Las Tres Generaciones del Audi TT [1998-2024]

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Hacemos un repaso rápido a las tres generaciones del Audi TT, contándoos detalles y particularidades de cada una de ellas.

El Audi TT nos dice adiós este año. Lo despedimos probando este TT RS en color “Guardia Civil párame” y su motor 2.5 de cinco cilindros y 400 CV.

Pero en este vídeo quiero repasar algunos datos y detalles concretos de la historia del modelo.
El primer prototipo se creó en 1995 y, con muy pocos cambios, en el 98 llegó la versión de producción. Las formas redondas cautivaron a adultos, niños y adolescentes de todo el mundo que soñaban con tener uno. Se vendieron 270.000 unidades del primer TT entre coupés y cabrios.

En 2006 llegó la segunda generación, introduciendo la suspensión adaptativa opcional. En 2008 llegó el TTS con un 2.0 turbo de 272 CV y un año después el primer TT RS, con el cinco cilindros 2.5 dando hasta 360 CV. ¡Incluso hubo un TT diésel!

En 2014 llegó el tercero. Mucho más avanzado tecnológicamente, ha contado con motores de 4 y 5 cilindros, llegando a los 400 CV y convirtiéndose en un R8 a escala en su versión TT RS.

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Комментарии
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Siempre me gustó el TT. Una pena que ya dejen de fabricarlo.

jeroa.c.
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Ahh, osea que en vez de este coche, en el futuro Audi sacara al mercado algun aparato eléctrico por el que poder pedir 150000€, con el que puedes hacer la mitad de cosas que con este y no será exclusivo, eso sí, muy ecológico y no se venderá nada o casi nada

alfonsoz.
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Menos mal… haber si quitan ahora el Audi R8 y se acabaron los coches estilo 🐞 😂😂

AdrianGonzalez-iovx
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ÉSE COLOR NO TIENE NADA QUE VER CON EL MARAVILLOSO VERDE GUARDIA CIVIL

ayrtonsenna