Οπτική ίνα στο σιδηρόδρομο, το 2019 ίσως 'πιάσει' Πάτρα

«Στόχος είναι να φτάσει το τρένο στην Πάτρα το 2019», δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, ο οποίος επισκέφθηκε τα έργα στη σιδηροδρομική γραμμή Κιάτο - Πάτρα και στη συνέχεια τα οδικά έργα της Ολυμπίας Οδού, προκειμένου να επιθεωρήσει την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών.
Ο υπουργός μετέβη, αρχικά, στην υπό κατασκευή σιδηροδρομική σήραγγα του Μελισσίου στο τμήμα Κιάτο-Ροδοδάφνη και αμέσως μετά, στο νέο σιδηροδρομικό σταθμό Ξυλοκάστρου.
«Ξεκινώ με το σιδηρόδρομο, που εμείς, τον έχουμε ιεραρχήσει πολύ ψηλά στα έργα υποδομής που πρέπει να γίνουν στη χώρα», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Σπίρτζης.
O υπουργός ανακοίνωσε ότι αποδίδεται, σε κυκλοφορία, η γραμμή Κιάτο – Ροδοδάφνη στα τέλη του 2017, ενώ μέσα στο 2017 θα δημοπρατηθούν τα έργα ηλεκτροκίνησης της γραμμής.
«Με την ολοκλήρωση αυτού του τμήματος, σημαίνει, ότι θα πηγαίνουμε στο Αίγιο σε μιάμιση ώρα, πριν ακόμα ολοκληρωθεί η ηλεκτροκίνηση, δηλαδή μέχρι το ’19.
Το έργο για την ηλεκτροκίνηση που θα βγεί μέσα στο ’17 και θα ολοκληρωθεί αρχές του ’19 θα μειώσει πολύ περισσότερο το χρόνο από την Αθήνα μέχρι το Αίγιο, δηλαδή θα είναι περίπου στη μια ώρα και κάτι», ανέφερε ο κ. Σπίρτζης.
Ο υπουργός, διαπίστωσε ότι βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη τα έργα που αφορούν το τμήμα Αίγιο - Ψαθόπυργος. Ανέφερε ακόμη, ότι μέσα στον τρέχοντα χρόνο θα υπογραφεί η σύμβαση που περιλαμβάνει τα έργα υποδομής της γραμμής στο υποτμήμα Ψαθόπυργος - Μποζαϊτικα Πάτρα.
«Θα ήθελα ακόμη να αναφέρω, ότι εκτός από τη χρηματοδότηση του έργου που διασφαλίστηκε, λύθηκε μετά από δέκα χρόνια το ζήτημα 12 περίπου σημείων – τομής του σιδηροδρομικού έργου με την Ολυμπία Οδό.
Επίσης, ότι η σιδηροδρομική γραμμή περιλαμβάνει οπτική ίνα, η οποία θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για άλλους λόγους, όπως τηλεπικοινωνιακούς», ανέφερε, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Υποδομών.