KUNZER Tutorial: AIRMAN Reifenpannenset 71-051-011

Bleiben Sie mobil, trotz einer Reifenpanne!
Nach 5 Minuten ist alles erledigt.

Statistisch gesehen hat jeder Autofahrer alle 10 Jahre eine Reifenpanne. Garantiert ist man im Zeitdruck, es ist dunkel, es
regnet oder der Handyakku ist leer.
In Deutschland gibt es keine verbindliche Vorschrift, ein Reserverad oder ein Pannenreparaturset mitzuführen.
Aktuelle Fahrzeugmodelle sind herstellerseitig aus Gründen der Energieeinsparung, der Fahrzeugkosten und des Raumbedarfs
nicht mehr mit einem Reserverad ausgestattet. Häufig können Reifenpannensets extra mitbestellt werden.
Das Dichtmittel hat ein Ablaufdatum nach 4 bis 5 Jahren. Dies ist insbesondere auch beim Kundendienst zu berücksichtigen.
Abgelaufene Flaschen sollten ersetzt werden.
Reifenpanne bedeutet Druckverlust durch Beschädigungen des Reifens. Eine Weiterfahrt ist dann nicht mehr möglich. Abhilfe
schafft entweder die Montage eines Ersatzrades oder die Reparatur vor Ort mit einem Reifenpannenset.
Reifenpannensets sollten aus einem qualitativ hochwertigen Dichtmittel und einem Drucksystem, idealerweise einem Kompressor, bestehen.
Das Dichtmittel wird mittels manuellem Druck bzw. Kompressordruck über das Ventil in den Reifen eingebracht. Durch die
Beschaffenheit des Dichtmittels wird ein vorhandenes Loch oder eine kleinere Beschädigung chemisch abgedichtet und der
Reifen kann wieder gefüllt werden.
Mit Produkten sind Sie perfekt für den Fall einer Reifenpanne gerüstet. Durch seine einzigartige Struktur und Zusammensetzung kann das Reifendichtmittel Löcher bis zu einem Durchmesser von 6 mm abdichten. Mittels Kompressor wird der Reifendruck wiederhergestellt.Die Anwendung ist denkbar einfach. Das Reifendichtmittel wird durch Einsatz von Kompressor und Druckflasche oder einer manuellen Handdruckflasche in den Reifen eingebracht. In beiden Fällen wird der Reifendruck dann durch den Kompressor
wiederhergestellt. Verfügbar sind sogenannte VALVE IN und VALVE OUT-Systeme. Bei den komfortableren VALVE IN-Kits kann
der Ventileinsatz im Ventil verbleiben. Bei VALVE OUT muss der Verbraucher den Ventileinsatz herausdrehen. Damit sind viele
Autofahrer im Pannenfall überfordert, weswegen VALVE IN-Kits zu bevorzugen sind.
Das Reifendichtmittel mit Naturkautschuk besitzt beste Dichteigenschaften, ist umweltfreundlich und kann mit Wasser
abgewaschen werden. Es ist für Reifendruckkontrollsysteme (RDKS bzw. TPMS) geeignet.
Der Minikompressor kann auch ohne eine Panne genutzt werden. Der Reifendruck kann ohne Tankstellenbesuch eingestellt werden. Fahrräder,
andere Reifen, Bälle, Luftmatratzen oder aufblasbare Spieltiere können ebenso aufgefüllt werden.
Bleiben Sie sicher mobil und nutzen Sie zusätzlich den Komfort eines elektrischen Kompressors.
Das Reserverad war gestern. Mit einem Reifenpannenset
erreichen Sie maximale Mobilität, hohe Sicherheit und maximale Anwenderfreundlichkeit.

[Clips-Champion-Channel]

Kann ich den Kompressor auch als Pumpe benutzen? Ohne das mittel?

[achimschoeneberg]

bleibt der Fremdkörper, z.B. eine Schraube oder Nagel im defekten Reifen, oder wird er vor der Reparatur entfernt???

[vnt]

Muss die Reife nachher unbedingt gewechselt werden (neue Reife)? Oder kann repariert werden?

[mamba]

Die Kameraführung ist echt sehr thematisch abgestimmt