БМВ Х1 - 5 лет эксплуатации или сколько стоит содержание BMW X1

БМВ Х1 - 5 лет эксплуатации или сколько стоит содержание BMW X1
Сегодня моей БМВ 5 лет и я хочу рассказать какие проблемы или болячки есть в машине, насколько она надежна, что ломалаось и сколько это стоило. Так же скажу какие расходы были за весь период, что мне в ней нравится, а что нет. Какие минусы и плюсы в подержанной БМВ Х1?

Канал #кофемыслиоружие

Помощь каналу (сейчас собираю на хороший свет, чтобы улучшить качество изображения):

Как соберем - расскажу о трех самых больших спонсорах :)

Друзья! Не забывайте подписываться на мой КАНАЛ и ставить Лайки :

[Mazayshka]

Отличное видео! При этом нужно учесть, сам обслуживаю такого же, что масляный сервис(замена масла и фильта: материалы+работы) на оф диллере стоит 4 тр, что явно дешевле самостоятельной покупки и замены где-то!

[Mazayshka]

Фильтр салона и двигателя можно покупать гораздо дешевле заявленного в видео, при жтом чаше менять! Будет полезнее, менять можно все самому за 5 минут.

[АртёмЧерненок-вк]

У меня немецкой сборки, краска никогда не вспучивалась, да скольчики есть немного на капоте, краска толстенная, ничего не вспучивается, метел блестит на месте сколов, тоже подкрашиваю, к покраске нет претензий

[ИгорьГерман-вй]

Имею такую же б/у 2014, 184 силы, взял в СПб при 94000 км. Сейчас 122000 км.На самом деле на Х 1 там, где 20i 184 силы на самом деле стоит 28i, только он задушен до 184. Поэтому надо « отпускать» движок. Я сделал 236 л/с. Едет очень хорошо. Очень. Не путать с БМВ 3-й серии, там 184 20i и 245 28i разные движки и там надо чиповать с доработкой двигателя.

[jonny_]

Затраты на первые 80 тыс совсем не интересно. Вот на 180 тыс другое дело. А тут новая машина

[Mazayshka]

В моем случае ржавчина на месте сколов вообще не появляется, говорю о капоте, багажнике и передних крыльях. Также калининграградская сборка. Ржавчина может появляться в местах скопления именно московских реагентов - место крепления задних амортизаторов в кузов. Такой проблемы в регионах к счастью нет.

[Mazayshka]

Мои габлюдения реал ной разницы х1 от других bmw, в том что у x1 очень плохая шумоизоляция. При этом очень низкая стоимость на вторичном рынке. Идеальный вариант, если хотите узнать управляемость и мощность bmw без переплаты за комфорт.

[Mazayshka]

Х3 обладает валкостью по сравнению с Х1 при условии высокой резины, если выберите х3 на больших колесах r19, 20, то будет мягче чем х1, при этом управляемость будет та же, как минимум не в супер предельных режимах.

[alexx]

Ну расскажите уже что нибудь новое, а то одно и то же каждый раз, лампочки парктроники фильтры каждые 7 тыс, что там по подвеске, когда подвеска приеедет с цепью, форсунки как поживают, сколько ремонт в случае чего? В редукторах масло меняли? В коробке? Сразу видно человек педантичный, наверняка узнавали что по чем) Топливный фильтр меняете? В видео не слова про это. А вобще то с нашим качеством соляры советуют с каждой заменой масла.А так машина до 100 тыс и не должна никаких забот приносить кроме фильтров и замены масла с лампочками.

[vladislav]

Есть функция отключения экрана)! И ничего не отвлекает!..

[u-Dydi-Fedora]

Что думаете по замене масла в акпп редукторах раздатке? Топливный меняли ?

[kuzerman]

Чет странные цифры...
1) Расход 7 в городе?... Ну я еще могу поверить в 7 на 320d заднем приводе, но чтоб полный кушал 7 в городе - это или ездить в EcoPro очень плавно, либо я не знаю что. У меня 9 в городе при средней скорости 38км/ч (без адских пробок, без адских отжигов, правда не очень длинные поездки) и ниже не падает...
2) 500р. за оригинальный масляный фильтр на N47? Это где такие цены? Даже Mann стоит 900, оригинальный больше 1000 где ни посмотри. Либо у автора супер-скидка есть секретная) Но тогда удивляет цена на масло. Странно всё это...
3) Опять же - 10к за лобаш? Я себе смотрел - ниже 20 не видел (правда у меня с датчиком дождя). За 10 ни пилкингтон, ни секурит не купишь даже. 10 - это оригинал на киа, шкоды, но уж никак не на бмв.