¿Mucho SUV, POCO PRECIO? Chirey Tiggo 2 Pro

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Hace unos años era imposible conseguir un SUV que ofreciera tanto por tan poco, hoy la historia cambió con Chirey Tiggo 2 Pro

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*los precios están sujetos a cambios sin previo aviso consulta tu distribuidor más cercano

*Los consumos de combustible son combinados promedio entre ciudad y carretera, pueden variar de acuerdo a tus hábitos y condiciones
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Комментарии
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Yo tengo la misma del vídeo y la verdad es tal cual como lo dice rendimiento en Ciudad 15 a 17 y en carretera me ha dado hasta 23 y mido 190 así que si es todo como lo dice

ClementeAPOrtiz
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Confirmo lo que se dice en el video, adquiri en el Mes de Agosto la Chirey Tiggo 2 Pro, pues otra agencia vendio el carro que ya habia apartado a otra persona, inicialmente tenia pocas expectativas, pero realmente me soprendio, para su rango de precio tiene mejor calidad que todos sus contrincantes. Excelente respuesta del motor para su segmento, buena suspension, consumo decente para el motor turbo, mas gastalon por ejemplo en la Raize. Hasta el dia de hoy ya he sobrepasado los 18, 000 kilometros pues salgo mucho a carretera y hasta ahorita ningun problema. Excelente servicio postventa. No tengo ninguna y realmente estoy pensado incluso en adquirir otro vehiculo de la agencia.

gpesanchez
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Nadie me cuenta. Les dejo MI experiencia que puede ser diferente a las de otros. Espero Gonzalo, también fijes mi comentario y estoy dispuesto a responder preguntas y ofrecer pruebas de lo que digo. Tengo 6 meses con la versión Luxury. 8000 km recorridos. Y lo primero que tengo que compartir es que es MUY gastalona en ciudad y eso que sigo los cuidados de conducción, casi nunca la subo arriba de 2000 revoluciones. Al principio me daba hasta 13 km/lt pero fue bajando sobre todo lo noté después del primer servicio. Ahora no logro llegar a los 11 km/lt y SIN aire acondicionado 😢. Por cierto los servicios son cada 5000 km😢. Ya empiezan unos pequeños ruidos al interior pero nada grave. Se me acaba de atorar el cinturón de seguridad (piloto), tendré que llevarla a la agencia. Tiene el clásico turbo lag al arranque muy marcado pero como se menciona en el video ya en movimiento es rápida y divertida de manejar. La altura para el piloto es algo justo (mido 1.75 mt). Pero si lo anterior no les importa mucho dense esta camionetita. Por el precio su diseño (ésto ya sé que es personal), funcionalidades y amenidades la hacen más que destacable. A la fecha no se me hace ruidoso el motor, no siento vibraciones. La sensación del interior es muy buena. Obvio la altura hace que no me preocupe de baches, topes, calles inundadas como sí lo haría con un sedán. En fin, es una camionetita que ha recibido muchos halagos. Sé que no hablo de muchos aspectos pero todos ellos están hablados en el video y son todos positivos. Dejo sobre todo lo malo que yo he detectado en la mía. Quedo a la orden.

nomarmoreoficial
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ya lo manejé y si me gustó!!! está bien hecho, muy bonito (versión luxury) y ahorrador... todo el tiempo lo manejé a no más de las 2, 000 rpm 😁😁😁

master_lol
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En Chile este modelo se vende como pan caliente, esta en el top 1 de los autos mas vendidos, tengo vecinos q tienen los primeros modelos del 2017 y aun se venden y funcionan impeke, tiene buen motor.

