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2021 Range Rover Evoque P300e: Plug-in Hybrid im Review, Test, Fahrbericht
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Erste Fahrt im neuen Range Rover Evoque P300e. Als Plug-in Hybrid fährt das kompakte Premium-SUV mit elektrifiziertem Antrieb ins Modelljahr 2021 – und ihr kommt gerne mit.
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Twitter: @autonotizen
Musik: Evgeny Bardyuzha – Polygons (via Artlist)
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Bernd Conrad
Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Range Rover Evoque P300e:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,9 l/100 km; CO2-Emissionen 43g/km (WLTP)
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Range Rover Evoque P300e:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,9 l/100 km; CO2-Emissionen 43g/km (WLTP)
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