#тестдрайв нового автобуса в Самаре! #самара #самара63 #автобус #лотос #общественныйтранспорт #транс

preview_player
Показать описание
Впервые автобус Lotos-105 был представлен в октябре 2018 года на выставке Busworld Russia в московском Крокус Экспо[2][3], а позже — на Петербургском газовом форуме[4]. В разработке модели принимала участие китайская компания Foton Motor. По большей части Lotos-105 является лицензионным клоном автобуса Foton C10[5], но большая часть деталей локализована в Российской Федерации.

Испытания автобусов начались в 2019 году в Новосибирске, а позже — в десятках российских городов[6][7][8]. Серийно автобус выпускается с лета 2019 года, первая гамма автобусов поступила в Чебоксары[9][10]. С осени 2023 года многие автобусы эксплуатируются в Ставрополе[11][12]. К 2023 году было выпущено более 400 экземпляров[13].

Конкурентом модели является ЛиАЗ-4292[14][15].

Автобус Lotos-105 имеет две двустворчатые планетарные двери спереди и посередине. Напротив средней двери расположены места для лиц с ограниченными возможностями[16]. Почти по всему салону расположены кнопки остановки на поручнях[17]. Несмотря на большую вместимость, автобус, по мнению экспертов, способен обслуживать маршруты с пассажиропотоком не выше среднего[18].

Число мест для сидений варьируется от 25 до 29 плюс два раскладных сидения в районе накопительной площадки[11]. Возле каждого сидения расположены USB-розетки.
Автобус Lotos-105 оснащён моно-газовым двигателем Yuchai YC6G260N-50, ресурс которого 1000 000 км., сочетается в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией (селектор АКПП слева от места водителя)[19]. Двигатель работает как на компримированном, так и на сжиженном природном газе (метане)[20]. Общая ёмкость газовых баллонов на крыше 984 л, а запас хода — до 500 км[21]. Срок службы автобуса 10 лет!
Автобусы Lotos-105 в основном критикуются за низкую для большого класса вместимость (не более 92 человек), а также за полунизкопольную компоновку с двумя дверьми[26][30].

В апреле 2023 года, на презентации обновлённой версии автобуса, мэр Казани Ильсур Метшин сказал об автобусе следующее:

Полунизкопольный автобус – пройденный этап для Казани, мы от этого ушли. Дождемся вашего нового 12-метрового автобуса, когда появится, будем смотреть. Просьба учесть наши рекомендации.
Мэр Казани Ильсур Метшин
#общество #транспорт #урбанизм #урбанистика #самараавтогаз #лотос105 #пфо #пассажир #пассажиры #новый #едем #едемкатим #новыйавто #новыйавтобус #саг #70автобус #70маршрут #критика #критикал #дептранс #минтранс #кировскийрайон #lotos #bus 🚍 #народ #пфо #обзор #обзоравто
Рекомендации по теме