Modernizace trati | 🛤 Kladno – Kladno-Ostrovec

🏗️ Na stavbu do města rytířů!

✨ Modernizace trati Kladno – Kladno-Ostrovec jede podle plánu, ve stanicích pokračuje výstavba nástupišť. Nejen to jsme zachytili z ptačí perspektivy. 👀

A kam na stavbu příště? Připomeňte se nám v komentářích. 😊

🇪🇺 Realizace stavby je spolufinancována Evropskou unií z Fondu soudržnosti v rámci Programu Doprava 2021-2027.

__________________________________________________

Nezapomeňte nás sledovat i na dalších sítích. 👇🏼

[sotous_amater]

Super, vypadá to hezky už se těším až to bude hotový a svezu se

[Nujabesblend]

Spravu zeleznic chvalim. Delate hodne a hezky.

[tomaskovarik]

Realita je taková, že místo krásného nádraží má Kladno jen díru v zemi a vedle ní ubytovnu pro bezdomovce provozovanou kámošem starosty Volfa. Bravo pánové ze Správy železnic. Já pořád doufám, že za tu demolici secesní budovy půjdete sedět i se starostou.

[Martin-srsq]

Už to tu konečně začíná vypadat jak v 21. století

[jankucera]

Zdravím. Jen dva dotazy. 1. Proč ta dvojí barva štěrku na hlavním nádraží? Má to nějaký hlubší železniční význam nebo zkrátka "tmavý kamení došlo, tak tam šoupnem co zrovna máme"? 2. Jaké jsou poslední informace k nádražní budově? Bude se bourat, nebude se bourat? Nebo se čeká na prázdniny, až aktivisti budou na dovolené, jak bývá u podobných akcí zvykem? Děkuji za jakoukoliv normální odpověď.

[HONZIKADA]

Mám taky pár dotazů k modernizaci:

1. : Přejezd Kladno - směr Kožova hora - od počátku se hovořilo že tam bude podjezd, protože v tomhle místě se tvoří kolony, protože přejezd je dost časově náročný. Byl v plánu, avšak se žádný netvoří.

2.: Přejezd u kruhového objezdu u Sletiště - trať kolem Sletište jde v zářezu v terénu, byl by problém, aby zářez pokračoval dále a vzniklo přemostění přejezdu? Příjde mi, že trať tam stoupá a za přejezdem zas klesá, přijde mi to jako hloupost v tom zářezu nekračovat a nepřemostit trať.

3.: Z Ostrovce vede zdvoukolejnění, avšak by mě zajímala realizace u prvního přejezdu kde začínají rodinné domy. Druhá trať je vedena o minimálně metr výše než ta původní, resp. první trať. Jak tam to bude vyřešeno?

4.: Zbourání hlavní nádražní budovy bylo v plánu z jakého důvodu? Opět úřadoval developer pro SŽDC? A vedlejší hnusná paneláková budova zůstane?

5.: Kde je lokomotiva z podstavce?

6.: Zajímalo by mě, proč se zničilo staré litinové stavědlo ze stavědla které jste zbourali, přišlo mi to, že to je dost muzejní kus, který měl skončit někde v muzeu a místo toho ho bagr shodil z té výšky do sutě a stoprocentně skončil kdesi ve šrotě. Strašná škoda zničit vše z celého, dá se říct historického nádraží.

[DaweCerny]

Dobrý den, Jak to aktuálně vypadá se stavbou nové nádražní budovy ??

[Josef]

A bude protažení, elektrifikace až do Kralup nad Vltavou?

[Komi]

Hlavně mne překvapuje rozsah takovéhle modernizace a nesporně veliká část peněz, která do modernizace jde, ale... Nikde nevidím nad kolejemi žádné dráty. Minimálně ve stanici Kladno se s elektrifikací přeci počítá, ne?

[jansmerf]

Než tam za deset patnáct let začnou jezdit vlaky do Prahy, bude se to už rozpadat...

[stanibg]

kladno je sockov a feťákov. Podobnou investici si nezaslouží