Tuto : Reglage Valve Echappement 125 144 150 200 KTM

Reglage Valve Echappement 125 144 150 200 KTM
// ce tuto concerne UNIQUEMENT cette série de moto //
***La série 250 300 380 a un réglage différent de celui ci***

Je remercie Freduro qui m'a conseillé.

Questions :
- Pourquoi juste DESSERRER le boulon à tête hexagonale et ne pas le retirer ?
Simplement parce qu’il retient un petit morceau de caoutchouc qui une fois le boulon serré, maintient la pièce à deux méplats, et si desserré, la libère. Si ce boulon est totalement retiré, c'est galère à remettre.

- Pourquoi ne pas toucher à la vis au centre de la pièce à deux méplats ?
Parce qu’elle contrôle la centrifuge du piston ( complexe à régler ).

- Pourquoi procédé par huitième de tour ?
Vous le verrez par vous même, rien qu'un huitième de tour modifie sacrément le comportement de la brèle.

[pierre]

5 ans après ta vidéo sert toujours merci 🙏👌👍

[janelroux]

Bonjour, merci pour ce petit tuto bien foutu.Après démontage des valves pour nettoyage, J'avais le repère mobile 2mm au-dessus du repère fixe supérieur et la moto était un vrai poumon malgré un piston neuf.J'ai mis direct le réglage"LANGSTON" et j'ai dû pour celà resserrer la pièce avec les méplats de 2 tour 1/8ème.j'ai pris 20ch partout, c'est une moto d'usine!incroyable....

[florianavenin]

Une tuerie ce réglage ca change la moto du tout au tout ! 👍merci beaucoup

[raonicamio]

salut moi mes valves son décaler par rapport au points fixe et ne bouge pas quand j’accélère que faut t’il que je fasse ?

[geraldvernier]

Bonjour je voulais te remercier de ton réglage que je trouve au top merci

[williamborde]

Merci pour cette vidéo qui m’a bien aidé 👍🏽

[GaignardMaxime]

Super Tuto mec! Net et précis cela ma aider énormément ;)

[driftpassionmeca]

Merci énormément pour ta vidéo heureusement que t’es là par contre j’aurais juste voulu savoir pourquoi il ne faut pas desserrer la vis du milieu car je l’ai fait

[rpmreypassionsmotors]

Merci pour ta super vidéo explicative sa va peut être résoudre mon soucis de pk ma moto et trop mole dans les tours :)

[bilelwardi]

Salut j'ai des petites questions par rapport a ma 125sx t'aurais un réseau social sur le quel on peut échanger ?

[jimmyguyot]

Problème !
En mettant du gaz à l’arrêt la pièce mobile ne bouge pas donc la valve ne s’ouvre jamais et le repère est au dessus du maximum ques ci qui déconne ??

[clementlollivier]

Salut qu'est ce que ca pourrait faire si la vis derrière le gros écrou est touché alor que quand on tourne les deux méplat elle tourne avec ?

[regisv]

Merci pour ce tuto, juste quel est le réglage approximatif lorsqu'on remonte tout le carter d'embrayage ? (j'ai enlevé la vis de réglage et je cherche à la revisser de sorte à ce que la moto puisse à peu près tourner bien en attendant le peaufinage du réglage)

[joackim]

Salut très bien explique la vidéo, mais moi mon repère qui bouge est sur le réparer du bas, et peut importe que je visse ou dévisse le répète je bouge pas, à tu une solution ? Merci bcp

[yero]

Merci mec ! Du coup ton réglage perso t'amène un peu plus de couple ?

Salut, il y a t'il un réglage pour revenir à l'origine ?

[bataclown]

Bonjour j'ai un gros soucis au niveau des valves d'échappement et si c'est possible de vous contacter je voudrais bien. Merci d'avance

[ATz_]

J’ai besoin d’aide quand je règle la valve, le trait est au dessus et veut pas descendre même si je tourne, par contre le couple change quand même mes pas le trait que faire

[math-dndf]

Salut super vidéo mais comment on fait quand la tige ne descend pas à l’accélération ni en tournant la visse merci pour votre réponse

[Avec-micka]

Superbe vidéo je dois le faire sur mon 250sx de 2001 ça fait peur mdr 😂