Caravaning Brno 2023 veletrh karavanů, obytné vozy.

Prohlídky převážně plně integrovaných obytných vozů.

[simonhampl]

Mám obytňák z r. 2021, jezdíme, jakési zkušenosti mám. Celý život jsme v přírodě, s batohem, na kolách, ve stanu, pod širákem atd. Protože mi je 72 tak jsme si dopřáli jakési pohodlí na starý kolena. Auto mi slouží jen k tomu aby mne dovezlo někam kde začínají naše hlavní aktivity spojené s aktivním pobytem v přírodě a poskytlo mi nějaké základní zázemí. Mám polointegru Adrii a i to je pro mne už velký luxus a připadám si jako nějaký hogofogo což nejsem. Vývoj aut sleduji, do Brna i Prahy jezdím na čumendu. Jsem názoru že auta jsou v principu všechna stejná a splňují základní potřeby. Nic převratného už nikdo nevymyslí a liší se to jen užitnou plochou a vybavením. Některé vozy svým designem a luxusem ztrácí to spojení s přírodou a to je pro mne naprosto zbytečné. Nikdy bych si něco takového nekoupil a nikam s tím nejel. Bílá kůže, světel jak v bordelu, člověk aby se bál na něco sáhnout. To mi nesedí. Auto mám jako dopravní prostředek a ne na machrování v kempu. K té přírodě mi to prostě nesedí, ale každý jsme jiný, to respektuji. Napsal jsem jen můj pohled na věc.

[chozedag]

No koukám, že všechno je to dělané pro oko zákazníka...třeba bílý interiér absolutně nevhodný z praktického hlediska, pracovní prostor v kuchyni nedostatečný, skleněné dveře do koupelny anebo zavírání WC jednema dveřma ..WC/ulička atd....a hrozně by mne zajímala skutečná váha těch obytek..ne papírová v TP

[premyslfilip]

Proč všechny ty pojízdné obýváky mají vše z tlustého tudíž i těžkého dřeva? Snižuje to doložitelnost do povolené maximální hmotnosti dalšími věcmi, zhoršuje to spotřebu paliva, akceleraci, brzdnou dráhu zvyšuje těžiště a tudíž i zhoršuje stabilitu. Kdy se výrobci naučí více používat tenší a lehčí třeba topolové překližky, hliník, sendvičový materiál a pod. Takto jen využívají stolařů co už pod vlivem konkurence přišli o práci. Desing ano, ale jen tak aby to nebylo na úkor užitných vlastností.
Když už za to někdo zaplatí celkem balík, tak nechce další dávat do pohonných hmot, platit povinně v campu a ještě si v autě spoustu věcí předělávat na prakticky použitelné.