Обслуживание муфты Haldex AWD на Volvo. (четвертое поколения)

preview_player
Показать описание
Обслуживание муфты Haldex AWD на 2009 Volvo XC70 c пробегом 56,000km.
Замена масла и фильтра а также чистка насоса без снятия кардана.
Четвертое поколения Haldex:
Масло: 31367941 Фильтр: 31325173 Кольцо: 11998

This video in English is here:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Лучший блогер по Volvo.Все объясняет доступным языком. А дизлайки ставят завистники.Завистники: снимите обзор и покажите как делаете вы.

vvadimful
Автор

Отличная работа. Прям радуюсь за ваше терпение, так разобрать еще и со съемкой на камеру чтоб было все понятно. Поздравляю!

wtjftge
Автор

Хочу еще раз поблагодарить автора за видео. Обслуживание прошло успешно, все по видео. потратил часов 5. Благодарю!

AleksandrGerg
Автор

ягодкой на торте, для меня стало:" убираем подтеки на асфальте". Вот оно отношение к окр.среде

Doctordens
Автор

Очень зря промывали щеточный узел - его надо было просто продуть. Очиститель тормозов проникает в подшипник - и часть смазки растворяет. Не смертельно, но не по фен-шую :-)

lavrov
Автор

Благодарю автора за знания и терпение в нелегком труде оператора-постановщика, актера, диктора и, конечно же, мастера, преданного своему делу. Полный респект!

SergFF
Автор

Поменял по вашему видео.все отлично получилось.даже кардан не мешал ни при снятии, ни при сборке.спасибо за видео.

uqlznnd
Автор

Как всегда классно! Небольшое дополнение. Для фэн-шуйности, так сказать. Чтобы уплотнительные резинки разъемов хорошо садились на место, я на них брызгаю силиконовой смазкой.

Vitko_freedomcars
Автор

На старых девяностиках очень не просто снять фильтр халдекса, а при крутить обратно ещё сложнее. я делал специальный ключик из малюсенькой внутренней трещеточки с коротеньким обточеным шестигранником. Самое заподло, что в итоге фильтр оказался чист. А мудохался целый день

nikomo
Автор

Настоящие полевые условия! Чтоб я точно не выдержал - так это в рерчатках работать! Настоящий МУЖИК 💪👍✌

sanchobruno
Автор

Все разъяснил грамотно. Спасибо за инфу.

magicarpro
Автор

Здравствуйте. Приехал ко мне ХС90. Сталкиваюсь с ним впервые (как и многое другое). Нашёл ваш канал это очень хорошо помогло мне многое увидеть и изучить то, что я хотел изучить. Спасибо за ваш труд, коллега (оба делимся нужной информацией). Посмотрел несколько нужных мне видео. Удачи вам и вашему каналу! Спасибо. Лайк и подписка. Думаю, что многое придётся у вас ещё посмотреть.

valerarus
Автор

Очень толковый парень-с удовольствием смотрел видео, спасибо....

jurijkorolov
Автор

Спасибо автор!Всё доходчиво и без лишних слов!Завтра полезу под свой фрилендер)))

MsGeorge
Автор

Спасибо за видео! Ваши видеоролики - отличный пример как это нужно делать! За асфальт отдельное спасибо )))

vreset
Автор

Маленький совет. при смене масла в любом агрегате, не закручивая сливную пробку (в вашем случае не ставя насос на место) необходимо немного пролить свежим маслом через заливную горловину. И вы увидите сколько черноты еще сольется. Когда вы слили снова 40 мл, обратите внимание что эти 40 мл были уже слегка потемневшими, эта та самая непролитая чернота растворилась в новом масле. Грамотное видео и спасибо за труд.

fxnyfqv
Автор

Молодец, парень! Даже если и нет опыта, то голова и руки, точно, на месте!!!

romansinev
Автор

Вчера поменял фильтр и масло ! И о чудо! Мост больше не отключается! Спасибо вам за ваше видео. Все делал по вашей инструкции. Нечего страшного нет, единственно не удобно фильтр снимать из за кардана...

rlkzvbe
Автор

Человек просто Профессионал своего дела! Далеко не каждому дано!....

zkksjct
Автор

педантично и практично по европейски, уважение!

blastacam