5 CLAVES para entender los NEUMÁTICOS de moto | Presión, temperatura, carcasa, compuesto y desgaste

Son muchas las dudas que siempre nos surgen en torno a nuestros neumáticos de moto. En este vídeo intentamos resumir los cinco conceptos clave para que sepas ajustar las presiones de tus neumáticos, elegir su compuesto, controlar su desgaste y mucho más.

No te pierdas este completísimo contenido que hemos realizado de la mano de Continental Moto España con sus ContiSportAttack 4 equipados en una espectacular KTM 1290 Super Duke GT.

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Contenidos:
0:00 - Introducción
1:00 - Presiones
17:39 - Temperatura
20:58 - Carcasa
26:00 - Compuesto
28:54 - Desgaste
35:04 - Bonus track

#Neumáticos #Continental #MotorbikeMag

[tiburonlopez]

Un informe exquisito, digno de un profesional, no solo te aclara, si no que tambien utiliza un lenguaje claro y sencillo, no te explica si no que te enseña los pro y los contra de cada situación. Lo tengo guardado en mi colección de videos favoritos. Alvaro sos el mejor sin dudas!!!!

[trainsegrityvideos]

Brutal el vídeo!!
Y lo que me he reído contigo girando la cabeza cada vez que pasaba cualquier cosa con motor detrás tuyo 😂😂😂
Creo que todos nos hemos sentido identificados!

[SpanishRiders]

Espectacular! No esperaba menos de Álvaro. Un 10 amigo

[superpozito]

Tenías razón, me ha costado 4 intentos ver el video completo, sin embargo merece la pena.
He averiguado cosas que no sabía sobre los neumáticos y por eso te digo; muchas gracias por este video.

[MiguelAngel]

Que pedazo de video!!!! Muuyy interesante y aporta una gran lección sobre los neumáticos!!!

[juanfcozambudio]

Enhorabuena, video muy interesante y instructivo, no se me para nada largo, te ánimo para que sigas haciendo vídeos similares, que siempre viene bien la información de alguien que conozca el tema, que no los que prodigan (leyendas urbanas),

[miguelangelmartilgarcia]

Gran video, yo puse los sensores de presión y estoy encantado!! Son muy precisos.

[Miguel-cygh]

Ha sido un video genial, me ha encantado, muchas gracias

[jesusparra]

Cuanta razón como siempre...
Opiniones de todos los colores, pero con fundamento..

[Blondrider]

Este video me aclara muchas cosas, yo tengo una Bandit S 600 2002, el fabricante me dice 2, 5 delante y 2, 5 detrás, yo mido 183 y peso 120 kilos, la suspensión la llevo al 7 al máximo. Llevo un top case Givi Maxia 3, el más grande. Con las Michelin Pilot Road 4 le ponía 2, 5 delante y 2, 9 detrás, hice con las ruedas 22.000 km. Cambio de ruedas por unas BT016 Pro, de inmediato noto la moto mucho más ligera, juguetona, logró hasta levantar la estrivera delantera y tocar con el caballete, presión de los neumáticos, la misma que con las Michelin, con 4000 km ambas ruedas han sufrido mucho desgaste, he bajado presiones, 2.4 delante y 2.6 detrás, ahora noto la lectura del asfalto y la moto va menos agresiva, pero no a perdido agarre, en fin, es un tema bastante complicado este para dar con el equilibrio

[josedomingo]

Me ha encantado el vídeo!!! Yo de motos no se de neumáticos solo de bicis

[joanmestre]

Muy buena explicación! Como siempre👍🏻.
Gas✌🏻

[ehr]

Pues a mí se me ha quedado corto el vídeo, me pasaría horas escuchando lecciones tuyas, muy interesante.

[JUANBMWR]

Explicación para mi gusto demasiado técnica, muchos datos.

[verdugopareja]

Muy buen video, también el canal, con calidad y comentarios, el próximo que me gustaría ver sería sobre conduccion, explicado con tus conocimientos, un saludo.

[Cris_MT]

Muchas geacias por tu vídeo. Es muy útil. Por cierto, si se da el caso que explicas de cambio de altitud (por ejemplo, empezar un viaje en barcelona al lado de la playa e ir hacia los pirineos), como cuando esté por los pirineos subirá la presión, entiendo que es mejoe desinflar un poco hasta llegar a la presión normal con la q habías salido y luego al llegar a bcn de nuevo volver a hincharlos más, no? Gracias

[makeyourlifeatraveljoseort]

Excelente video, esto es lo que mas mola, buena informacion a disposicion... Tengo una pregunta, nitrogeno en moto? Peor? mejor? un saludoooo 👍

[stratoforte]

Buen trabajo y mejor información ¡¡. 😉✌️

[manuelribeiro]

Muy bueno video, el neumatico trazeiro estava a 2, 4 e ele delantero?

[carlosmartinez-kqbi]

Felicidades por el video lo primero y aunque hay mucha información acumulada, he aprendido mucho hoy contigo. Gracias.
Tengo montados los Road 5 en mi Tiger 900 gt y se han desgastado muchísimo en el compuesto blando exterior, provocando un escalón entre los dos compuestos.
¿Cuál puede ser la razón de este rápido desgaste?
Gracias de antemano.