Lada XRAY: отзыв владельца Renault Sandero Stepway

preview_player
Показать описание
Мнение владельца Sandero Stepway о Lada XRAY. Ни для кого не секрет, что кроссовер Lada XRay создан на платформе Renault Sandero Stepway. Мы нашли "донора" и дали возможность его владельцу оценить новое детище "АвтоВАЗа". Владелец Sandero Stepway оценивает новую Lada XRay.
Совсем скоро на нашем канале вы увидите наш сравнительный тест Lada XRAY и Renault Sandero Stepway.

#tdtvby #testdriveby #ladaxray #renaultsanderostepway
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если бы предложили выбор между двумя этими машинами... Даже не думая выбрал бы рено, Т.к Вазовская телега постороенна всё так же на этой платформе.... слизанная...  Зачем брать копию когда можно взять хороший надёжный и проверенный временем оригинал.

СергейПресняков-ъд
Автор

Как бывший владелец логана могу с точностью утверждать!рено сейчас не тот !ужасное качество и кривая до жути сборка!внутри сидишь как на табуретке, как не устраивайся внутри все равно затекшая шея обеспечена!когда продал свой старенький логан, сразу пошел в рено прокатился на новом сандеро степвей, и о чудо !ни какой разницы со старым логааном Я не увидел кроме еще более дишманских панелей пластика, зазоры вкривь и вкось, пошел в салон лада проехался на весте- по комфорту она однозначно лучше!!!
Рено только подвеску может противопоставить весте ну и репутацию надежного авто в прошлом, сейчас не знаю как с этим!
Потом пошел в салон киа проехался на рио да тоже почти такое же дешевское авто но взял его!атомат на рюхе шустрее, сидеть комфортнее, пластик без заусенцев и топорных переключаторов от трактора.Вывод один из рено целесообразно брать только полноприводный дастер фиг с ним без автомата и с 1.6 за то вместительный!покупка степвея вообще не оправданная трата денег!!!не берите ребяты!!!

zyama
Автор

Если бы x-ray выпускали с полностью оцинкованном кузове, Я бы взял, коррозионная стойкость у тазов включая последние модели, очень хреновая. Думаю у всех автомобилей российского производства, она хреновая. Это единственный но очень существенный минус. А вот интерьер и дизайн, выше всяких похвал.

АлександрЛенский-ьи
Автор

Основные минусы Степвея - уродливый салон и странный дизайн кузова, что автомобиль визуально кажется намного меньше, чем на самом деле (визуально кажется на полметра меньше)
Был бы нормальный салон и не было этого визуального самоуничижения - то был бы отличный автомобиль
Иногда смотришь - едет эта маленькая черепашка, и через стекло мордоворот килограмм в 150 просвечивает - даже удивительно как он туда вообще мог поместиться.. Вот что значит визуальная игра дизайнеров.
В этом плане Хрей учел все минусы Степвея - в итоге имеет салон наверно самый красивый и удачный среди вообще всех современников - от Весты по Кашкай и Аркану, у Хрея салон намного красивее и комфортнее. И снаружи Хрей оказывается наоборот - заметно больше чем на фото и видео (на фото он кажется что должен быть короче где то на полметра-метр)
Ну а по техническим характеристикам, техническому оснащению, возможностям и т.д. - там Степвей Хрею не конкурент, но сейчас речь только о дизайне

tamito
Автор

По мне Рено совсем не смотрится на фоне ихрей

sam-tw
Автор

Рено по дизайну вообще какая-то вагина на колесах. Икс гораздо эффектнее смотрится, хотя они тоже дизайн запороли. То что было в концепте, смотрелось гораздо круче.

yuraivanov
Автор

сказки которые ходили по ниссановский мотор, мол в тазах ничего русского нет там все заграничное а значит стало надежное.Рекламный ход. Основа машины русская двс с его диким износом всего блока, колец, и других деталей. Железо кузова которое гниет, пластик из переплавленный видеокасет. Почему японцы настольки заслужили репутацию себе по всему миру? По тому что 50 лет делали надежные авто с большим запасом прочности. А наши сделают хрень какую то и накрутят 500% чтобы по быстрее сверх прибыль сорвать с продажи. Все из за нестабильного финансовой ситуации в россии, вследствии неграмотной политики властей. 2 карлика на пенсию отправим тогда жить начнем по русски.

yb
join shbcf.ru