Легендарные грузовики СССР №6 АЦ-9 -5320 MODIMIO

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

1)5320 Этот номер стоит здесь правильно. У всех Камазов здесь пишется не парковый номер а именно Модель ШАССИ. Парковый номер и принадлежность к фирме пишется на двери ниже.
2) глушитель так ставится не только для того, чтоб надевать искрогаситель, по регламенту все бензовозы так оборудовали, потому как при езде могла возгогется бочка. Жар из глушителя не малый идёт.
А в осталном все так . Кроме заднего ресивера. Он ставился только на тягачи и изредка на самосвалы 55111...

Ayrat_Truck-driver
Автор

3:53 никогда там не было паркового номера, а был номер модели. Парковый номер наносился через трафарет.

МихаилСтепанов-кг
Автор

Есть такой нормативный документ "Правила перевозки ГСМ (опасных грузов) автомобильным транспортом" регламентирующий, в том числе, и требования к конструкции транспортных средств для перевозки ГСМ.
Содержание следующих пунктов регламентирует требования к выхлопной системе таких транспортных средств:
4.1.2. Автомобили, систематически используемые для перевозки взрывчатых и легковоспламеняющихся веществ, должны оборудоваться выпускной трубой глушителя с выносом ее в сторону перед радиатором с наклоном. Если расположение двигателя не позволяет произвести такое переоборудование, то допустимо выводить выпускную трубу в правую сторону вне зоны кузова или цистерны и зоны топливной коммуникации. Топливный бак должен быть удален от аккумуляторной батареи или отделен от нее непроницаемой перегородкой, а также удален от двигателя, электрических проводов и выпускной трубы и расположен таким образом, чтобы в случае утечки из него горючего оно выливалось непосредственно на землю, не попадая на перевозимый груз. Бак, кроме того, должен иметь защиту (кожух) со стороны днища и боков. Топливо не должно подаваться в двигатель самотеком.
4.1.3. В случае разового использования автомобиля для перевозки опасных грузов классов 1, 2, 3, 4 и 5 допускается установка на выходное отверстие выпускной трубы глушителя искрогасительной сетки.

Вынос выхлопной системы за пределы цистерны обусловлено тем, что не допускаются любые протечки перевозимых ЛВЖ на выхлопную систему грузового автомобиля, так как контакт раскалённого металла и топлива ни к чему хорошему привести не может.
Современные требования к грузовому транспорту запрещают переоборудование штатной выхлопной системы грузовых автомобилей. Поэтому для использования в качестве автоцистерн нашли применения автомобили с верхним выхлопом.

VScor
Автор

Про парковый номер на КАМАЗе загнули конечно. У всех КАМАЗов на двери указана модель грузовика.

Rainmaker
Автор

Классная модель! Столько деталей - рассматривать и рассматривать))

scalehamster
Автор

Дим, привет-зачетная моделька, для такой цены, это просто здорово, вот только мне кажется, что на цистерне лестница толстовата!!!
Лайкос однозначно!!!

andrloboda
Автор

Да ну! Ну чего так не подготовлен материал то? Ну какой парковый номер? Ну это же обозначение модели. Какие лопухи? Это дефлекторы. Это единая деталь и у SSM, AVD, Аист, Пао КамАЗ, не идут они отдельно. Огни автопоезда как и поворотники на кабине не упрощены, они также отлиты и у SSM & co. А противотуманки в бампере с габаритами и поворотниками да упрощены только относительно от SSM и AVD и сделаны как на Аисте (ПАО КамАЗ). Так что можно сказать это Аист. Главное отличие это рама из пластика.

idmv
Автор

Ящик на бочке, это для песка. И про номер на двери, это модель машины.

seregarus
Автор

Ящик на ёмкости для песка и кошмы(противопожарные средства).
А клапана для сброса давления при нагреве на горловине ёмкости.

АлександрГлотов-уб
Автор

Отличная модель, как ни странно. Взял не побрезговал! очень достойно. Вообще в этой серии военные машины вполне годные.. Остальное хлам, конечно.

angelina
Автор

Чтобы открыть кабину нужно открутить два болта.

seregarus
Автор

Двигатель внутреннего (с)горания не изгорания

Мишамоделист-кш
Автор

Уважаемый автор, приходилось ли устранять восьмерки колес на журналках??

salkynsuuguitarraqua