TEST: Honda HR-V I e:HEV logosu taşıyan yeni HR-V I Artıları Eksileri

preview_player
Показать описание
Honda’nın ilk olarak 1998 yılında SUV segmentinin öncülerinden biri olarak satışa sunduğu HR-V modelinin üçüncü jenerasyonu, Honda’nın e:HEV logosu taşıyan 3’üncü modeli olarak yollara çıkıyor. Yüzde 100 elektrikli araç sürüşüne en yakın deneyimi sunan ve Honda’nın C segmentindeki ilk hibrit modeli olan HR-V e:HEV, 650 bin TL’den başlayan fiyatlarla 5 Mart 2022 tarihinde satışa sunuldu. .
Honda Türkiye Başkanı Takuya Tsumura, “Japonya’da çok sevilen HR-V modelimizin üçüncü jenerasyonunu gelişmiş hibrit teknolojimiz ile size sunmanın heyecanını yaşıyoruz. Honda olarak elektrifikasyon stratejimizin önemli adımlarından biri olan HR-V e:HEV modelimiz ile Türkiye’de de önemli bir başarıya ulaşmayı hedefliyoruz” dedi. Honda Türkiye için 2021 yılının başarılarla dolu ve unutulmaz bir yıl olduğunu söyleyen Honda Türkiye Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer ise, “Honda Türkiye için çok önemli kilometre taşlarını barındıran 2021 yılı, öncelikle bir başarı yılı oldu. Tarihi bir satış rakamına ulaştık. Öte yandan 2021’de Honda’nın küresel stratejisi olan elektrifikasyona odaklanırken, tüketicilerimiz için de ürün çeşitliliğimizi arttırdık. Yılın ilk çeyreğinde Jazz e:HEV ile hibrit ürün yelpazemizi genişletirken City, Accord ve Civic modellerimiz ile de sedan ürün gamımızı tamamladık. Yani ‘Honda’yla Gelecek’ mottomuz kapsamında birçok yeniliğe imza attık, yeni yıla daha güçlü hazırlandık. Şimdi en önemli odak noktamız olan elektrifikasyon stratejimiz kapsamında önemli bir adımla yeni yıla başladık. SUV segmentinin Türkiye otomobil pazarında yüzde 43’lük bir orana sahip olduğunu ve sedan segmenti satışlarını bile geçtiğini göz önüne aldığımızda yeni HR-V’nin oldukça önemli başarılara sahip olacağını öngörüyoruz. Yıl içinde 3 bin adet HR-V e:HEV satışı gerçekleştirmeyi hedefliyoruz” dedi.
Honda mühendisleri ve tasarımcıları tarafından “Maksimum İnsan, Minimum Makine” (M/M) ilkesine uygun olarak yenilenen HR-V e:HEV; Coupe SUV esintilerine sahip yalın çizgileri ve modern duruşu ile markanın tasarım felsefesini sergilenirken; 1.5 litrelik DOHC i-VTEC benzinli ve elektrikli olarak güçlü iki ayrı motora sahip olan verimli hibrit güç-aktarma sistemi ile elektrikli sürüş deneyimi sunuyor. Kullanıcılarının sürüş keyfini ve kalitesini artırmak için iç mekan genişliği, kapsamlı ve gelişmiş Honda SENSING güvenlik teknolojileri ile aynı zamanda Akıllı Giriş, premium ses sistemi, elektrikli bagaj kapağı, ısıtmalı koltuklar ve direksiyon donanımları sunan yeni Honda HR-V e:HEV akılcı çözümleri ve düşük yakıt tüketimi ile segmentinde öne çıkıyor. Sadece hibrit olarak satışa sunulan yeni nesil HR-V e:HEV modeli Advanced donanımı Honda bayilerinde yerini alıyor.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

gerçekten güven veren bir marka araç, bilgiler için teşekkürler 👋👍

bubenimaracim
Автор

merhaba, iyi bir test olmuş, ağzınıza sağlık. Fakat Honda da hibrid sistem nasıl çalışıyor ondan hiç bahsetmemişsiniz

erhanelgun
Автор

5.5 bence B SUV için ortalamanın üstünde. Araç premium duruyor ama sandığımdan baya ufak ve alçakmış.

ardaarsen
Автор

Panoramik cam tavan ve bagaj hacmi eksik olarak belirtilebilir yakıt tüketimi ve aracın donanımı ve dış görünüşü artı özellikler …

volkankara
Автор

bu aracımı yoksa toyota corolla crosumu tercih edersiniz

burak
Автор

elegance var bende, geri vitese atıldıgında aynaların otomatik eğimini nasıl yapıyoruz

enderaltin
Автор

Bendede advance paketi var 1 milyona almıştım şu anki liste fiyatı advance 1.130 bin 980 e falan o arabadan yok yanlış söylemişsiniz

Mehmet-kaya-
Автор

Kablosuz Android AUTO nasıl aktif ediliyor... eşleşme için kablo istiyor

enderaltin
Автор

Ben bu arabadan aldım bu araba çok yakıyor 6.9 yakıyor az yakar diye aldım 😢

oguzhnsahn