Развитие или имитация. Запорожский трамвай

preview_player
Показать описание
#Запорожье #трамвай #Украина #транспорт

Автор - Олег Васильев

Для финансовой поддержки канала:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всегда хорошее начало дня с каналом Железные магистрали!

justarussian
Автор

Очень насыщенным вышел ролик, особенно про старую забытую линию🤝
Было интересно про неё узнать 👍

ILLIA_R
Автор

дякую я сам в запоріжжі живу я давно підписаний

julianlev
Автор

Ну а некоторые до сих пор поют дефирамбы Буряку, тип, какой он молодец. Ту линию к речному порту можно было бы перестроить и пустить маршрут к Дубовой роще. Туда вообще никакой транспорт не ходит. Большинство людей в наш центральный (!) самый крупный (!) и единственный (!) подобный парк пешкодралом от площади Свободы идут. Надеюсь, этот ролик дойдет до наших гор. властей, пока они не испоганили ту линию от Зеленого Яра. Что касается трамвая на Космос, то для того, чтобы там появился трамвай нужно, чтобы в городских властях были реальные фанаты города, которые нашли бы средства для строительства. Сейчас на подобные предложения ответят что-то вроде "Проект очень сложный, нужно денег много, дорогу перекапывать. Да и там же мост железнодорожный. А вдруг мы его заденем". Да и как это так, взять одну полосу еще и под трамвай, а не давать полную волю автомобилям.

KrichProduction
Автор

Есть хорошие новости, пока что демонтировать линию на кичкас ее будут, так как за Запорожстали один кризис за другим, и строительство нового цеха отложили

ГерманМихайлов-ол
Автор

Коли дивився відео з Миколаєва, думав що місто застряло в 90х, але судячи по цих кадрах, Запоріжжя недалеко втікло)))

Starikashka
Автор

И так нечем дышать в городе, так они ещё хотят единственный экологический вид транспорта на Павло-Кичкас. Однопутка на Зелёном Яре? Серьёзно? Так скоро от трамваев в Запорожье ничего не останется.

horoslavizh
Автор

Трамвайные пути по Глиссерной улице и возле Дубовой рощи после закрытия регулярного движения использовались не для перевозки грузов, а для доставки новых трамваев город.

IllyaBoliliy
Автор

Властям этот общественный транспорт как кость в горле: жрёт ресурсы, на него нужны деньги и плюс ещё там эти всякие льготники, пенсионеры, за бесплатно их возить...
Правильно, для них лучшее развитие и оптимизация - это уничтожение неугодного транспорта, в данном случае трамвая. А что бы народ ничего не понял, прикрывают всё это мелкими ремонтами. )))

romich_rzduz
Автор

Вот бы вернули трамвай до порта 👍






11 лайков спасибо

traminzaporizhzhya
Автор

Для открытия нового маршрута на П.-Кичкас необходим резервный подвижной состав; на данный момент более 20 вагонов уже больше года простаивают в парке в ожидании ремонта

vladneoplan
Автор

Спасибо. Услышали бы твои слова руководители города. В Украине профицит электро, бензин и солярку в основном закупают( кстати недавно казахская солярка вроде именно в Запорожье пришла). Трамвай электричество. Надо развивать именно его. Вроде больше всего после развала СССР именно Украина лидер по электрификации ж д

Well
Автор

а разве в Запарыжъе остались предприятия?

akkuratistoff
Автор

Як жителька ЗП. Пишу імітація. ЗП велике село. З поводу трамвайної лінії до річкового вокзалу. Трамвай ходив ще до кінця 80-их я помятаю. Я каталася на ньому мала.

ЕкатеринаМороз-гз
Автор

Запорожье решило пойти по пути "реконструкций", как в Москве.

itogi
Автор

Запорожье - полумертвый город. Нет развития ни в каких сферах, а если и есть, то это прикрытие для освоения бюджета. Яркий пример деградации Украины.

semperfi
Автор

Даааа! Слоа нет. В 80годы помню, город цвёл. Последний раз был 2013. Кольцо зелёныйяр, работало. Тогда у меня был шок от увиденного. Половино транспорта не ходило. Улицы полу пустые. На набережной отдыхающих нет в будни. Раньше помню встать негде на пляже. Довели горе политики. Лешили второй родины.

sanya
Автор

Есть тема, одну рельсину красим в желтый, другую в синий и вуаля - перемога!!!

DrShooter
Автор

Раскройте тему легкого метро. Сравнение с обычным метро: стоимость, сроки. Опыт разных стран

Ilya-yp
Автор

Почему чиновники любят автобусы и маршрутки. Легче воровать и больше можно воровать... Трамвай разовое большое вложение, но далее воровство проблематично. Трамвай самый экологичный вид транспорта для города.

МстиславТоль-Тереш
visit shbcf.ru