Закрытие московского троллейбусного маршрута 'Т', 31.03.2022. Последний рейс троллейбуса в парк.

Троллейбус "Т" был открыт 04.09.2020 как напоминание о ранее существовавшей системе троллейбусов в Москве. На нем работали два современных троллейбуса СВАРЗ-МАЗ-6275. Обслуживание троллейбусы проходили в Новокосинском парке.
В конце марта было объявлено, что маршрут "Т" будет закрыт на ремонт до осени 2022 по причине благоустройства территорий по программе "Моя улица". Однако появились сомнения о возвращении троллейбусов, ведь были случаи, когда троллейбус не возвращался на улицы после благоустройства.
31 марта 2022 года стало последним днем работы маршрута "Т". Последний рейс до парка в Новокосино сопровождали многочисленные транспортные любители, проводившие последний троллейбус до ворот парка. Мне удалось прокатиться вместе с ними и проводить "рогатый" в последний рейс.
Остается только ждать осени и возвращения "Т" на маршрут, хотя многое может поменяться...

[railphotoblog]

Я уверен, что осенью власти Москвы и не вспомнят о троллейбусах. А новую контактную сеть, которую делают сейчас, к новому году разберут.

[АллаРусина-си]

Добрый день, Всем!Привет из солнечного Севастополя(+21С три дня).10лет проработала в"Мосгортрансе" до последнего дня закрытия в августе 2020г.И я уверена, что работать будут еще трол-сы, правда не сразу.А все "Постепенно придет на круги своя..."ХОТИТЕ ВЕРЬТЕ, ХОТИТЕ НЕТ!!!

[cakelikerblog]

Я все ещё думаю, что маршрут-пустовоз, хоть и рогатый, хоть и музейный, за полтора года показал свою бесполезность, потому что практически никакие события на нем не проводились, а катать троллейбус ради того, чтобы формально считаться городом с троллейбусом, Москва не захотела. Возможно, кто-то и прав, когда говорит, что троллейбус изжил свое, но есть один нюанс: несмотря на то, что власти всеми руками, ногами и прочими частями тела топят за Этоэлектробус, типа, это самый инновационный вид транспорта, но он показывает меньшую себестоимость на пассажирокилометр, чем даже воздуховоз около Казанского вокзала, и большие риски, связанные как с утилизацией либо переработкой литий-титанатных батарей, так и с пожарной безопасностью этого вида транспорта. Самое лучшее, что могут сделать фанатики этоэлектробусов, чтобы и перед избирателями, и перед любителями рогатого, так это, как они и озвучивали, провести контактную сеть на СВАРЗ и пустить троллейбус по более длинному маршруту, заменяя тем самым маршрут т41. Но логика и решения московских властей часто расходятся, так что спасибо, троллейбус, что был вместе с нами на протяжении 87 лет.

[Transport_TV]

Не все еще потеряно... есть же Химкинские маршруты)

[dimon]

Потом половине транспортных фанатов звонили родители. 😜 Видео классное, жалко троллейбус. 🚎😔👍

[ВикторШмелев-йт]

Теперь и троллейбус Т навсегда ушёл в историю... 😪 Жаль...

[ВячеславПиляев-къ]

Между тем 30 сентября 2023 года - маршрут "Т" до сих пор не восстановлен. Хотя контактная сеть висит и по маршруту и парковая линия до СВАРЗа (туба рл Стромынке, обратно по улицам Матросская тишина, Попова и Бакунинская.

[metro_nazemnitransport]

О, я в конце видоса в пумовских штанах, снимал тоже

[АлександрМихалёв-юч]

Тралик изжил свое. Новые технологии, новый транспорт. 37 мь лет отработал на 22 м маршруте. Вспоминаю, как страшный сон.

[LM_Corp]

Уже ноябрь кажется что абсолютно все троллейбусы в Москве Навсегда ушли в историю

[vadimb]

на старом гае увидел что сети нет -значит всё кончено