Lotus ELETRE Alltagstest - besser als Model X, BMW iX, EQE und co?

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Lotus bringt mit dem Eletre eine starke Konkurrenz zu BMW iX, Tesla Model X, Audi Q8 e-tron und co.! Wie gut ist das 800V Hypercar SUV aus dem Geely Konzern, wie schnell lädt er wirklich und ist alles Gold, was glänzt? Ich zeige euch die Verarbeitung, die neue Software nach einem Update, die Autobahntauglichkeit und die Performance!

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Lotus Eletre Ersteindruck:

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Kapitel:
00:00 Einleitung - woher kommt Lotus?
00:52 Round-up
04:54 Innenraum
06:35 2. Sitzreihe
07:23 Autobahn
09:55 Performance
11:22 Fahreindruck
13:47 Software Update / Apple CarPlay
17:04 355KW Ladeleistung!

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WERBUNG Disclaimer:

Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
Meine Kanalpartner sind: Maingau Energie, NRGkick, Insta-drive, Shop4Tesla, TNA
Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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Комментарии
Автор

Der Lotus Eletre hat eine automatische Ladeplanung. Allerdings muss es zuvor in den Navigations Einstellungen aktiviert werden. Dort gibt es einen toggle, der bei Auslieferung deaktiviert ist.

chiquitita
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30kwh auf 100km war euer durchschnittsverbrauch?

Fry
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Was ich nicht verstehe ist die Ladeplanung. Denn diese sollte vollständig und zur Preisklasse entsprechend enthalten sein. War letztens beim Lotus store. Dessen Eletre hatte diese Ladeplanung

robinok
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Ich habe das Auto gerade mal live gesehen. Echt der Hammer. :D

ollli
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Keine Hartplastik im Innenraum, wenn ich mir das Video angeschaut hab von den neuen Audi Q sechs dann muss ich sagen ja, so baut man Luxus

patricknekic
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Ich höre immer was vom Verbrauch, der sehr hoch sein soll. Kann jemand das zum beispiel mit dem Model X vergleichen? Wie krass ist der Unterschied?

_michelangelo_
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Wenn das Auto so schnell oben raus ist muss man ja eigentlich zwangsläufig mit Einbußen bei der 0-100 Zeit rechnen (außer man heißt Tesla). Das hat ja auch was mit der Getriebe Übersetzung zu tun.

philipp-db
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Das TESLA MS kommt aber in fast Vollausstattung während der LOTUS viel Geld für Extras aufruft !

jean-pierreklein
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Geile Karree. Eines der schönsten Autos überhaupt, egal ob E od. Verbrenner. Absolut edel ausgestattet. Da kann Mercedes und Audi mal was lernen. Und top das Lotus dieses kindische 0-50 beschleunigen mit der ganzen power nicht unterstützt! Diese e mobile sind eh schon sehr schnell im beschleunigen und das muss im Stadtverkehr nicht sein.

alexanderpaulus
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Ich finde es gerade krass du machst mehrmals die woche videos und hast 40.000 abonnenten, wie kannst du davon leben? das interessiert mich mal

echterehrenmann
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Nicht als Konkurrent zu vergessen - der NIO EL7.

volkhardzentgraf
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Das mit der Routenplanung ist merkwürdig. Beim Carmaniac ging es ja.

omo
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Abartig teuer eingestuft bei der Versicherung - Typklassen jenseits Gut und Böse

sailingbibo
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Kleiner Klugschiss am Gründonnerstag….Plural von Mode = Modi…..sorry, mein Monk meldet sich da immer🙈

KaterMikesch
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Wenn der Lidar ausgefahren ist, sind kommt vom Dach ein unausstehlicher Pfeifton der mega nervt. Eine totale Fehlkonstruktion, leider.

apelectrive
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Unnötig groß, diese Klasse mag ich nicht. Im Verhältnis zur Größe hat man viel zu wenig Platz. Aber irgendwie sieht der schon cool aus 😅 Lidar ist zwar ziemlich cool, aber für Autos noch viel zu teuer 😊

thomaskurschner
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Wieso denn wieder dieses Geplapper? Eine kurze Pause zwischen den Sätzen wurde schon helfen. Und ich weiß, dass du das kannst!

ichich
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Mein TESLA bremst über die Motoren und das vollautomatisch !

jean-pierreklein
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Lotus und
Warum immer SUV....
Ich kanns nimmer sehen

MrTechfreak
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Der Kinese verscherbelt seine Elektroböller jetzt unter dem altehrwürdigen Lotus Label. 🫣

schunkelperser
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