erickr
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Gracias por tu super review Gonzalo. Cuento un poco mi caso. Estaba totalmente perfilado a comprar una VW TAIGUN gama media (confortline de $450, 000 pesos aprox), y por temas de seguimiento y falta de ofertas que estuvieran dentro de lo que requeriamos para efectos del credito, nos fuimos a la Chirey a ver que ofrecían. Mi esposa buscaba una camioneta pero que no tuviera dimensiones enormes ni que fuera tan pesada, y aunque yo le había echado el ojo a la TIGGO 4 pro (porque daba justo el rango de precio que habíamos presupuesto con la VW), en cuanto ella vio la TIGGO 2 PRO (LUXURY de $385, 000 aprox), quedó flechada. Hicimos una corrida presupuestal, y no solo tenían condiciones muchisimo mas competitivas, sino que habían agregados de comisiones que descontaban $30, 000 pesos de enganche, ademas de tener cero comision por apertura (con uno de los creditos bancarios). Finalmente decidimos hacer la compra y llevamos un mes con el auto, y es todo lo que comentas en el video. Es una camioneta totalmente responsiva, super tecnológica, que tiene un gran arranque (pese a su pequeño motor), definitvamente está muy bien trabajada la curva de desempeño para la transmisión. Buen consumo, sin ser absolutamente económica, pero si tiene un rango muy similar (aunque ligeramente mejor) al Jetta 2.0 L que reemplazó en casa. La posición de manejo definitivamente es alta, ya que el asiento del conductor cuenta con una regulación mas de angulo que de altura, entonces en mi caso es un poco mas elevado de lo que me gustaría, pero no tiene mayr tema, te acostumbras, yo mido 1.80 m. Mucha potencia, buen desempeño, buen arranque, interiores muy bien logrados, integración perfecta con Carplay (android no lo sé porque no tenemos android en casa para hacer la prueba). Lo único que si nos recomendaron por duplicado es que a este vehículo se le pusiera únicamente gasolina premium, ya que por la paridad de octanaje y motor, era más favorable a la larga. Toca llevarla a los 3 meses cumplidos a hacer inspección y seguimiento del motor, y en teoría si se sigue el protocolo de servicios establecido por la marca, ofrecen una garantía de motor por hasta 10 años, habiendo (segun la agencia) garantizado disponibilidad de piezas para todo tipo de situaciones y percances. En general estoy muy satisfecho de haber realizado esta compra, y en gran medida uno de los factores para si quiera tomar la opción de considerarla fue esta reseña. Enhora buena Gonzalo y mil suerte en lo que venga adelante!

brunobarrerafoto
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Hola GONZALO!
Me gusta mucho el VS 1 litro de gasolina y espero ese video de esta!
Nos ayudar bastante. Gracias

foxmoca
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Estan haciendo buenas cosas esta marca chirey

randoivan
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Yo tengo mi tiggo 2 pro max hace un par de semanas. Una belleza

DavidCabala
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Justo antes de dormir llega notificación de video del buen amigo Gonzalo!!
Excelente reseña como siempre amigo ttansmites tu emoción chido, gracias por tu trabajo y ayuda justo estoy viendo la opción de cambiar mi versa 2020 por una SUV y eres de los testers mas confiables que hay. Saludos!!

xadrezkikerone
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Muy bueno tengo ese en caja 5ta pero veo que en automático revoluciona mejor en el inicio de arranque pero en cuestas empinada se queda a veces solo en 1era sube

Jvmc
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😂 excelente reseña! muy amena! felicidades Gonzalo 👍

jmchapaz
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Muchas gracias Gonzálo. Me ayudaste mucho a tomar la decisión ❤

zaidamelo
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Hola Gonzalo en tu opinión cuál carro te comprabas entre ésta Chirey Pro 2 y la Suzuki Fronx ?

Leo-xgbc
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Estoy pensando es adquirir tiggo 2 pro o Hyundai grand 10 sedan, cuál sería mejor ?

Memogamez
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Yo fui a hacer la prueba de manejo y la neta si me sorprendió, es mentira que vibra mucho el motor por ser de 3 cilindros, pude manejarla a 120 y las revolucoones no subieron ni a 2500, habra que ver como envejece.

s.gomzar
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LA MANEJE Y ME ENCANTO!! LA OPINION O AYUDA QUE PIDO GONZALO ES... EN 2 SEMANAS PIENSO ADQUIRIR CAMIONETA SOY VAGO Y SOLTERO HAHAHA😊 HYUNDAI CRETA DE ENTRADA o CHIREY TIGGO 2 PRO LUXURY???

osobabalu
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Si tienes que decidir entre Tiggo 2 pro y Sei 4 pro, cuál compararías?

mems
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Hola estoy entre comprar una y T-cross 2020 y ahora está tiggo 2 pro 2024 las dos cuestan lo mismo, cuál comprarían?

toniosantana
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Hyundai Tucson híbrida 2025 la prefiero antes que la kia. Pero la haval h6 híbrida 2025 es para mi lo mejor

eddyreyesr