8 Tipps für Sicheres Fahren bei Schlechtem Wetter

Wie fährt man bei schlechtem Wetter? Ein Auto ist nicht nur ein Mittel um von A nach B zu kommen. Es ist eine ernsthafte Verantwortung und eine potenziell gefährliche Maschine für dich und andere, besonders wenn du bei schlechtem Wetter fahren musst. Glücklicherweise gibt es spezielle Tipps zum Fahren, um Unfälle zu vermeiden, wenn es regnet, die Straße mit Eis bedeckt ist oder wenn du in dichtem Nebel unterwegs bist.
Laut Untersuchungen amerikanischer Wissenschaftler sind etwa 22% aller Verkehrsunfälle pro Jahr auf meteorologische Faktoren zurückzuführen. Aus diesem Grund muss jeder Fahrer über besondere Kenntnisse und Fähigkeiten verfügen, die ihm bei schlechtem Wetter die Kontrolle des Fahrzeugs erleichtern. Sonnenseite möchte uns helfen zu lernen, wie man fährt, wenn das Wetter draußen braut.

ZEITMARKEN:
Im Nebel fahren 0:37
Auf Schwarzeis fahren 1:43
Was tun, wenn dein Auto zu rutschen beginnt 2:42
Bei starkem Regen fahren 3:48
Nachts im Regen fahren 5:16
Im Schnee fahren 6:02
Was tun, wenn dein Auto in eine Schneedecke geraten ist 6:43
In einem Staubsturm fahren 7:38

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ZUSAMMENFASSUNG:
- Wenn du in sehr dichtem Nebel fährst, schalte das Radio aus und halte die Fenster geöffnet. Auf diese Weise kannst du hören, was um dich herum geschieht, um die eingeschränkte Sichtbarkeit teilweise auszugleichen.
- Schwarzeis ist gefährlich, da man es in den meisten Fällen erst erkennen kann, wenn es zu spät ist. Wenn du nachts fährst, können deine Scheinwerfer eine nützliche Warnung sein, denn sollte Schwarzeis vorhanden sein, werden sie von der Straße reflektiert.
- Viele Leute, die mit manueller Schaltung fahren, haben gelernt, dass du neben dem Loslassen des Gaspedals auch den Gang in den Leerlauf schalten solltest. Experten raten jedoch davon ab.
- Wenn du vor dir tiefes Wasser bemerkst, drehe einfach um. Durch einen großen Pool zu fahren, ist zu riskant. Du könntest die Elektronik deines Autos beschädigen, stecken bleiben oder sogar mitgerissen werden, wenn sich das Wasser bewegt.
- Regentropfen auf deiner Windschutzscheibe wirken als Linsen, die das Licht brechen. Dadurch können sie dich vorübergehend blenden, insbesondere wenn es regnet und deine gesamte Windschutzscheibe mit Wasser bedeckt ist. Versuche deine Scheinwerfer so einzustellen, dass das Licht nicht nach oben leuchtet.
- Wenn die Sicht extrem schlecht ist, dann fahre langsam und schalte deine Warnblinker ein. Vermeide dein Fernlicht, da es Licht reflektieren und dich blenden kann.
- Wenn du versehentlich einen Schneehügel am Straßenrand überfahren hast, drehe das Lenkrad nicht in die entgegengesetzte Richtung. Bewahre die gleiche Richtung wie zuvor und fahre mit gleichmäßiger Beschleunigung wieder auf die Straße.
- Sobald ein Staubsturm auftritt, halte an und entferne dich komplett von der Straße. Versichere dich außerdem, dass alle deine Vorder- und Rücklichter ausgeschaltet sind. Wenn du das Licht nicht ausschaltest, glauben andere Fahrer, dass die Straße hier entlangführt. Sie werden dir folgen und in dein Auto krachen. Fahre nicht weiter, bis du deine Fahrt sicher fortsetzen kannst

[dnns]

Was ihr hier für gefährliches Halbwissen verbreitet.. nicht bremsen oder pumpend bremsen? Seid ihr irre? Das galt früher mal, als die meisten Autos noch kein ABS hatten. Ich hoffe inständig, dass niemand durch euren Blödsinn zu Schaden kommt!

[domiren]

Bei Nebel Nebelscheinwerfer einschalten, danke für den Tipp 😱

[xxcrazyxx]

Wenn du kannst zu uns du möchtest, könntest du vielleicht auch ein Video über Zweiradfahrer machen (ab Fahrrad bis Motorrad) und den Tipps geben wie man bei so welchen schlechten Wetterbedingungen fahren kann? Das wäre nämlich echt cool. PS du machst echt gute Videos

[lifeguard]

Dieser Moment wenn man gerade Führerschein macht...😂😋😊

[jonasjonidabozz]

Bei schnee im 2. Gang anfahren dann drehen die räder nicht durch

[shinigamix]

Jetzt mal im erst, mag ja euren Kanal aber die Tipps mit dem Eis fahren sind sowas von falsch. Einziges was bei Eis wirklich hilft ist Langsames fahren. Wen man rutsch ist es meist schon zu spät um zu reagieren. BMW und Mercedes Fahrer haben sowieso aufgrund des Heck Antriebes nochmal einen großen Nachteil. Das ABS kann man bei Eis sowieso fast vergessen.

[flothehedgehog]

Wenn du mit 55 im 3./4. Gang fährst ist es keine gute Idee schlagartig in den ersten Gang zu wechseln, sobald du das Ausrücklager der Kupplung kommen lässt bekommt der Motor die hohen Drehzahlen der noch zu schnell rollenden Räder/des Getriebes ab wodurch du a.) Deinen Motor überhitzen/zerstören kannst(der arme Kurbel- und Ventiltrieb.., evtl sogar beschädigte Lagerschalen) oder deine Getriebe-Bauteile... deine Kupplung(egal ob über Seilzug oder Nehmerzylinder) kriegt sogar noch mehr ab.... Schalt lieber in den 2. Mit zwischengas, damit du die verschiedenen massenträgheiten zumindest ein bisschen ausgleichen kannst, denn der 2. Gang hält mehr Drehzahl und Drehmoment aus als der erste

[Janni]

3:04 ?? Wer schaltet denn bitte mit der linken hand in DE

[dominiksawadsky]

Sucht mal nach Brightside. Davon klauen die alles

[lukashms]

Halbwissen, Scheinwissen, falsches Wissen, einfach schlecht