Люди восстали против роботов - таксисты вышли на митинг против роботизированного агрегатора

preview_player
Показать описание
Люди восстали против машин - это уже на фантастический фильм, а суровая реальность нижегородской глубинки. В Арзамасе таксисты вышли на забастовку против решения «Яндекса» о понижения зарплат. Поговорить с людьми из «Яндекса» таксисты не могут - дальше роботов, дающих стандартные ответы - они пробиться не в состоянии. Вот люди и вышли на забастовку.
#нижнийновгород
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ребята вы сами повелись на подачки яши, похоронили местное такси.

sobakaoleg
Автор

Чем больше желающих таксовать, тем меньше заработок. Это рынок, хоть забастуйтесь.

crazyprapor
Автор

Так вы же сами по, во всей стране, ушли в сетевые такси, местные загнулись, закрылись, где были нормальные зарплаты. Вы же сами в своё время сделали свой выбор. Теперь, чего жаловаться.

ЛарисаКалугина-вн
Автор

Это вам не с поездов возить в Дивеево и Саров за 3 цены

kdk
Автор

а когда с меня в пятницу вечером вместо 500р яндекс берет 1000р таксисты не жалуются

СеменСеменыч-пт
Автор

Да сейчас вроде кроме таксистов все работают за копейки! Давайте всем миром не пойдём на работу!😂

МарычТв-эц
Автор

Личное мнение. Ответ на все их вопросы к Яндексу очень прост. Раньше такси было местным, все стояли в "теплых" местах, получали заказы от диспетчеров, водителей было мало, такси стоило существенных денег. Сейчас с приходом технологий, появились всякие агрегаторы по типу Яши с удобными для пользователей приложениями, появился спрос на услуги такси, соответсвенно нужно и предложение. Очень многие повалили работать в такси, я Убер, Яндекс, Везет и т.д. Работа не требует серьезной квалификации, платят выше средней по региону (бонусы и прочее), следовательно много людей идет туда работать. Вдруг спрос на такси останавливается на определенном значении: народ обнищал, "средний" класс (с зп выше 17 к) катаются на такси, у более бедных людей денег на такси нет, в стране демографическая катастрофа(людей больше не становиться). Следовательно нет необходимости в таком числе таксистов и их машин (число которых постоянно растет, завлеченны манящим заработком) . Цены начинают стабилизироваться (падать). Крупные агретаторы вытеснют всех "мелких" демпингом и бонусами (чему способстуют и водители), понимают, что теперь им никто ничего не сделает, можно и наглеть (повышать тарифы, снижать цену для клиентов и прочее). Как говорится, за что боролись, на то и напоролись. Бастовка их им не поможет. Не вышли - выйдут те, кому все равно (ребята с ближнего зарубежья). Для начала нужен хотя бы профсоюз или продвижение закона для защиты самих таксистов (как например в Испании, где нет Uber и прочего "агрегатизма"). Тогда пойдут цены вверх, и будет у них заработок, но вот опять возникнет проблема, не будет заказов, а значит большинство из них не будет нужно.

Александр-тып
Автор

Ситуация примерно 3 года назад, еду в такси, спрашиваю у водителя - как работа? Мужик 35-40 лет, полон энтузиазма, уволился с завода. Говорит, в такси доход в 2 раза выше зарплаты. Ну в моменте, может, так и было. Приходит агрегатор, у него есть ресурсы чтобы заманить побольше водителей. Хотя, уже тогда было понятно, что экономика тут сомнительная - моя поездка со всеми бонусами была 90 рублей - водитель получал больше. Чудес не бывает, и агрегатор в минус работать не будет.

aSuperEgo
Автор

Поорали, потом Яндекс включили и поехали дальше.... Так не работайте неделю все...

ВесёлыйРоджер-ре
Автор

Народ вас не поддержит, им не выгодно дорого платить за такси

АлександрГуреев-жщ
Автор

Работал в везёт, как его не стало ушёл в такси межгород, вы думали что доплаты будут вечны найвные😂сами раскатали, теперь работайте, недалёкие, надо было катать местные службы, теперь не нойте

санька
Автор

Да пос*рать на эти такси. 100 лет бы не ездили)
Страна таксистов и менеджеров.
Одни занимаются целыми днями йухнёй, а другие, целыми днями этих "деловитых" возят)

АндрейИванов-ыы
Автор

Объединитесь и создайте свой агрегатор. Будет всё в ваших руках.

Тёмныйлес-ду
Автор

Когда за 4 остановки берут 250₽, там где всегда 80₽ или когда недобросовестный водитель включает «машина приехала» за 15 мин до реальной подачи - никто не бастует. Водителей много становится и понижение неизбежно. Я считаю это правильно. Кто хочет, тот и останется на рынке. Вы же тоже не будете покупать, что то что выросло в три раза, а найдёте более дешевое и не хуже качеством. И вас меньше всего будут волновать условно доходы пивоваров, птицефабрик, обувных мастерских и тд и тп. Так же, как и их забастовки

СергейШишканов-фы
Автор

Сами раскрутили этого агрегатора, когда перебежали из местных диспетчерских. Вот теперь жрите, не обляпайтесь. Дураков надо учить.

Evgenij_Kudryavcev
Автор

Начало несостоявшегося проф союза) а жителям города на вас посрать, как и вам на жителей города. Халява подходит к концу, капиталистическая пирамида сделала свой оборот и те кто считал себя умней оказались на тёмной стороне пирамиды, ваш ход.

Владимир-щоя
Автор

А нам на работе тоже платят маленькие зарплаты, хоть и всё дорожает!!! Нам, рабочим, тоже нечем вам платить!!!!

максистребительзла
Автор

Создайте своё такси и всё. Делайте цены какие хотите и сидите в простое пока люди будут ездить на более выгодных условиях у других

АлексейКозлов-гю
Автор

Я пишу с позиции простого обывателя. Я не понимаю, вы бастуете против того что сдираете с нас мало денег, или против того что агрегатор с вам много комиссии снимает? Или вы хотите и того и того? Киздят они, в ноль работают😄. А то что мелкий дождь, снег, час пик, и цена взлетает в два три раза вас не волнует.

nota
Автор

У каждого таксиста есть же свой бизнес, они же просто от скуки таксуют 😂

ИльинИлья-рт