Chevrolet Tracker LTZ - Teste por Emilio Camanzi

Emilio Camanzi fez o teste no Tracker LTZ 2017, no circuito cidade/estrada.

Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Produção, imagens e edição: Camila Camanzi

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[marcelosenagarcia]

As vezes penso que estou assistindo o antigo programa Vrum no SBT. A qualidade do assunto e imagens é 10. Parabéns a produção e apresentadores.

[wellingtonricardo]

Emílio como sempre justo nas avaliações sem puxar saco de ninguém, nota10 a você e sua equipe!

[brasileiroocara]

Como uma montadora vende um carro de quase R$100 mil sem controle de tração e estabilidade? Só no Brasil
Parabéns pela É sempre bom ver as paisagens de BH e Nova Lima pra matar a saudade de casa....

[nunesjuliano]

Mais legal é que, não obstante as críticas (GM pecando muito), Emílio sempre acha um público para cada carro. Sennasacional Emílio!!!!

[harrybsb]

Em Brasília encontro este carro a 79 mil temers, acho que por esse preço vale a pena. Melhor que o renegade a gasolina. minha opinião.

[samuelgrazziotti]

Quem sabe, faz em 5 minutos!👍
A concorrência nesse segmento é muito forte e a GM não podia ter dado "mancadas". Esse câmbio com trocas por um manual em um minúsculo botão, é de matar!!
Parabéns Emílio e Produção 👏 como

[alexandremartins]

Pronto, meu domingo já está feliz. Boa avaliação como sempre Emílio, parabéns. O Tracker é um carro que evoluiu muito em minha opinião assim como o Cruze.

[McCarvalho]

Sr Emilio, suas analises são realmente show de bola, impossível concorrer com o senhor. Perfeita, precisa, bem feita, elaborada são suas considerações em relação ao carro, a marca, consumo, preço e principalmente sua bandeira de anos de estrada, q são os itens de segurança do carro. Eu acho q a Chevrollet acertou no modelo, mas o Tracker na minha opinião, é uma Eco Sport que precisa de regime. A falta de ser um carro seguro em curvas, realmente deixa a decisão de compra bem comprometida.
Parabéns mais uma vez a mais um brilhante vídeo de extrema qualidade.

[Pastoralissons]

Emilio, quero parabenizá-lo por seu vídeos, são sucintos e ao mesmo tempo esclarecedores. Esse negócio de vídeo longo cansa. Continue dessa forma. Deus abençoe

[rodrigofaria]

Não por acaso numa manhã de domingo. Ótimo teste, falou tudo que precisava.

[diegocosta]

O que eu gosto neste canal é a sinceridade do Emílio.

[SinclairIyama]

O público do canal já sabe que terá opinião imparcial, sucinta e mostrada de forma agradável. Ou seja, é um "curtir" certo para o vídeo! Já os autos fabricados no Brasil, francamente, são carroças pintadas de prateado. Sugestão: para que o vídeo ganhe seu "joinha" e o auto um "não", coloquem uma rápida pesquisa, algo como "excelente", "bom", "regular", "ruim" e "péssimo" ou em estrelas (de 1 a 5). Forte abraço!

[Politomotivo]

Parabéns Emilio, te acompanho desde o programa Vrum do SBT, gosto muito de sua precisão e sutileza sincera sobre os pontos positivos e negativos dos veículos ... continue nos prestigiando com seu conhecimento ...

[marcellochuchu]

Parabéns por nos proporcionar um ótimo conhecimento antes de adquirir qualquer veículo.

[danielbarretog]

Parabéns pelos vídeos! Avaliações rápidas, simples e diretas! Fala sobre tudo de uma forma especial! Em breve estará nos tops do youtube! Sucesso!

[LuciusNoir]

Emílio Parabéns! Tenho gostado muito dos seus videos, a qualidade está excelente! A minha sugestão é evitar que o video fique menor que 5 minutos e maior que 9:00, porque se muito proximo dos 5 da uma sensação de que foi muito rápido, maior que 9:00 passa uma sensação de que está muito longo.
Já estou na espera do domingo que vem!

[lucasduarte]

Melhor apresentador e avaliador que já vi na vida. Volta para o SBT

[matheusjorge]

Emílio você é muito no que faz. Parabéns pelos videos.

[nilsonvasconcelos]

Parabéns, Emilio sou seu fã, um abraço.

[lafilho]

Super fácil a GM vender perto de 4000 traker mês ( HRV). Vc já explicou que falta. Parabéns pelo vídeo Emílio.