ADBlue off - DPF off - EGR off ?!? | Softwareoptimierung Sonderfahrzeuge | ECU Tuning

Im heutigen Video geht es um Softwaremodifikationen für Sonderfahrzeuge. Danny erklärt warum in manchen Fahrzeugen solche Funktionen wie ADBlue off - DPF off - EGR off etc. aus der Software entfernt werden. Die Begründungen sind sehr viel nachvollziehbarer als viele denken werden!

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#ecotuning #sonderfahrzeug #Adblue

[laptoprapgott]

Toller Beitrag! Wer hier einen Vorwurf macht ist echt fern von der Realität.

[rudidalheimer]

verstehe NULL, dass für diesen Bericht der Daumen nach unten gedrückt wird !!!
Einfach ein tolles und ehrliches Team, bitte weiter so ✊

[ra-moto]

Kunde ist König - Verantwortlich für die Umweltpolitik ist der Staat des Einsatzgebiets und kein Chip Tuner!

[adolfocardoso]

Ich nutze so ein "Sonderfahrzeug" auch im Privatgebrauch. AGR, DPF off und keine Probleme, selbst bei der HU mit Sondenmessung! Partikelmessung gibt es ab 2021 nur für Fahrzeuge ab EURO 6. Nur mal für die, die es interessiert und sich auch so ein "Sonderfahrzeug" zulegen wollen.

[Trashmaster]

Absolut richtig so 👍
Es wird immer hater geben, lasst euch davon nicht entmutigen.

[UebertreibenChannel]

Genau ist es auch eine Option, wenn man nen recht neuen LKW als Basis für ein Expeditionsmobil nimmt👌🏽

[TheMf]

Ihr macht super Arbeit macht weiter so

[BenzMan]

Hinzu kommt noch, dass in Ländern außerhalb europas (irak z.B war ich selbst) der Dieselkraftstoff eine viel schlechtere Qualität hat (mehr schwefel etc.) diesel machen dort extreme probleme im Bereich AGR/ DPF. G Modelle eines Deutschen Arbeitgebers haben in der Afghanistan Variante keinen DPF. Von Mercedes gibt es extra ein ersatzrohr und entsprechende Software für dem OM642

[pitthiessen]

Fendt 828 SCR... jetzt etwa 7000h und durchgehend Probleme mit dem ad blue, immer wenn er ran muss geht er in die Leistungsreduzierung... im transport geht es den Großteil der zeit... Fehler lässt sich beheben mit einem neustart... also eine absolut berechtigte Optimierung

[dampfhammerxxl]

Grüße Danny, ich fahre über das ganze Jahr bis zu 20 Baumaschinen sehr viele Bagger und habe an 20 Stk im ja 10-15 Stk Bagger und Dumper Adblue Probleme was ich schon die Werkstatt holen musste und sehr oft konnte es nicht vor Ort repariert werden oder die Maschine ist kaputt und muss wieder mit dem Tieflader geholt werden und ein neuer gebracht werden. Selbst die Vertragshändler die Werkstätten schimpfen was die für Probleme haben .

[Rockport]

Schön das ihr helfen könnt wenn die Technik vom Hersteller streikt und aktiv das Geschäft bedroht. Auch das Nutzungsverhalten und die Umweltschäden sind bei Spezialmaschinen deutlich geringer als bei On- Road- Fahrzeugen welche 24/7 fahren. Jedoch gibt es im LKW- Bereich schon genügend Betrug mit der Technik, auch an Arbeitsmaschinen ist die Versorgung mit AdBlue zwar lästig aber machbar. In Deutschland ist das machbar, am Ende der Welt egal...
Nicht zuletzt fühlen sich ehrliche Unternehmer die ihre Technik immer in Schuss halten und Geld in Umweltschutz stecken natürlich von Betrügern hintergangen. Wenn hier stärker kontrolliert werden würde, dann würde es unählige Anzeigen mit Stillsetzungen, Steuerhinterziehung und Erlöschen der Betriebserlaubnis geben.
Bei jeder BAG- und Zoll- Kontrolle ist es ein elichtes zu prüfen ob die Ad- Blue- Anlage und DPF in Ordnung sind...

[Der_Kranfahrer]

Bei mir in der Firma gibt es einen Kran der Verbraucht ab Werk so gut wie 0L AdBlue! Andere Krane aus Ehingen hingegen haben ständig Probleme mit dem SCR Katalysator, die Düse verstopft usw. Bin mal gespannt wie das jetzt mit den Motoren der Abgasstufe V wird?
Glaub nicht daran das es besser wird.
Das Problem bei Mobilkranen ist einfach das sie die 300°C Abgastemperatur im Kranbetrieb kaum errreichen - der Motor läuft über stunden mehr oder weniger im Standgas bzw kaum unter Last....

[beatbox]

Moin hab einen Bagger Volvo EC220 mit adblue und dpf... könnt ihr das ausprogramieren ? Habe nur Probleme damit ...

[franksickfeld]

Es müssen ja nicht alle so verrückt wie wir Deutschen Auto/Lkw und Nutzfahrzeugfahrer. Da gibt es immer noch riesige Containerschiffe die ohne DPF/AGR/Adblue bis in unsere Städte fahren wo es 500 Meter weiter Umweltzonen gibt.

[jamesramirez]

hallo M chip habe addblue auschalten lassen beim e 200 cdi 2016 baujahr 136ps
aber kriege diverse probleme
und immer notlauf 😫
was hätte schieflaufen können bitte um antwort

[jasonstaudt]

Kann da nur aus Erfahrung sprechen haben auch nur Probleme mit dem adblue zeug

[jogi]

Aber ihr tut doch so auch was für die Umwelt, weil die Motoren mit euerer Software wesentlich effizienter laufen und so ja auch pro eingespartem Liter Diesel rund 180 Gram co2 einsparen ! 🤔😎👍

[wimmei]

Algemein Bagger, LOF fahrzeuge usw. Ist es ja erlaubt diesen rotz auszuschalten?!
Ich verstehe leute nicht die sich drüber aufregen weil eine teure maschiene muss laufen und es gibt nichts ärgerlicheres als dass die maschiene steht wegen einem def. Sytem das es vor kurzem noch garnicht gab

[vladi]

Wenn nicht ihr das macht, macht es ein anderer. Ich bin im Maschinenbau tätig und wir bauen auch Maschinen dür Russland, Afrika etc ohne dieses ganze Gedöns. Die reißen das Zeug eh raus, weil es damit dort nicht funktioniert 🤷🏻‍♂️

[Bosanac]

Gleiche Problem ich habe bei Jcb Fastrac 4220 Adblue Pumpe kaput