06. ТИМ в инфраструктурных проектах и градостроительной деятельности

Секция Всероссийского практического семинара "Градостроительная деятельность-2020"

Модератор: Ахметов Айрат Рауфович - Руководитель направления информационного моделирования в градостроительстве в ЛАНИТ-Интеграция

1. Тема: «Цифровые инструменты градостроительного проектирования от BIM к CIM»
Спикер: Ахметов Айрат Рауфович - Руководитель направления информационного моделирования в градостроительстве в ЛАНИТ-Интеграция

2. Тема: «Плотность и мобильность: обеспечение баланса при реализации инфраструктурных городских проектов»
Спикер: Антонов Александр Владимирович - Эксперт по градостроительству и территориальному планированию Союза Архитекторов России

3. Тема: «Информационные системы в градостроительной деятельности»
Спикер: Береговских Анна Николаевна - руководитель ИТП «Град», председатель Совета Национальной гильдии градостроителей, член-корреспондент МААМ, советник РААСН

4. Тема:«Решения Bentley Systems для инфраструктурных проектов и градостроительной деятельности»
Спикер: Степанов Виктор Владимирович – Менеджер по продажам, Bentley Systems

5. Тема: «Компьютерное транспортное моделирование как часть городского планирования Казани»
Спикер: Кадыров Тимур Эрнестович - Заместитель главного архитектора г. Казань

В дискуссии приняла участие Прокофьева Татьяна Георгиевна - заместитель директора ГБУ Фонд Пространственных данных Республики Татарстан

🎓 Обучение. Курсы, семинары, тренинги.
Повышение квалификации и профессиональная переподготовка
🤝Сотрудничество, обучение, спонсорство:
📞 [phone]

[ВикторМихайлов-юг]

Проблематика достаточно освещена. Но возникает вопрос, а от чего идет такое нагромождение софтов? Как погляжу идет прям навязывание всяких mapinfo, revit, bentley и иже... Ведь станется что вытекают сложности с уровнем детализации и совмещения модели как таковой. Почему бы не выбрать минимальную связку, к примеру Rhinoceros и Qgis, смоделировать изначальный LOD 0 в них, построив тем самым 3Д-ядро города/территории, разделить модель на микрорайоны/округа/кварталы и далее уже управлять и насыщать начальные блоки информацией через тот же единый файл гис (через .shp файлы) в который можно будет парсить (собирать) необходимую и/или изменяемую информацию из сторонних баз данных городского пространства. Я уж не говорю о возможности проведения анализа и симуляций в этом ядре. Да, конечно же будет необходим свой сервер для города, но ведь это фактически реализация того, что предлагал когда-то Глушков (ОГАС) и это несомненно более чем заслуживающая внимания перспектива развития информационного территориального моделирования и управления. Следующий LOD - фотограмметрия, описывающая по существу фактическое состояние территории. И собственно последующие уровни детализации можно вынести в подключаемые базы в проприетарных форматах (то есть, кому в чем удобно проектировать, не важно уже). То есть, основная модель-ядро пребывает в открытом формате .ifc и поделена на объекты, и при подключении к примеру какого-либо бюро или простого архитектора одиночки - он/они могут получить исходную модель в пару кликов и начинать проектировать предпроектное предложение, что в свою очередь при возможном последующем воплощении привязывается или замещает исходный "кусок" ядра.
В общем можно много еще расписать... давно уже что-то подобное пытаюсь вытолкнуть, да помех (чиновники) много. Ладно, суть не в этом. По факту, таким образом можно создать ядро, что будет задавать правила развития территорий. Это как развитие ИИ, не создав на базовом, практически жестко фиксированном механическом уровне законов робототехники (Азимов) - неизбежно получим Скайнет))).
А покамест я вижу полный разброд и шатание так сказать, информационную модель зданий еще не освоили толком, а уже переходим к городам... Более того, выбор программного обеспечения вызывает некоторое недоумение... Тот же naviswork подразумевает погодичную оплату. На мой взгляд необходимо осознать в целостности, что мы желаем получить на выходе и тогда уже приступать к составляющим, и выбор обеспечения должен подразумевать возможность создания полностью локально работоспособного механизма, что в дальнейшем можно использовать как полное ТЗ для создания своей специализированной системы.