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Mauzin, Veyn'art et TER dans le veynois

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Bonjour à tous !
Vendredi 12 juillet dernier James Letrain, Floflo Rail et nous sommes allés passer la journée vers Veynes (05), pour un spot qui aura duré plus de 12h malgré le faible trafic de l'endroit. Les 2 objectifs de ce spot furent les circulations des X 4567 et 2204 dans le cadre du Veyn'art mais aussi le Mauzin 212 qui devait repartir le matin même.
Direction dans un premier temps le bifurcation du Poteau St Luc. C'est ce dernier train qui aura été le premier train du spot, encadré de 2 BB 69400 fret et accompagné d'une voiture des contrôle des IES ainsi que d'une Corail poids-frein. 8 TER, parmi lesquels on retiendra notamment l'XTER Aquitaine sur le 22058, nous feront ensuite patienter jusqu'en milieu d'après midi pour le premier passage du Veyn'art, avec sur cette circulation les X 4567 et 2204 en DT (Double Traction). L'X 4567 repassera en US juste après le 17404. Après 3 autres TER, changement de coin, suivi de 2 TER ainsi que de 3 passages de la Caravelle toujours en US. Plus tard dans la soirée, retour en gare de Veynes pour y faire la dernière arrivée de la Caravelle ainsi que son garage sur voie de service.
Bon visionnage !
Vendredi 12 juillet dernier James Letrain, Floflo Rail et nous sommes allés passer la journée vers Veynes (05), pour un spot qui aura duré plus de 12h malgré le faible trafic de l'endroit. Les 2 objectifs de ce spot furent les circulations des X 4567 et 2204 dans le cadre du Veyn'art mais aussi le Mauzin 212 qui devait repartir le matin même.
Direction dans un premier temps le bifurcation du Poteau St Luc. C'est ce dernier train qui aura été le premier train du spot, encadré de 2 BB 69400 fret et accompagné d'une voiture des contrôle des IES ainsi que d'une Corail poids-frein. 8 TER, parmi lesquels on retiendra notamment l'XTER Aquitaine sur le 22058, nous feront ensuite patienter jusqu'en milieu d'après midi pour le premier passage du Veyn'art, avec sur cette circulation les X 4567 et 2204 en DT (Double Traction). L'X 4567 repassera en US juste après le 17404. Après 3 autres TER, changement de coin, suivi de 2 TER ainsi que de 3 passages de la Caravelle toujours en US. Plus tard dans la soirée, retour en gare de Veynes pour y faire la dernière arrivée de la Caravelle ainsi que son garage sur voie de service.
Bon visionnage !
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