό της κάμερα γιατί κανει καποια θαμπώματα που είναι λιγο ενοχλητικά χαχα. Ευχαριστώ, συνεχίστε την καλή δουλειά!

[savvaskontos]

Αν δεν έχεις τα ρελέ Κουμπωμένο πως θα γίνει η μεταφορά ρεύματος?

[alexdriftersupraman]

30 ρεύμα μόνιμο.
31 γείωση μόνιμη.
85-86 βάζεις ρεύμα και γείωση με διακόπτη, ανάλογα με το ηλεκτρολογικό σχέδιο.
87 έξοδος.

Αυτά όσον αφορά το ρελέ, Ελληνιστί ηλεκτρονόμος. 🤗🤗🤗

[spyrospafiliarhs]

Δεν πειράζει αδερφέ όλα καλά, κάθε εμπόδιο για καλό. Προχωράμε δυναμικα! 🔥

[billkuma]

Μπράβο ρε Άλεξ αυτό θα έλεγα για το πολύμετρο ευτυχώς που το θυμήθηκες .

[jimded]

Χρήσιμα τα tips και οι πληροφορίες για τα relays, πέραν της ψυχαγωγίας να μαθαίνουμε και κάτι.