Почему на УАЗ Патриот сломалась клюшка с сайленблоками со смещенным центром.

preview_player
Показать описание
Почему на УАЗ Патриот может сломаться клюшка с сайленблоками со смещенным центром.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

плюс 3 кастор клюшки, важное самим надо замечать

uevlsht
Автор

Молодцы хлопцы! Установка сайлентблока со смещённым центром, самый дешёвый и в тоже время самый геморойный способ. Дело в том, чтобы правильно их запрессовать, получив нужный градус, нужен кондуктор. В противном случае, углы вправой и левой клюшке могут получиться разные. Что и получилось у вас. Здесь геометрия простая. Вращая сайлентблок в гнезде, мы получаем разное смещение относительно центра. А теперь у вас всё по феншую!!

zopfgdp
Автор

Ну вот...все по серьезному! Молодцы парни!

tupilkin
Автор

Спасибо Михаил, полезная инфа 👍 теперь и кардан себя лучше чувствовать будет, после поворота моста. Зашёл на ценники взглянул... Да.. очень безбожно.. одно радует, может быть ОДИН раз поставил и забыл?!

elenasuzdal
Автор

Просто полиуретан слишком жесткий вот и ломает

valentinkarsanaev
Автор

Просто внешняя обойма не проходит в пролом ! Полеуретан в печь!мы-же пока не пощупаем не поверим!.конечно подресоренной массы добавили.быть добру!

UPatrik
Автор

Когда запресовывали сален блок образовалась микро трещина вот и результат

moto
Автор

короче понятно ставить сосмещеным нельзя - так как подтачивать на 45 тоже плохо, так как ослабляешь кронштейн

alrea
Автор

У меня обе клюшки лопнули. Буду шопки пересверливать

cfwxzpe