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Xpeng Land Aircraft Carrier 2026
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El coche volador modular de Xpeng , llamado Land Aircraft Carrier, fue visto durante las pruebas en carretera en China. Hasta ahora, solo habíamos visto la mula de desarrollo de este coche gigante durante la etapa de prueba. Parece que Xpeng finalmente ha comenzado las pruebas en carretera del Land Aircraft Carrier listo para producción. Sus entregas están programadas para 2026.
El Land Aircraft Carrier (LAC) es un ambicioso proyecto de la filial de Xpeng, Xpeng AeroHT . Está en funcionamiento desde 2013. Los productos anteriores de Xpeng AeroHT parecían más bien drones. Sin embargo, la compañía reveló una nueva visión de su vehículo volador en octubre del año pasado, lanzando un avión modular llamado Land Aircraft Carrier. Consta de dos partes: un gran vehículo de tres ejes y un avión para dos personas. En noviembre de 2024, el LAC realizó su primer vuelo público en el Salón Aeronáutico de Zhuhai, China.
El portaaviones terrestre Xpeng fue visto en China durante las pruebas de carretera. El vehículo avistado mantuvo el lenguaje de diseño de la variante de preproducción . Es un vehículo grande con tres ejes y amplios pasos de rueda. Tiene cámaras en lugar de espejos retrovisores. Desde atrás, el LAC adopta dos puertas batientes y un gran parabrisas trasero. Este último tiene poca utilidad ya que habrá un avión en el interior que bloqueará la vista. Sin embargo, parece que el parabrisas trasero es un requisito gubernamental. Así que el portaaviones terrestre lo tiene.
El LAC parece un camión robusto. Sin embargo, Xpeng AeroHT intentó hacerlo más atractivo. Como resultado, tiene un alerón de techo deportivo, manijas de las puertas al ras y elegantes pilares A. Curiosamente, este portaequipajes también fue visto sin el alerón de techo instalado.
El Land Aircraft Carrier adopta faros de prueba. Otra característica notable son dos unidades de entrada de aire adicionales ubicadas en la parte delantera. Parece que se trata de elementos activos diseñados para mantener frío el extensor de autonomía de este vehículo. Anteriormente, todos los vehículos de exhibición tenían estas entradas de aire cerradas. El parachoques delantero del LAC también tiene grandes entradas de aire. Un radar de ondas milimétricas se encuentra entre ellas.
Las entregas del portaaviones terrestre, que costó 2 millones de yuanes (280.000 dólares), están programadas para 2026. Xpeng celebró la ceremonia inaugural de la planta de fabricación de automóviles voladores modulares el 27 de octubre. Comenzará la producción en serie con una capacidad anual de 10.000 unidades en 2026.
Director de Diseño : Ian Callum
El Land Aircraft Carrier (LAC) es un ambicioso proyecto de la filial de Xpeng, Xpeng AeroHT . Está en funcionamiento desde 2013. Los productos anteriores de Xpeng AeroHT parecían más bien drones. Sin embargo, la compañía reveló una nueva visión de su vehículo volador en octubre del año pasado, lanzando un avión modular llamado Land Aircraft Carrier. Consta de dos partes: un gran vehículo de tres ejes y un avión para dos personas. En noviembre de 2024, el LAC realizó su primer vuelo público en el Salón Aeronáutico de Zhuhai, China.
El portaaviones terrestre Xpeng fue visto en China durante las pruebas de carretera. El vehículo avistado mantuvo el lenguaje de diseño de la variante de preproducción . Es un vehículo grande con tres ejes y amplios pasos de rueda. Tiene cámaras en lugar de espejos retrovisores. Desde atrás, el LAC adopta dos puertas batientes y un gran parabrisas trasero. Este último tiene poca utilidad ya que habrá un avión en el interior que bloqueará la vista. Sin embargo, parece que el parabrisas trasero es un requisito gubernamental. Así que el portaaviones terrestre lo tiene.
El LAC parece un camión robusto. Sin embargo, Xpeng AeroHT intentó hacerlo más atractivo. Como resultado, tiene un alerón de techo deportivo, manijas de las puertas al ras y elegantes pilares A. Curiosamente, este portaequipajes también fue visto sin el alerón de techo instalado.
El Land Aircraft Carrier adopta faros de prueba. Otra característica notable son dos unidades de entrada de aire adicionales ubicadas en la parte delantera. Parece que se trata de elementos activos diseñados para mantener frío el extensor de autonomía de este vehículo. Anteriormente, todos los vehículos de exhibición tenían estas entradas de aire cerradas. El parachoques delantero del LAC también tiene grandes entradas de aire. Un radar de ondas milimétricas se encuentra entre ellas.
Las entregas del portaaviones terrestre, que costó 2 millones de yuanes (280.000 dólares), están programadas para 2026. Xpeng celebró la ceremonia inaugural de la planta de fabricación de automóviles voladores modulares el 27 de octubre. Comenzará la producción en serie con una capacidad anual de 10.000 unidades en 2026.
Director de Diseño : Ian Callum
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