2021 Range Rover Evoque P300e: Plug-in Hybrid im Review, Test, Fahrbericht

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Erste Fahrt im neuen Range Rover Evoque P300e. Als Plug-in Hybrid fährt das kompakte Premium-SUV mit elektrifiziertem Antrieb ins Modelljahr 2021 – und ihr kommt gerne mit.

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Musik: Evgeny Bardyuzha – Polygons (via Artlist)

Kamera: Matthias Gill

Moderation: Bernd Conrad

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Range Rover Evoque P300e:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,9 l/100 km; CO2-Emissionen 43g/km (WLTP)
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Комментарии
Автор

Es ist jetzt Sommer 2022 und ich habe den Plug-in Hybrid gerade bestellt. Dieses Video gehört zu denen die ich mir vor der Entscheidung angeschaut habe. Sehr gutes Video das das Design gut zur Geltung bringt. Bin auf den Eintritt in die Elektrowelt gespannt. Ist was Neues für mich (letzte Modelle waren Mustang GT und Audi Q5).

holgerausspanien
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Mein (hoffentlich) Lieblings-YouTube-Videokanal 😁

baloet
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ein sehr gutes, informatives Review von einem, wie ich finde, sehr schön designten Auto. Wer das finanziell hin bekommt, der macht bestimmt nichts falsch und hat wohl eher einen Exoten von der Tür stehen...,
Interessant wären noch die Folgekosten, wie Steuern, Versicherungseinstufung, Garantien, Wartungsintervalle und Wertverlust, aber das würde ja auch den Rahmen sprengen;-) Jedenfalls Daumen hoch!

klauskleine
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Schönes Video.
Meiner kommt Ende Januar, ich bin gespannt. :)

Encore
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Sehr schönes Auto, wie immer bei Dir toll, sympathisch und informativ präsentiert. Mein Fahrprofil, 350 kg Mehrgewicht, niedrige Elektroreichweite und Preis sagen mir allerdings klar: Wenn den, dann für mich als Diesel.

alexdorow
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Guter Test, jedoch zwei Anmerkungen:
- Das Display, dessen Spiegelung bemängelt wurde lässt sich elektrisch kippen, dann spiegelt da auch nichts mehr. Fährt dann automatisch wieder rein, sobald das Auto eingeschlafen ist.
- Der HV-Akku kann trotz fehlender mechanischer Verbindung nach vorne sehr wohl geladen werden und zwar über den sog. BISG (Belt Integrated Starter Generator). Das passiert bei schwacher Batterie im Save-Mode, beispielsweise im Leerlauf bzw. in "P", solange der Verbrenner läuft. Geht nicht sonderlich schnell, aber ein paar Prozent Ladung kommen so in einige Minuten zusammen, was genug ist, um sich z.B. im Winter dann mit beiden angetriebenen Achsen aus einer verschneiten Parklücke zu befreien o.ä.

matzefsr
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9:27 schlecht recherchiert, der Display ist in der Neigung verstellbar, damit er nicht spiegelt. Das macht den LR auch bisschen aus.

y.o.
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Sehr schönes Auto gar keine Frage und wie immer sehr informativ präsentiert ! Aber das ist leider etwas teuer und SUV’s sind nicht in meiner Interesse .. ich würde mich freuen auf ein Mercedes CLA 250e Plug in Hybrid Video ! Ist das schon geplant ? Oder haben Sie schon das Video gedreht und ich hab’s verpasst :-(
LG

ayti
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Ob man mit der dicken Jacke in dem Auto wohl fahren könnte? 🤔

AndreasHof
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Hallo, ich schätze deine Tests sehr. Das Intro passt aber gar nicht zum Kanal, bitte überdenken und anpassen.

thomasmuller
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Sehr schönes und gutes Auto. Aber der Preis

joachimbelz
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Dann sitzt der Hund wohl immer auf Ladekabel-Tasche. Praktisch 🙈

Gekko
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Ich denke, dass die Spiegelungen auf dem Display (siehe 9:40 ca.) reduziert werden können, wenn das Display einfach in seine senkrechtere Position gekippt wird. So ist das zumindest bei einigen Fahrzeugen auf mobile und co. zu sehen. Das Armaturenbrett sieht auf jeden Fall sehr edel aus.

carstenschmidt
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ja...sehr premiös....vor allem die das können vor allem die DE Hersteller ja auch sehr

stratman
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Interessant wäre noch, was man denn für das Auto in dieser Ausstattung bezahlen müsste.

eauto
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Ich halte nichts von Hybriden Autos, die ersten 30 km fahre ich sparsam und danach steigt der Verbrauch ins jenseits des guten Willens. Ein sauberer Diesel ist immer noch die beste Alternative .

Mr.T-
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Elektrisch verstellbares Lenkrad ist doch wirklich etwas ubertrieben 😂

buijs
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Also ich schaue die Videos gerne. Aber mir fällt als verkehrsmeister bei diesem Video auf, die lenkradhaltung ist jetzt kein Vorbild für die Neulinge. Oder auch anders gesagt. Bei Nem ausweichmanöver bist du mit der viertel und dreiviertel Haltung aufgeschmissen.


Nein. Wollte ne meckern, muss jeder selber wissen. Sie machen tolle, informative videos. Schaue es echt gerne. Nach dem Lada video wollt ich schon umsteigen.... Fahre alfa romeo. Aber er hat es schmackhaft gemacht. Und auch viele Daten zu den Fahrzeugen

davidrichter
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Der „hätte gern“ Range Rover Sport sieht mittlerweilen nett aus ✌️ aber der 1.5 Liter... 😬

mitomaserati
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ce n'es pas le model 2021... le volant n est pas comme ca sur le nouveau model
@t

sfedjstephan