Volkswagen Nivus 2024 em detalhes - NOVIDADES e NOVO ACABAMENTO!!

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Novo Volkswagen Nivus ganhou novidades e segue sendo um dos SUVs mais bonitos do Brasil. A versão topo de linha Highline tem preço próximo a R$ 150 mi, custando próximos dos modelos Abarth da Fiat, como Pulse Abarth e Fastback Abarth, ambos com motor 1.3 turbo.

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#volkswagen #nivus

Vídeo por Renato Maia e Falando de Carro.
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Комментарии
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Depois de assistir 3.659 vídeos na Internet, fui fazer um test drive, e estava fechado na Tracker 1.2 Premier Zero Km (primeiro carro zero, automático, e com teto solar da vida), já estava tudo certo (inclusive havia conseguido um excelente negócio na troca do meu usado)...

Foi então que no dia de fechar o negociação, fiz um teste drive sem compromisso no Nivus Highline 23/24, seminovo com 5 mil km,

Conclusão: Liguei para o vendedor, e com muita dor no coração disse que compraria o Nivus Seminovo. Sem igual a experiência de pilotar um Nivus (tudo bem que fiz um teste drive superficial, volta no quarteirão, mas deu para ter algumas percepções iniciais, e deu para testar o ACC)...Tive a sensação que as tecnologias do Nivus serão mais úteis no meu dia a dia, em cidade ou estrada.

Achei o carro muito mais "sério" na mão, me transmitiu mais segurança, principalmente no sistema de freios (acho que o disco nas 4 rodas faz diferença). Como estou saindo de câmbio manual, senti um delay na aceleração de saída nos dois modelos (no Nivus um pouco maior esse delay) mas entendo que isso trata-se apenas de adaptação. O modo esportivo, manual de troca no paddle shift, talvez será mais útil quando sentir saudades do câmbio manual

Sobre o acabamento interno dos dois veículos, são apenas medianos (para não dizer ruim), mas achei o acabamento do Nivus "mais firme", ma Tracker se vc fizer uma leve pressão, apertar, e mover levemente para esquerda e direita os plásticos que ficam em volta do câmbio em junção com painel, eles fazem um tec tec tec e transmitem mais fragilidade (talvez com o tempo isso pode fazer a diferença).

Talvez a posição de pilotagem + as tecnologias do Tracker sejam mais úteis para o público feminino ou quem está com carteira de habilitação recente (principalmente o park assist que pode ser bem útil)

Enfim, cada escolha uma renúncia, vou pegar o carro essa semana 13/05/24 (estou muito ansioso) e espero continuar com essa mesma opinião daqui 1 ou 2 anos, ou me surpreender positivamente !

adrianost
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Na verdade ele possui lanterna, freio e ré em led apenas a luz de pisca é lâmpada halógena

rafaelvictor
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Tenho o Nivus há 1 ano e pouco mais de 10 mil km rodados. Esse carro seria perfeito se ele tivesse 10cm a mais de espaço entre eixos e uns 5cm de altura interna. Também outra coisa que me tira do sério dele é o atraso do acelerador. Já passei alguns apuros em rotatórias, mas com o tempo vc se acostuma e consegue lidar. No entanto é meio perigoso para iniciantes. Baita carro, dirigibilidade excelente, bom de estrada, economico, bancos confortáveis. Certamente ficarei com ele por muitos anos.

RicardoGobbo
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Nivus com lanterna halogena?
Nunca foi nem na versao confortiline. Sempre foi LED...

msgui
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Eu tenho um comprei em novembro pra mim é um ótimo carro!

millykawaii
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Comprei um Nivus 2023 Higline cinza Platinum. Tá com 4.600 km. Uma pisada na bola da VW Não tem GPS Nativo no Nivus. E tem muito plástico interno. No mais é um ótimo carro. Confortável e anda bem. 👍✌

silviohamad
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Polo nao tem esse motor, câmbio, ACC, Aro 17, teto preto, freio traseiro a disco, porta malas maior e com abertura no local. então está na hora de parar as comparações com Polo. Nivus é crossover e nao SUV. Abraço

gileanes
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Eu tenho um Nivus 22/23 acho ele ótimo.

andrericardocarrschwarz
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Com esse valor já se entra nos carros elétricos que dão show em tecnologia e modernidade.

elsf
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No quesito segurança é imbatível, 5 estrelas no LATIN NCAP. O carro é simplesmente fora da curva.

emersongerais
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Mesmo preço do virtus exclusive, mais porta malas, mas espaço e motor 1.4, pra quem tem família vale mais a pena

michelneumann
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O único motivo da chave ser canivete é pra vc possa abrir o carro tirando a capinha da maçaneta e tendo acesso ao miolo da fechadura caso a bateria acabe. Não vejo defeito nisso!

jandsonsantos
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Os suvs mais bonitos
Tiggo 5x pro /sport
Nissan Kicks
E Volkswagen Nivus o resto precisa melhorar muito pra ser bom
Claro o 2008 mas a segunda geração ainda não foi vendida no Brasil

tulioaraujo
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Não tem nem o que pensar, o FastBack vale muito mais a pena. Assistam ao vídeo do Falando de Carro do dia 15/01/2023. O design do painel dá um banho no Nivus, fora os 100 litros a mais de mala. E no outro vídeo é o Impetus 1.0 (que já vale mais a pena), imagina então sendo o 1.3 turbo.

conferrari
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Vw vacila muito quanto a itens de série nas versões completas.So plástico na interna não vi nada Premium.Gastar 150k num polo kkk

heyzigg
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Essas plástico na continuação de uso começa fazer barulho, principalmente em nossa sp onde as ruas não é lá essas coisas.

evandrolopez
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Mercedes cla 200 2015 teto panorâmico bancos branco gelo, ou nivus highline 2022 ?

lipsmix
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Fico com o fastback com porta malas maior.

marcomartin
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Infelizmente o péssimo acabamento da VW me invalida para comprar um modelo da montadora.

rafaelparo
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O que mudou (piorou) em relação ao ano anterior?

GilsonGil