Rekonstruktion U4-Wagen - Teil 7

Von 2009 bis 2017 haben wir 37 Fahrzeuge des Typs "U4" modernisiert und rekonstruiert. In unserer 7-teiligen Serie zeigen wir, wie so eine Rekonstruktion funktioniert und welche Arbeitsschritte damit verbunden sind.
Siebter und letzter Teil der Serie: Abschluss! Das Fahrzeug ist modernisiert, abgenommen und kann im Betrieb eingesetzt werden. Unser Geschäftsführer Michael Rüffer bedankt sich bei allen beteiligten Mitarbeitern für diese tolle Leistung.

[dorfbewohner]

Ich hoffe, die Wagen bleiben lange Zeit in hervorragendem Zustand erhalten und hoffentlich für immer unfallfrei. Diese Arbeit war es für diese tollen Wagen wirklich Wert. Wenn ich in Zukunft mit den U4-Wagen fahre, werde ich daran denken, dass sich viele Mitarbeiter große Mühe gegeben haben, damit die Wagen wieder wie neu aussehen.

Freundliche Grüße aus Linsengericht (bei Gelnhausen). :)

[zeisselgaertner]

Wenn wir schon beim Wünschen und Träumen sind.
Die Erlangung der Fahrtüchtigkeit des U1-Wagens 1001, der in Schwanheim vor sich hindämmert, wäre grandios.

Zum 50-Jährigen im Herbst wird es wohl zu knapp. Aber vielleicht zum 55sten.

[irgendjemand]

Mal eine Frage VGF, warum wurden die U2 Wagen verschrottet. Die hättet ihr auch modernisieren können und dann hätten wir nicht so ein Problem wie jetzt, mit randvollen 3 wagen Zügen auf der U2. Wenn die U2 Wagen noch da wären, wäre die Flotte zwar nicht die modernste aber das spielt auch keine Rolle da 1.Die alten Züge besser als die neuen aussehen und 2.Die Bahnen generell nicht so voll wären (wegen den 4 Wagen Zügen) und vielleicht sogar einem dichterem takt (sehr wünschenswert auf der U2 im Berufsverkehr)

[..]

Ich frag mich, was für eine Serie jetzt als nächstes kommt. U1 Wagen U2, U3, oder doch der Mt Wagen? wird spannend

[jeanderhater]

Bitte u3 .das ist Meine libings wageen 😍😍😍 in OB hohemarkt