Nissan NV200 instalación eléctrica definitiva LIFePO4 + victron Orión TR Smart, TR 16, STC 1000 12v

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bienvenidos a este nuevo vídeo! 🥰
en esta ocasión quiero hacer un repaso de lo que ha sido la nueva instalación eléctrica de mi pequeña Nissan NV200, utilizando para ello una batería kepworth de 100 amperios LIFePO4, un cargador Victron orion TR Smart 12/12/30 no aislado, un cargador de baterías a 220 voltios de 7 amperios, un monitor de batería Tr16 y un sistema de control de temperatura STC 1000 12v para el Victron, utilizando un ventilador de 12V.

Mi más sincero agradecimiento al grupo de Facebook : calefacción estacionaria China: resolución de problemas y recambios , y en especial a Es Teban por todo su asesoramiento y ayuda para hacer posible esta instalación. os dejo enlace a dicho grupo de Facebook, muy recomendable unirse😋

si tienes una Nissan NV200 euro 6 y tienes pensado instalar este cargador Victron, ten en cuenta que yo he tenido que configurarlo como alternador inteligente. inicialmente lo configure como alternador normal pero al iniciar carga se volvía un poco loco.
En breves incluiré algunos enlaces de compra de materiales que he utilizado y enlaces a la música que he utilizado para el vídeo.

si tienes alguna duda puedes dejármela en comentarios! espero que te sea muy útil, un abrazo

Nacho

el booster vitron yo lo compré en la tienda Madrid Camper, pero ahora mismo aparece como fuera de stock.
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Комментарии
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Eres un fenómeno. A mí me lo camperizaron pero aún así me he tragado todo tu video por pura curiosidad

diegomartinezgutierrez
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Te has sacado la .... MENUDO PEDAZO DE CURRAZO !!! y todo super ordenado !! enhorabuena !!! Me gusta el sistema de madera basculante para poder corregir cualquier cosa!!

losmasbuscaos
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Madre mia que
Si te molesta la luz del Shunt puedes apagarla apretando boton derecho e izquierdoa a la misma vez por unos

palote
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Que satisfacción poder realizarlo tú mismo, buen trabajo y gracias por compartirlo. Saludos.

Edu-srvy
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Gracias por tan detallada explicacion! Quedo de show! Saludos desde PR!

davidmendez
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Excelente trabajo, muy prolijo y bien esplicado. Gracias por compartir!. Un fuerte abrazo desde Rio Gallegos - Patagonia Austral Argentina.

luiscoton
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Gracias por la información. Felicitaciones. Muy bueno el video, ya nos suscribimos. Somos Osmar y Norma del canal Corbatin y Moñita. Abrazo desde Uruguay

CORBATINYMONITA
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Qué buen trabajo, muy fino y tedioso, qué bueno eres, todo bien hecho, bien pensado, me quito el sombrero. FELICIDADES. Qué buen profesional ❤️. Muchas GRACIAS por compartir 🙏🏽❤️

rosilopez
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Felicidades por el montaje, muy bien explicado🎉

brunoakun
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Muy bien explicado, yo tb quiero montar un Victron bajo el asiento, lo del ventilador me lo apunto

marcalpicat
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pero la verdad un trabajo muy bien echo yo al final acabe por cambiar el tapón del cárter para tener siempre a mano un vaso y carraca
yo e echo el cambio de refrigerante y cambio de aceite de la caja de cambios y la furgoneta va de miedo me encanta fui a comprar otra para empresa a los pocos años y ya no la vendían

davidmontalban
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Un trabajo fenomeno y bien explicado!
Muchas gracias!
Podrias poner un esquema electrico y que secion de cable has usado para el resto de la instacion
Quiero seguir tus pasos para poner en mi vito

jesusyf
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Muy buen trabajo. Enhorabuena, Saludos

caminsdeblau-jordiporqueres
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Artesanía campera de calidade. Esperando al siguiente vídeo. Me gustaría enseñarte nuestra nv200 que también está trabajada

chodesland
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Hola maquina!
Estupendo trabajazo,
Una consultilla, usando la calefacción a modo termostato o sólo con un uso muy moderado ( que la encendias sólo antes de dormir y después al despertarse ) con sólo 100ah y además con nevera.
Te rinde todo eso. Que bien montado mis 10!

Ẓ̌Ĥ
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Muchas gracias por compartir tu curro, te ha quedado chulísimo. Estoy intentando seguir tu idea para instalar una batería de litio en la NV200 de una amiga y quería preguntarte: ¿que medidas tiene tu batería? la que yo veo similar a la tuya indica en el anuncio estas medidas 332*176*220 y con esas medidas soy incapaz de encajarla debajo del asiento como has hecho tu. Con 33, 2cm de ancho no necesitarías cortar las pletinas que cortas en el video y con 17, 6cm de profundidad no hay forma de meterla debajo porque el tubo redondo reduce el espacio a unos 15, 5cm. (en el video dices que hiciste "algunas pequeñas modificaciones más" pero yo sospecho que tu batería es otro modelo diferente con otras dimensiones del que yo encuento).

chemialonsoalonso
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Muy bueno ojalá esté tan inspirado, estoy en un proyecto de sprinter 515, 1 panel 550w si puedo hacer un sistema corredizo para que sean dos en vehiculo parado, 24v x 200am litio lo que es alimentación y del otro lado 12v 400ah para alimentar un aire acondicionado de techo de 12v, de los 24v saco un reductor orion de 70a como apoyo a los 12v y el booster como el tuyo para carga en movimiento, son 32 celdas de 3.2v de 100ah, vamos a ver que sale de eso

melecarlos
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Muy buenas, está genial la explicación, te quería preguntar, como has hecho el pequeño mueble debajo del asiento del copiloto?? Tienes medidas o planos? Me gustaría hacer algo similar.
Muchas gracias por tu ayuda.

Esthernolla
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Muy bien explicado, que la disfrutes!!

ycomosehace_es
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Hola, muy buen trabajo, te lo has currado bastante bien, pero me puedes decir como sacar el interruptor para el Orión, voy a montar uno y me gusta tu idea, gracias

fernandorodriguez