Miten Veneellä Ajetaan Laituriin?

Miten veneellä ajetaan laituriin? Satamaan tulo ja veneen kiinnittäminen voi monelle olla hermostuttavaa puuhaa. Veneen käsittely on kuitenkin taitolaji, jonka oppii harjoittelemalla. Tällä videolla käydään muutamia yleisiä vinkkejä läpi veneellä rantaan ajamiseen, sekä kiinnittämiseen liittyen.

Laadukkaat kiinnitysköydet veneisiin:

Haluatko toteuttaa kaupallisen yhteistyön videon muodossa?

[Juri_Aruga]

Toi perämoottorin hieman trimmaaminen ylös peruuttaessa olikin hyvä vinkki. Kiitos 😊👍

[meisselsmith]

Loistava ohjevideo! Laadukasta kuvausjälkeä ja editointi myös! Kiitos!

[SyntxTerrr]

Kiitos jälleen erinomaisesta ja informatiivisesta videosta! Näin aloittelevalle veneilijälle on kyllä arvokkaita oppeja 👌

[erkkijuuth]

Kiitos videosta, siinä oli pelkästään uutta tietoa näin maakravulle olevalle ...😊

[finlandskipperfinn]

Aivan loistava video! Lisää tällaisia opetusvideoita 🙂

[mikanmatkassa]

Olen myös treenannut, helpottaa paljon syyskeleillä kun kalastan loppusyksyllä. Tuo nykyinen Uttern 560 ar on aika helppo hallita, kun on kunnolla köliä. Helpottaa myös kalassa verkkohommissa, kun pitää suuntansa. Joo totta että satamassa on terassilla katsojia arvostelemassa😂 Sama tuossa karavaanarihommassa, kun joskus tullut peruutettua vaunua leirintäalueella😂 Kiitos taas hyvästä videosta👍

[villevee]

Hyvä video aina voi vanhakin oppia jotain uutta.
Keksi on myös aika viimisen päälle hyvä lisävaruste.
Sillä vetää köysiä, nostaa koiran tai anopin paattiin ja napata verkomerkistä kiinni.
Itse en Silaan laittanut ainoatakaan knaapia tai kaidetta kun niihi jää sitten verkot kiinni.

[JukkaSiirila]

Hyvä video taas kerran! Tuli tässä mieleen, että toi yhdellä kädellä touhuaminen näyttää välillä aika haasteelliselta. Joillakin kanavilla porukka käyttää rintaan kiinnitettyä kameraa tai päässä olevaa kameraa. Ainakin tolla rintakiinnikkeellä saa aika hyvää jälkeä aikaan. Kannattaisi ehkä hiukan tuumailla asiaa.

[EDrummerari]

Hyviä vinkkejä. Laituriin ajo ei aina mene niin kuin elokuvissa. :)
Tuota pitää kokeilla, että trimmaa konetta hieman ylös peruutettaessa. Pyrkii välillä pakilla ajaessa kääntymään ihan mihin haluaa.

[ooskari]

Itellä kävi viime kesänä melko mielenkiintoinen ja vähän pelottevakin tilanne. Tulin laituriin ja laitoin pakin päälle jotta saisin hiljennettyä vauhtia. Vaihteiston vaijeri oli lähtenyt irti eikä mennytkään pakille vaan veto oli kokoajan eteen. Ihmettelin miksei vene "jarruta" joten painoi vipua vaan enemmän taakse jolloin kaasua tuli tietenkin lisää eteenpäin. Laitoin hieman silmiä kiinni ja puristin ratista kunnolla, koska näin, että nyt rysähtää. Eipä siinä mitenkään käynyt, mutta säikähdin hieman. Laituriin tuli pieni painauma, mutta vene oli ehjä.

[jyk]

9:17 meni pyöräytys knaapin ympäriltä väärältä puolelta! Ensin kauimmaisesta =P

Mutta hyvä video, näitä rantautumisvideoita ja vinkkejä kelpaa katsella ja varmasti kiinnostaa monia

[Nymi]

Hyvä video ja paljon infoa, yks mikä jäi vähän kaivelemaan omaa ajatusmaailmaa rantautumisesta on se että,
Hyvä suunnitelma rantautumiseen on tärkeä, mutta itse ainakin mietin jo valmiiksi pakoreitin tai mitä teen jos asiat ei mene alkuperäisen suunnitelman mukaan.

Silloin on paljon helpompi siinä paniikki tilanteessa toimia rauhallisesti kun olet jo valmiiksi miettinyt miten pääset tilanteesta pois, myöskään itse rantautuminen ei ole niin stressaava kun on valmiiksi suunnitelma mitä teet jos jotain menee pieleen.

[kiukaankivet]

Jos sulla on joku tuttu sähköasentaja niin kertakäyttöiset muovikelat kannattaa ottaa käyttöön noihin köysien säilytyksiin.
Toki noita pienempiä keloja saa vaikka sellaiselta joka harrastaa 3D tulostusta.
Saa vaikka seinälle telineeseen isommankin määrän ja ei pyöri jaloissa.
Ennen kelausta kunnon pesu ja kuivaus varsinkin meriolosuhteissa niin pysyy köydet hyvänä

[eerot]

Näitä vinkkejä on tullut katseltua, mutta silti rantautuminen on aina herran hallussa. Vinkit mielessä, mutta kun hommaan lisätään puuskainen lounatuuli, dagen efter ja pari onkijaa yleisöksi, niin jopa kolisee😅

Ollaan suosittu tuota köyden kiinnittämistä knaapista kiinnityspisteen kautta takaisin knaapiin menetelmää. Koska se on ainakin isommissa laitteissa turvallisuusjuttu. Kun keli yllättää ja pitää päästä rannasta irti nopeasti niin silloin ei keula/takakannelta poistuta ja narut saa irti nopeasti eikä tarvitse mitään/ketään jättää rannalle. Erityistilanteissa missä narua joutuu viemään johki puuhun hiekkarannan poikki kymmeniä metrejä niin sellasissa ollaan tehty poikkeus. Köysiä pitäisikin olla aina matkassa tarpeelliset ja hieman ylimääräisiä.

[penttiaa]

Hyviä vinkkejä selkeästi esitettyinä!!💪💪

[rasuli]

Noniin, seuraavaksi sitten vielä trailerointiin vinkit

[FinnishPanther]

Hyvää settiä - tärkein oppihan tässä videolla jo tulikin: Rantautuessa neutraali on ystävä. 😀

Voisit Tino tehdä myös videon siitä, miten köysien ja muiden venekamojen kausihuolto tehdään, erityisesti mitkä olisivat parhaat vinkit miten vaimo ei huomaa että välineitä on käytetty venekamojen pesuun 😉

[TheHokibird]

Saattaapi lähteä fenderilukko tilaukseen. Loppuu se kaiteen naarmuttaminen Fend-Fixillä.

[lahtiaki]

Voi vitsi ku tuo näyttää helpolta :D itse kun ostin oman 6m Fiskarin missä 12hp diesel niin harjoittelin koko päivän miten sitä saa edes käännettyä pienessä vauhdissa saatika pakilla 😂 nimittäin sellaisen kanssa se on kerrasta oikein tai lentää isot ärräpäät.