Как я заряжаю АКБ

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ну в принципе все правильно сказал, видно что подготовился чувак.

torsmail
Автор

СаСа, заряжаеся ступенчато. Сначала ток 1/10 от емкости, при достижении напряжения до 14, 4 в, ток уменьшаем наполовину при достижении 14, 4 в, снова уменьшаем вдвое и так до напряжения 15, 9-16, 1 даем покипеть 0, 5-1 час на малом токе, это необходимо для перемешивания электролита и выравнивания плотности. После этого, заряд прекращаем. Ток на конечной фазе заряда при напряжении 15, 9-16, 1 в может быть всего 0, 3-0, 1 А и это нормально, кипение будет очень умеренным и не приведет к разрыхлению и выпаданию активной массы из положительных пластин. По такой технологии заряда, работают многие интеллектуальные зарчдные устройства, на них есть просто три режима в зависимости от типа аккумулятора (сурьмяной, сомбинорованный, это когда в одной из пластин добавлен Са и СаСа, когда добавка кальция есть в положительных и отрицательных пластинах). Прислушайтесь к правильному подходу и аккумулятор вас никогда не подведет. Хотя-бы пару раз в год, нужно по такой технологии, заряжать АКБ, стоящий на авто. СаСа, написано на корпусе АКБ, это можно увидеть при внимательном осмотре батареи.

ЮрийПанченко-пб
Автор

Производители зарядок уже устали переписывать программы заряда АКБ) каждые три года что-то новое придумывают) Но если от теории уйти к практике, что бы ваша батарея не кипела при 16в, надо заряжать импульсами с малым током, что влечёт за собой заряд по времени до 48 часов. Чтот крайне не устроит большинство автолюбителей.

coldman
Автор

Здравствуйте. Купил умное зарядное устройство, там есть режим ремонта .
Подскажите пожалуйста "лечить " нужно когда аккумулятор разряжен или лучше это делать после полной зарядке ?

alexshevchenko
Автор

Как AGM АКБ заряжать такой зарядкой(вымпелом)?

МаксимПросто-оы
Автор

Основа всего, перемешивание! Взбалтывание не помогает только Кипячение

Халден
Автор

Здравствуйте 🤝 нудна помощь по зарядке

konstantinromanovich
Автор

Нет пробок, запаяны. Как заряжать его? Он же закипит. Или можно?

TheSP
Автор

Ну вообще-то правельней будет выбирать ток 3-7%от емкости

-Garage
Автор

Чет заморочки какие то . С завода стоит 5 лет не разу не снимал и не заряжал, нынче подвел в мороз, купил новый и езжу дальше....

РушанВалеев-юг
Автор

Добрый день, хотел бы узнать.
Автономки в гараже ставят и запитывают от акб и акб ставят на зарядку, можно так пользоваться вообще?нужна ли специальная зарядка или просто с авто режимом нужна?

CHZA
Автор

А если зарядник автомат, он сам выбирает какой заряд подать?

agaliagaliyev
Автор

Один раз я зарядил обычный 60 А/ч аккумулятор током около 8А (на моей зарядке школа на переключателе тока заряда от 0 до 10, ничего не написано в каких измерениях, но я думаю это амперы скорее всего, короче переключатель стоял напротив 8) примерно сутки и этот аккумулятор пришел в негодность перестало вообще крутить (до этого работало нормально, просто долго стояла машина и решил подзарядить). После этого я теперь не превышаю ток заряда 8-9 процентов от тока аккумулятора и вроде нормально работает после такой зарядки. Т.е. я сделал вывод большой ток не допустим для заряда.

Rembo
Автор

автоматическим заряжаю, сам подбирает разные режимы

Xpdgxkgkhx
Автор

Супер! Наконец-то нашёл годное видео. Кучу видео по 30 минут как зарядить аккумулятор

ELVIS_BIR
Автор

Так а вольт сколько подавать? 6 или 12?

Citadorik
Автор

Есть же компьютерные зарядные устройства, они сами выбирают режимы. А, ну да, они же из ХХI века, зачем на них бабосы тратить!

ПатриотРоссии-ьл
Автор

Ага, а если аккумулятор установлен на авто, то там под капотом сидит специально обученный человек и управляет этими процессами прямо в движении!!! Самое главное сообщить ему какой установлен аккумулятор и когда переключать на следующий этап зарядки!!!

АндрейИванов-нхб
Автор

Можно и 1а заряжать, еще лучше будет качество заряда! Только это очень долго

Чпок-ии
Автор

Очень интересно но ниче не понятно 😂нет чтоб сказать ставь на 4ку на ночь

watchthis