Das neue Cannondale Synapse | Erste Ausfahrt

Wie bekommt man das Gefühl von Sicherheit, Leistungsfähigkeit und Komfort auf einem Rennrad? Das möchte Tobi heute herausfinden. Er hatte nämlich das Glück eines der erst kürzlich neu vorgestellten Cannondale Synapse im Vorfeld fahren zu dürfen. In diesem Video erklärt er euch, was an diesen Rädern so speziell ist.

____________________

Du kannst deine Fotos in der Rubrik "GCN Inspiration" hochladen
und einen Preis gewinnen!

Falls du zu den Gewinnern einer Competition zählst, trete bitte auf unseren Social Media Kanälen in Kontakt mit uns!

Denkt daran den Like Button zu drücken, kommentiert fleißig und folgt uns auf Instagram, Facebook und Twitter.

Musik - lizenziert bei Epidemic Sound
LUWAKS - HURRUNGANE
DYLAN SITTS - OFF THE CUFF

GCN auf Deutsch. Die Besten Radsport Videos, jetzt auch auf Deutsch.

Willkommen bei GCN auf Deutsch - von den Köpfen hinter Global Cycling Network (GCN). Wir bringen jede Woche neue Radsportvideos auf Deutsch. Wir machen euch schneller und besser auf dem Rad! - egal ob Rennrad, Cross-Rad oder Gravel-bike. Unser Presenter Team aus Ex-Radprofis hilft gerne weiter! Jeden Dienstag bringen wir in der GCN auf Deutsch Show aktuelle News aus dem Radsport. Seid ein Teil von YouTubes größter und bester Radsport-Channel Gruppe, jetzt auch auf Deutsch!

Folgt uns!

Mehr von GCN:

Danke an unsere Sponsoren:

[gcnaufdeutsch]

Was gefällt euch am neuen Cannondale Synapse am besten?

[mikimdot]

Willkommen auf der „Hohen Straße“ - da lassen sich nette Touren fahren. Bin gerne bei der nächsten Ausfahrt dabei. ✌🏼 - Sehr coole Sicherheitsfeatures und starke Farbe.

[lucgrof]

Sehr schönes Rad, habe mir eins gekauft. Das synapse 3 in 105er ausstatung, wurde sofort umgebaut auf grx 1x11 (44x11/40) und 2ten laufradsatz mit Continental terra speed in 35 mm .
Grüße aus Luxemburg
Luc

[danielkreibich]

Das Modell war wohl nicht in für Tobi passender Rahmengröße verfügbar? 😂

[c.f.]

Die Hohe Straße einer meiner Favoriten für eine Tour. Tolles Video

[Evilborn]

Ich verstehe, dass ihr Werbung machen müsst und ihr Geld dafür bekommt, aber ein Rad für 6000 Euro sieht ganz anders aus als dieses hier welches max 3000 kosten darf. Nichts, aber absolut nichts, rechtfertigt den hohen Preis. Die nahezu gesamte Konkurrenz bietet bessere Räder für weniger Geld an.

[konigtonio]

Schönes und interessantes Video, nett an zu sehen da ich selber ein Synapse von 2017 habe.

[Necronomicon]

Danke für die informative Vorstellung des Cannondale Synapse, mich interessiert aber noch wie sich das smartsense Radar im Straßenverkehr in der Stadt schlägt !? Ist das Teil in der Stadt auf Daueralarm oder ist das eher was für die Landstraße ?

[christianjagers]

Das Konzept des Rades finde ich gut. Kann mir vorstellen damit gemischte Touren aus Straße und ausgebauten Waldwegen zu fahren.

[antiman]

Diese auswendiggelernten Staubsaugerverkäufersprüche im ganzen Video sind leider echt schwer zu ertragen… und die videos in diesem stil bringen leider absolut 0 journalistischen Mehrwert… BITTE probiert da mal euren Stil zu ändern!

[markseesink]

Mit 35 mm is es ein gravelbike. Super!

[gregor]

Könnt ihr evtl mal ein Video zu Fahrrädern bis 2000€ machen? :D
Zumindest was es da für Komponenten gibt, nachdem ihr aufgrund von Sponsorings wahrscheinlich nicht jedes beliebige Rad nehmen könnt

[Sauriyaa]

Kann ich bei den Synapse model 2019 auch 35er reifen aufziehen ?

[erikherschmann]

Kurze Anmerkung zur Aussage Cannondale hätte als 1. Hersteller Aluminium im Rahmenbau verwendet. Die Fa. Diamant aus Chemnitz konstruierte und testete bereits 1927 ein Leichtmetall Rennrad, bei welchem Rahmen, Gabel und diverse Anbauteile aus Aluminium gefertigt waren und es wog damals schon nur ca. 8kg.

[chrisridesbicycles]

Leider wieder nur Farben zwischen mausgrau und moosgrün. Wann kommt der erste Hersteller auf die Idee ein Rennrad mit einer Geometrie die nicht auf 20-jährige Rennfahrer ausgelegt is in knalliger Teamoptik anzubieten?

[marcusathome]

War noch nie ein Cannondale Fan, aber dieses hier gefällt mir sehr gut, eben wegen der Vielseitigkeit. Ob es sein Geld wert ist? Keine Ahnung, interessiert mich aktuell auch nicht. Großes Plus für BSA Bottom Bracket, bloß weg von Pressfit!

[moritzfl]

Was ist denn bei diesen Synapse-Dingern das zulässige Systemgewicht. Bei den ganzen Topstone-Rädern aus Alu ist das ja bei 150kg recht großzügig ... hier find ich nichts.

[lo_]

Garmin hatte bereits ein radarbasiertes Lichtsystem. Ob ich das jetzt fest verbaut am Ratt benötige weiß ich nicht. Mir wäre da mehr liebe im Detail wichtiger (Sattelklemme) oder eine günstigere Vatiante mit guter Kurbelgarnitur.

[ingo]

Hammer, was das Rad kann! Danke für das Video, jetzt denke ich vielleicht nehme ich eher das als das Topstone.

[janhoehne]

Das Fahrrad sieht aus wie ein Giant Defy der aktuellen Serie. Benutze das Advanced 3 fuer jeden Tag ins Büro mit Gepäckträger und Schutzbleche. Nur mit Tiagra Schaltung aber jeden Tag 60 km hin und zurück ins Büro in Beijing klasse. Und fuer 1500 Euro auch bezahlbar.