РАБОТА В OZON НА СВОЕЙ МАШИНЕ

preview_player
Показать описание
В этом видео мы с Денисом развозим посылки OZON по коттеджным поселкам Подмосковья.
Из ролика вы узнаете:
- какие условия предлагает Озон водителям на собственных машинах и на автомобилях компании,
- с каким графиком можно работать,
- сколько зарабатывает водитель на своём Пежо Партнер за один день.

Мои контакты

Отработали смену в OZON
#работа_в_ОЗОН
#работа_в_OZON
#ОЗОН
#OZON
Peugeot Partner
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Работал в 2021 году курьером 8 месяцев на личном авто, но не в Ozon, а на строительную московскую компанию (не крупную) в штат. Развозил накладные, договора и прочие бумажки по графику 5/2. Грязными выходило в день от 3.500 до 7.000р в сутки, работал по 6-8 часов в день, с учетом вычета бензина ~3-6к чистыми в день. В месяц это 75-100к, в зависимости от собственных сил и кол-ва заказов. Из этих 80-100к вычитаем смело еще 1-5к на штрафы, ибо в Москве большинство камер сделаны так, что пока ты не пересчитаешь каждую из них и не "выучишь", то так и будешь ловить письма счастья. Вычитаем за парковки 500-1500р в месяц, бесплатных парковок за ТТК просто не существует, видимо там живет одна "элита" и конские цены за парковки тоже сделаны для них. Думаете для вас будут делать пропуска на закрытые парковки или выходить к вам, чтобы получить свой заказ? То тут вы очень сильно разочаруетесь во многих людях и пересмотрите своё мировоззрение, 80% людей готовы вас ждать по 15-30 минут даже в свой обед или перерыв на работе пока вы паркуетесь, но не потратят 2-3 минуты, чтобы просто спуститься к вам и получить в руки свой заказ. Если вы из резких и дерзких, которые хотят постоять на аварийке или не платить за парковку, то "человечки с планшетами" быстро вас спустят с небес на землю, их на улицах Москвы дохрена как жуков. Готовьте отдавать по 5000-10.000к в месяц за штрафы неправильной или неоплаченной парковки. Сейчас ремонт и обслуживание авто стоит бешеных денег даже для простых иномарок. Поэтому 5-30к нужно заранее отложить на обслуживание авто, у меня эти деньги улетали раз в два-четыре месяца на ремонт подвески и прочего. Хотите еще покушать? Тогда в день вычитаем еще 250-350 рублей на дешманские перекусы при условии, что ваш желудок готов к этим боевым условиям. Обзвоны и ответы на звонки клиентов - это отдельная история. Готовьтесь услышать в свой адрес много интересного. Когда такая работа доходит до автоматизма, а стадия психического отрицания переходит в стадию принятия реальности и это всё дерьмо перестает тебя шокировать, то прибыль от работы курьером будет, возможно даже большая, но если вы не готовы морально осилить весь треш, которые я расписал выше, то вам в курьерах делать нечего. Важно подчеркнуть, что я еще работал в комфортных условиях для курьера, меня не штрафовало начальство и вовремя выплачивали зп. Но даже при этом всём, меня хватило на 8 месяцев, далее нервы и внимательность на дороге от усталости начали потихоньку покидать орбиту земли. Не соглашайтесь ни в коем случае работать за 40-50к на собственном авто, которые предлагают многие логистические компании по типу СДЭК или маркетплейсы OZON, WB и интернет-магазины, как правило, у них всегда открыты вакансии на работу курьером просто потому, что в штате постоянная кадровая текучка, люди отрабатывают месяц до первой зарплаты и убегают оттуда в шоке сверкая пятками. На частные фирмы и компании работать проще, сложнее найти такую вакансию, но если найдете, то при адекватном начальстве сможете заработать и не так быстро сойти с ума. Надеюсь, что мой личный опыт будет кому-то полезен:)

fortuna_
Автор

ха-ха))) из ролика мы с папой узнали, как работает наш привет Дэн!!!))))

НатальяЕжова-вт
Автор

Не объективно, надо показать развозку в самом городе. С пробками, нехваткой парковки, поиском подъездов, квартир и другими "прелестями"...

saniapiter
Автор

Я впервые увидел как должен жить каждый нормальный человек. Свой дом, своя парковка, газон. А не в помойных клетушках. Может это парралельная вселенная? 😅

jackjones
Автор

Это вы по рублевке или новой риге по частным домам прокатились.Там богачи все время дома, если не дома то прислуга дома. Если и ее нет то у двери оставляй. А вы по подмосковному городу покажите как бегать за обычными работягами которых то дома нет то после суток спит в лёжку.

