Централизованная система смазки Lincoln. Принцип работы и устройство

preview_player
Показать описание

В этом видео пойдет речь про централизованную систему смазки lincoln.
Думаю, большинство зрителей понимают, что такое консистентная смазка и для чего она применяется на грузовиках или спецтехнике.

Для тех, кто не знает расскажу, консистентная смазка используется в сопрягаемых деталях автомобилей спецтехники, роботов, станков и т.д. Наверно проще сказать где ее нет.

Традиционно для смазки трущихся поверхностей используется специальный пистолет, который нагнетает смазку через специальные пресс масленки имеющие встроенный обратный клапан. Иногда на одном грузовике может быть несколько десятков таких точек смазки, что очень затрудняет процесс контроля и смазки трущихся поверхностей.

Для облегчения обслуживания дорогостоящей техники была придумана централизованная система смазки, которая призвана: уменьшить расход смазки; уменьшить трудозатраты на обслуживание техники в процессе эксплуатации; увеличить срок службы трущихся узлов.

В этом видео мы рассмотрим, как устроена централизованная система смазки Камаз. Директор предприятия Линкор ТС Фаниль расскажет, как работает система смазки линкольн.

В основе всей системы находится насос централизованной смазки, который совмещен с электронным блоком управления. Электроника позволяет настраивать периоды и продолжительность смазки. К примеру, на автомобиле Камаз продолжительность смазки составляет 4 минуты, а периодичность 12 часов. За один цикл работы такой системы смазки через узлы грузовика продавливается примерно 12 кубических сантиметров консистентной смазки.

По заверениям представителя компании система централизованной смазки позволяет увеличить ходимость узлов грузовиков и спецтехники в 3-4 раза.

От насоса Линкольн смазка по специальным трубопроводам поступает к распределителям, а оттуда уже к смазываемым узлам. На КАМАЗе который был в обзоре было 22 точки смазки. Грузовик в составе большой партии машин закупила компания Норильский никель.

Фаниль рассказал, что централизованная смазка линкольн не является монополистом, хотя и удерживает лидирующие позиции на мировом рынке. Оказывается, есть и отечественные производители автоматических централизованных систем смазки, но они пока малоизвестны.

Пишите свой опыт использования систем централизованной смазки на грузовиках и спецтехнике.

Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.

По вопросам цен на системы централизованной смазки звоните
8(8552)45-00-45.
+7 9172368114
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В первые познакомился с этой системой в1993году. Очень понравилось. Но система очень требовательна к чистоте. Я перед заправкой системы руки чуть ли не с мылом мыл))). Но за пятнадцать лет работы ни разу не подвела. Немцы!!! Лайк однозначно!

dzwtbju
Автор

Здравствуйте, на сельхозтехнике её применяют давно и много, фирм много и все примерно одинаково сделаны, моторчик от дворников, плунжер (нескольких конструкций), плунжеров бывает несколько, и бачёк с лопостью для подпора смазки к плунжерам (иногда подпирают воздухом), распределители довольно надёжные но иногда глючит и ремонту сопротивляется, Линкольн стоит на моём камазе 5511 более 20 лет, на 5320 лет 15, на МВ стоит 3 шт смазывают около 40 точек, фирмы ставлю разные качество примерно одинаковое, на разборке насос 3-5 тр, шланги или родные (есть пластиковые трубки 6х2 и 4х1, 5 для подобных систем) если нет ставлю пластиковые трубки от воздуха 6х1 и 4х1 всё выдерживает даже на шкворнях, резьбовой фитинг также от воздуха, насос давит порядка 30-40 Атм а не 300, на шлангах написано 840 Ваr правда не знаю в чём фишка и где нестыковка, вещь полезна и удобна больше 20 лет вопросов нет, цену не знаю не скажу но подозреваю не слабая и в этом наверно минус, удачи. На моём канале есть несколько видео про ЦС на камаз и на мерседес.

olegkorsakov
Автор

Отличная система помощьник всегда и вовремя исключающая человеческий фактор.👌👌👌 ЗАБЫЛ ПОТОМ НЕ ЗАХОТЕЛ. 👍👍👍

rimpmct
Автор

Работаю на производстве. На многих станках, стоит такая система. Очень удобно !

memry
Автор

На загруженной технике как экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, техника работает сутками, это очень полезная штука, только человеческий фактор, лень, ни кто не отменял, а посему с хреновым водителем и эта система будет полезна лишь частично . А по сути вещь хорошая 👍 и нужная .

tvwcpwc
Автор

Что вы думаете про системы централизованной смазки.
По вопросам цен на системы централизованной смазки звоните 8(8552)45-00-45. +7 9172368114

KonstantinPro
Автор

Да ребята отстаёте конкретно, но прогресс идёт к лучшему! На моих машинах система SKF/LINCOLN стояла лет 10 назад. Константину жирный лайк 🇦🇲🇸🇪🥂

jyispjz
Автор

Система хорошая, востребована, был у меня грузовик исудзу гига 90 года, эту систему в те года уже применяли японцы, и удивляюсь какая пропасть между нами.

hdeknvx
Автор

Вот радуюсь я за таких людей 👏👏👏👍👍👍 МОЛОДЦЫ 👍👍👍👍👍

rqzkqeh
Автор

Упустили в сюжете процесс заполнения емкости. Закачивается пневмошприцом.

cfnqkdv
Автор

Автоматическая смазка это гуд. Добавил смазки и работаешь.

eeutwwe
Автор

такую систему я видел на шкоде легковой фургон, слева под панелью в кабине стоял маленький такой цилиндрик для подачи масла во все системы рулевого . тяги и тд, несколько раз прокачал и вперёд . наподобие тормозного цилиндра но ручного . хорошая система и простая

jjjfmgd
Автор

У дяди был Ман 94 г.в. централизованная система смазки уже была . А мне на СуперМазе не тяжело было два раза в неделю со шприцом пробежаться. Задумка добрая. На Газ 21 был какой-то серийный выпуск небольшой с центральной смазкой.

ozenbash
Автор

Парни Молодцы Работают. Это Радует. 👍👍👍👍👍👍👍

erwin
Автор

Здравствуйте Константин✌🏻 Смазкой «Валера» начал пользоваться давно, ещё не зная чья и откуда она- очень понравилась!!! Обзор👍🏻👍🏻👍🏻

spqbhbb
Автор

Хорошая вещь 👍а выжимной, и вилка выжимного, фаркоп

zsvhymt
Автор

Для тракторной техники вообще супер идея

radikmustafin
Автор

Добрый день, на автобусе была подобная система, очень удобно .

MORDVIN
Автор

У меня на Мане стоит Beka max, вмонтирована в систему авто с индикацией на приборке. Однажды в пол накала лампочка начала гореть, все перестало работать… пришлось вскрыть. Усидел дыру с палец в плате, вода чтоли попала. Короче плату выкинул и сделал через кнопку напрямую. Вещь удобная, не приходится со шприцов под машиной ползать.

rfqhfjp
Автор

Всё это хорошо но не для севера . Весной и осенью эти трубки будут обрываться намороженным льдом и грязью и будет только помехами для водителя Я сам в Норильске отработал 30 лет и знаю как глыбы замороженной грязи обрывает трубки. Шланги такой подход хорош для средней полосы России

orrpdyg