Секвентальный шифтер на 5ст КПП ВАЗ 'Жигули': как он устанавливается.

preview_player
Показать описание
Объясняю как устанавливается шифтер.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сначала думал это раструб как у мясорубки, но когда показали крупным планом стало понятней

evulkmw
Автор

Пожалуйста, делайте массовое производства, это гениально

silvestrupetic
Автор

Тебе надо это Венграм предложить, они с радостью купят шифтер...

rbgxulc
Автор

Корпус коробки силумин, переходник тоже алюминиевый. Но болты, зачем то высокопрочные. И на обычных держать будет. А если пепестараться, резьбу совет на корпусе, а не на болотах. А на клемме - да, сэкономили. Болты нужны именно для значимости, для важности. Это как крузак на газу заправлять элитным дорогим газом.

cmale
Автор

А смысл на гражданскую кпп его ставить, сцепление-то все-равно выжимать надо, это на кулачковой круто, когда без сцепления передачи вбиваются и переключаются мгновенно, а тут всю скорость переключения выжим сцепления убьет.

dyfxpgi
Автор

видел у Ташаева в москве подобную приблуду)

VladimirPro
Автор

Расскажи как устроено внутри
Очень интересно

glebka
Автор

А можешь для классической кпп кулису сделать, по типу как на айсин кпп которую на ниву ставят?

alexSvyat
Автор

Механический робот, который при малейшей проблеме при переключении, приблизит дату на СТО )))) Для тех, кто не понял габариты этого серванта, полистайте еще инфу и зацените данный интерьер уперающийся в вашу магнитолу ))))

mjtcgio
Автор

Приветствую. На мкпп ауди есть возможность такое повторить?

giurza
Автор

привет можешь пожалуйста со мной связаться чтобы я смог купить её купить

gewuube
Автор

Здравствуйте подскажите цену на шифтер

flashcolor
Автор

Так и не понял что это за херь и нахъ оно надо?

kbxulto
Автор

Я бы сказал безполезная вещь для стандартной коробки, скорость переключения передач не увеличить еще и поднимет нагрузу на синхроны. тема для школоты что бы перед ровесниками поведеловаться. первое для правильной роботы такого шифтера нужна кулачковая коробка усиленая, а с кулачковой коробкой можно и на палке быстро переключаться, потоиу что секвенталом это трудно назвать, секвентальная коробка по другой технологии работает чем червьячная, лучше переделать на кулачковую если быстрое переключение нужно и шыфтера такого не надо, это лишние понты перед друзья которые никакой полещной функции не несен, без кулачка бестрее не переключишся, хотя нах вообще наж ваз быстро переключаться

taylorhunter
Автор

Жигулятники, не обманывайте себя. Это все равно не прямозубая механика с секвентальным выбором. Да еще и без обратной связи. До Сонакса вам далеко. И всегда будет далеко, т.к. жигули это мёртвая ветка развития автоспорта. Она не перетекает во что-то бо́льшее, она так и остаётся на уровне жигулей. И чтото я не видел ни на одном этапе RDS жигулей, хотя схожая по размерам бэха 80х годов там была и вроде ни одна ©.
Когда видишь жигулятников, которые вдруг решили, что они занимаются автоспортом, то это кроме смеха ничего не вызывает.

gvnqrjs