'Каталина' - самая массовая легенда морской авиации мира.

Этот самолет без всякого преувеличения - легенда второй мировой войны. И даже не потому, что он был и остается самым массовым гидросамолётом. Дело в том, что он всю войну использовался практически всеми ВВС союзников по антигитлеровской коалиции, включая и СССР. Многообразие применения этой красивой изящной машины просто поражает, - Каталина использовалась в качестве пассажирского, транспортного, разведывательного, поисково-спасательного, противолодочного, дневного и ночного бомбардировщика, а после войны как самолёт ледовой и геологоразведки, а также как самолёт вспомогательной авиации в гражданском морском флоте СССР. Кстати, в СССР самолёт служил верой и правдой до начала шестидесятых годов, а наши военные и гражданские пилоты, души в нём не чаяли...

Так как доход от рекламы более не доступен — Вы можете поддержать мой канал . Дело абсолютно добровольное, но заранее СПАСИБО ! Номер карты: 5536 9141 7953 7604 (Tinkoff) .

[limxjfv]

Ходит байка, что когда экипаж "Каталины" заходил в увеселительное заведение где гуляли пилоты из других дивизий, то оттуда выйти на своих ногах они как правило не могли, ибо их там упаивали фактически до отключки, так как пилоты истребителей, бомберов и штурмовиков знали : что если тебя собьют над бескрайними просторами Тихого Океана то надежда только на этих ребят и их не очень быстрый и маневренный двухмоторный самолёт...

[karpagori]

Мне посчастливлось летать и общаться, с пилотами "Каталина", во второй половине 60-х, на Севере. Все, как один, отзывались, как о прекрасном самолёте, надёжном и простым в пилотировании. Увы, этих пилотов уже давно нет.... . Спасибо, Владимир.

[uedwmnh]

Мой дед летал пилотом на Каталине.
Восхищался, этой машиной.
Дважды возвращались на базу с, практически, прошитыми в решето плоскостями - и дотягивали!
Очень живучий аэроплан был

[cvjocdm]

Легенда авиации. Красива, живуча, надежна...

[ehtdxgv]

Мой дядя в конце 50-х был флагартом дивизии эсминцев СФ и вспоминал, как летчики горькими слезами оплакивали «Каталину», и поносными словами хулили Бе-6.
Сравнение ЛТХ «Каталины» с Бе-6.
……
PBY-5A (амфибия)
Масса пустого 9.490кг, взлетная масса норм\макс = 14.600\16.060 кг, топливо 4.210кг.
При взлетной массе 14. 600 кг нагрузка 5.100кг: 720кг экипаж, 204кг боекомплект, 230кг масло, 3340 топливо (минус 200 кг резерв), 600 кг бомбы
При среднем расходе топлива = 175 кг\час при скорости 200 км\час, дальность = 3590 км (17.9 часа)
……
Бе-6 (летающая лодка)
Масса пустого 18.540кг, взлетная масса норм\макс = 24.000\28.830 кг, топливо 7.100кг.
В 1957 г. из-за коррозии планера разрешенный полетный вес был уменьшен до 26.000 кг, в 1959-м 24.000 кг.
При полетной массе 24.250 кг нагрузка 5710 кг: 3500 топливо (минус 400кг резерв), 400кг масло, 490кг боекомплект, 720кг экипаж, 600кг бомбы)
При среднем расходе топлива = 360 кг\час при скорости 250 км\час, дальность = 2150 км (8.6 часа)
…..
То есть, в зоне на удалении 200 миль с одинаковой бомбовой нагрузкой, с одинаковыми по возможностям РЛС, Бе-6 мог патрулировать 8 часов, «Каталина» -17 часов. В сравнении с амфибией PBY-5A летающая лодка PBN-1 NOMAD имела 5.950 кг топлива и могла патрулировать 24 часа, или 17 часов с 1200 кг бомб.

[pavlovvadim]

Спасибо! Действительно Красавец! С любого ракурса. Какая-то чёткость, лаконичность обводов, легкость ....радует глаз. Что и подтверждается длительностью производства и эксплуатации.

[Semyon_Semyonych]

Бесспорно, Каталина -- лучшая летающая лодка ВМВ. Спасибо Вам, Владимир Николаевич, за то, что затронули такую интересную тему!

[gtewtkh]

Большое Вам спасибо. В полку в котором служил эксплуатировались Католины во время Второй мировой, а земенили их Бе-6 у нас даже на озере был выход с воды.

[don_VALERA]

Действительно, какая красивая машина, -- "домоклов меч"немецких субмарин, не дававших им покоя, ни днём ни ночью!
Автору канала большое спасибо за хорошую работу!

[pqkpcvs]

У нас в Пышме в экспозиции стоит Каталина. Это удивительно красивый аппарат. Теперь буду более осознанно относится к ней. Спасибо за рассказ.

[MicroliftGlider]

Надо заметить, что недавно появилась сравнительно небольшая фирма Catalina Aircraft, планирующая возобновить мелкосерийный выпуск самолёта. Естественно с современными ТВД и авионикой. Почему бы нет - в современном мире по-моему нет лодок подобного класса, либо их очень мало, а сфера применения довольно широка.
КВР и ремоторизация старых DC-3 уже пользуется успехом - простой и надёжный самолёт нужен и полярникам, и небольшим авиалиниям. А у него-то конкурентов в современном мире - хоть отбавляй.
Так что пожелаем ребятам удачи!!!

[sdexmuw]

Классный самолёт! Один из шедевров мирового авивстроения! И самое главное раннего...., на нём и сейчас летать честь.

[olegchen]

Спасибо за рассказ. Очень красивый самолет. И название тоже

[ViktorE]

Команда Жак-Ива Кусто использовала "Каталину" в своих экспедициях. В одной из экспедиций в 1979 году сын Жака Кусто Филипп погиб управляя амфибией...

[sclsqtb]

Спасибо союзникам за помощь, а за Каталину - отдельно!

[ffmbnek]

Замечательный очерк. Краткий, но очень ёмкий. Прекрасная работа, Владимир! Всегда нравилась эта машина. У неё, ко всему прочему, есть какой-то, "тёплый" шарм, что ли. Советский, какой-то... И да, это, действительно, достойное техническое изделие. Владимир, с нетерпением жду очередного Вашего кино! У Вас получается и, продолжайте, пожалуйста! Вам, и близким - Здоровья! Оно нужно, для продолжения))) Спасибо, Вам!

[vikwaspukraine]

Большинство наверное познакомились с этим самолетом из фильмов Кусто.

[crimean]

Этот самолёт вне времени. Он и сейчас мог бы спокойно использоваться, а характеристики по дальности вообще выдающиеся.

[anatoly]

СПАСИБО ! Каталина - замечательный самолёт ! И рассказ интересный.
Только наименование PBY "Catalina" произносится, как ПИ-БИ- УАЙ Каталина. (раз уж Вы озвучиваете английскую аббревиатуру) ...
Заметим, что PBY "Catalina" отличался от своего советского современника МБР-2, как советская Полуторка от Студебекера !

[swpfwbe]

В Call of duty world at war есть очень запоминающаяся миссия на этом самолёте. Спасибо за выпуск, удачи в трудах.