dimtigr
Автор

Привет коллеге из Израиля. Работаю на служебной Тойота Королла универсал. Загрузка в 8 утра. В среднем 40-45 точек. В основном Амазон. Время загрузки 20-40 минут. Сканируем штрихкод приложением на мобильном, разложил более менее в порядке маршршута и поехал. Маршруты постоянные, не меняются годами. У меня 15 поселков. Чистое время на маршруте около 6 часов. Оплата, если пересчитать по курсу - 155 руб за посылку. Машина после работы и в выходные у меня. Рабочая неделя 5 дней. Клиенты в основном не дома, оставляем у дверей предварительно позвонив. Если не отвечают завозим в администрацию поселка, клиент после работы заберет.

kassarukassaru
Автор

Два года работал в Озон(в Москве)- так вот за это время было много случаев, когда курьеров грабили и резали даже из-за денег...сейчас хорошо стало, что сделали оплату сразу за товар онлайн👍

joker
Автор

Успехов тебе Денис. Видно что ты стараешься.

Keper
Автор

Ну это бесспорно один из лучших вариантов работы в Озон по пустым улочкам и когда все заказы в куче, можно оставить заказ у дверей, свободная парковка машины и.т.д. В реальной курьерской жизни такое бывает редко. Например, если снять такой же репортаж по работе в центре Москвы, полагаю всё будет очень печально. Коробку у двери оставить нельзя, машину запарковать негде, везде камеры, возможные штрафы, и как следствие невыполненные заказы, низкая зарплата и.т.д

sergeipirogov
Автор

Забавно посчитали вы прибыль: только бензин, а амортизация машины? у меня Ларгус - амортизация 1 км без бензина = 5, 2-5, 5 рублей/км. Вот он на работу приедет, загрузка-маршрут, и в ролике вы не сказали, что если возврат (а у него 1 заказ не выполнен) - то его в этот же день надо сдать на склад - а это еще одна ходка до склада и потом домой...

PermRostovAnapa
Автор

Запили видео про работу на мусоровозе.

ИгорьИгнатьев-щк
Автор

Салам, отличное видео, и озон по мне так лучшая служба доставки, все там есть, от ган..на до батона ) и курьеры все вежливые)

KingHenselt
Автор

Посмотрел ролик, ну как все прекрасно в озоне, прям иди и работай. А потом включил голову и подумал, и вышло что ролик очень похож на проплаченную рекламку работы в этой компании))) Минус один, а плюсов миллион. Ну серьезно, взять за основу самый простой и легкий маршрут это правильно?
Ну давайте резберемся:
1 маршрут и правда легкий и все рядом, коттеджи. Двери рядом или напротив, а если район города? Высотка? 4 заказа в одном доме но в разных подъездах также быстро?) Нет конечно.
2.оплата... Конечно 4к за смену не плохо, но почему не учитываем амортизацию? Или машина сама себя ремонтирует? 4к за смену хорошо, но на видео хоть одна платная парковка была? То есть в городском районе еще и минус парковка нет нет, минус от 4к.
3.налог, пусть и не большой, но опять же это минус от 4к.
Вот теперь ситуация не столь прекрасна, но зато более правдоподобна. И на выходе имеем реальные деньги...

Artem-ztuo
Автор

Бензин посчитали, а амортизацию авто нет) Но в любом случае это лучше, чем таксовать)

Alex-wlrx
Автор

Ден молодец, хороший работник и человек адекватный, супер!!!

АндрейГрозный-зс
Автор

Сам работаю в ОЗОН ЭКСПРЕСС на своей машине и готов утвердительно ответить, что по сегодняшним реалиям и геморрою со стороны руководства за 16 часов развозишь 18-23 точки. Чистыми получается 3000-3500. Пробег 150-250км в день.
Работа с 6.30 до 23.00. Руководство не лояльно к водителям на своих машинах, за раз дают 3 точки развоза, а радиус до 15 км. Но есть любимчики, 90% делает 20 точек, а 10% 40-50 точек в день, из-за этой несправедливости и текучка и недовольство большое! Проработал 3 месяца и знаю уже всю кухню, за это время был всего один косяк, за что пропустил 1 день работы!!!

mgapist
Автор

Супер, качественный контент подъехал!👍🏾🤝🏿

VeryAwfulChannel
Автор

так всё радужно, что прямо сейчас захотелось устроиться в озон, только человек хочет стабильности, как Ден считает, сколько ещё он будет(сможет) работать курьером?
потом если Самозанятым, то в ПФР он не отчисляет и на пенсию он должен с этих денег уже на счёт отложить себе на старость.
Амортизация авто, и в конце концов получается за тарелку супа работа Курьером.
Это не считая множества рисков связанных с работой курьером.
Но хотелось бы поддержать Дена, так как он всё-таки стремится быть полезным обществу, а не сидит у родителей на шее!!)

serg
Автор

Парни, спасибо вам за такой полезный и конструктивный видос! ; ))

infoboss
Автор

Дай Аллах вам здоровья что вы людям так показываете легко зарабатывать 🤲🏻❤️

aleksand_oo